吸気関連の口コミ・動画インプレッションを探す(167)| ウェビック

YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : メインジェット

￥504 (税込)

いちごオレさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： SR400 | TRACER900 | スカイウェイブ250 タイプS )

いたって普通のジェットです

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ミクニの正規のジェットです。
純正なので作りも性能も申し分なしです。
セットではないので一通りの番手をそろえるのに注文が面倒です

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投稿日付： 2016/04/29 19:04

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DNA:ディーエヌエー

DNA:ディーエヌエー : 車種専用モトフィルター

￥12,500 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

永久保証につられて！？

4.0/5

★★★★★

プラグ交換するにあたり、フィルターも交換しました。リプレイスなのと永久保証でDNAにしました。純正までとはいかなくても、かっちり入ると思ってましたが、枠の材質が少し柔らかい感じが気になる為、星4つですね。吹け上がりも問題なくスムーズです。ただ私ごときには違いがあまりわかりましぇーん。
ただ距離を走る者にとっては、長く使えればOKです。

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投稿日付： 2016/04/29 18:38

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : 車種別リプレイスメントエアフィルター

￥10,422 (税込)

ROKIさん（インプレ投稿数： 51件 / Myバイク： KLX250 | DAYTONA675 | モンキー )

歴代バイクに使用

4.0/5

★★★★★

今まで乗り継いできたほぼすべてのバイクに使用しています。

繰り返し使えるのはいいです。

トルクもアップしたような気がします。
今後も使用すると思いますが、
生産国次第かな・・・？

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投稿日付： 2016/04/26 18:36

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : Sパワーフィルター

￥3,230 (税込)

ほえさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：エイプ100 )

環境に優しい

利用車種：エイプ100

5.0/5

★★★★★

カバーが付いているので雨対策に良いだろうというのと、ブローバイケーブルが戻せるので環境によろしかろうと購入。
シンプルな見た目が気に入ってます。

多少の雨位なら問題ないようです。
POSHのパワーフィルターと一緒に組み込み性能的には少し速度が上がったようです。
が、同時にアフターファイヤが出るようになったので、パイロットスクリューで燃料を濃く調整しました。

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投稿日付： 2016/04/24 22:24

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : K&Nリプレイスメントエアフィルター

￥9,249 (税込)

しげたろうさん（インプレ投稿数： 139件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GSX1100S KATANA [カタナ] | R1100S )

純正採用してもらいたいですね！

利用車種：クレアスクーピー

5.0/5

★★★★★

町乗りのスクーター用に購入しました…
乗っているバイクのエアクリーナーフィルターは、全てK＆Nにしています。
いっそ純正採用してもらいたいですね！
何よりヨシムラステッカーも嬉しいですね！
コストパフォーマンスは、もう嫌と言うほど知ってますし…
超おすすめの商品ですね♪

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投稿日付： 2016/04/24 12:49

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KEYSTER:キースター

KEYSTER:キースター : キャブレター燃調キット

￥4,312 (税込)

T'S GARAGEさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： NSF100 | NSF100 | PCX125 )

完全復活

利用車種： KH250

5.0/5

★★★★★

アイドリングの不安定や低回転域のもたつき、そしてオーバーフローを起こしたので、キャブの洗浄や調整をしましたが改善せず、燃調キットを購入してみました。
説明書も丁寧で、キッチリとセッティングもでました。
復活した調子に大満足です。

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投稿日付： 2016/04/21 09:19

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : PE24キャブレター

￥22,300 (税込)

くまおやじさん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： XR100モタード | XLR250バハ )

世間的にはセッティングが出にくい様な事を言う方も居ますが、これ程メイン、スロージェット、ニードルの変更ではっきり判るキャブは有りません。
(セッティングに苦労している方はキースターの燃調キットを購入する事をお勧めします。バラで揃えるよりは安く早くセッティング出来ます。)
PD、PC等と比較すると燃費は良く有りませんが吹けあがりの良さ、パンチの有るフィーリングはPEならではです。
スロットルバルブのカッタウェイ角度の変更は未だ体験して居ませんが凡そ交換出来る部品がココまで有るキャブはPE24だけでしょう。
(チョークのレバーの変更、リモート化まで部品が有ります。)
4st使用の場合はスロージェットはブリードタイプ使用が基本です。
エイプ系でノーマルクリーナーBOX使用したい方は武川のカタログを良く見て研究するとどのダクトを使えば良いか判ります。

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投稿日付： 2016/04/20 01:52

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くまおやじさんは115件のインプレッションを書いています

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