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吸気関連のインプレッション (全 9099 件中 2431 - 2440 件)

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pon333さん(インプレ投稿数: 162件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 60と100の長さの違い

    60と100の長さの違い

FCR用の100mmファンネルです
今まで60mmを使用していましたが今までよりいい感じです

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投稿日付: 2022/03/10 21:14
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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

単気筒 | 口径:小型用
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0

fcrキャブにデュアルスタックファンネルを取り付ける場合に必要です。最初からこれを買っておけば良かったです。

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投稿日付: 2022/03/09 21:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

エアーフィルターをフィルターBOXに収めようとしたが、
購入したエアーフィルターがたわんでおり、手でたわみを直した際に購入したエアーフィルターが真っ二つに割れてしまった(怒)。
安物は買ったらアカンと実感した。

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投稿日付: 2022/03/09 20:18
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ucさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250R (MC17/19)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 5

MC22用の物をMC19にて使用しました。
取り付けに関してですがスロットルワイヤーが純正のものが長く合わず、戻りワイヤー無しでとりあえず装着しました。(後日JBさんにて出てます後付タイコにて調整予定。)
それと純正ワイヤータイコ幅が純正が広く干渉しましたのでサンダーで削りました。
この辺は他車種流用による物だと思われますので、MC19にて流用される方はご参考下さい。
その他取り付けはポン付けでした。
アイドル調整のノブの固定金具がないのは少し戸惑いましたがタイラップにて吊って使用できています(笑)
取り付けた感想ですが、ポン付けにてとりあえず乗れます。
セッティング等は当方素人に付き細かい部分分かりませんのでご了承下さい。
とりあえずFCRの音が気持ちよく非常に楽しいです!
値段で暫く躊躇していたのですが純正キャブがなかなか調子が良くならず部品も高等気味&廃盤でかなりお金がかかりましたので買って損はないです!楽しいですし!
正し純正キャブのようにチョーク等の機構がありませんので加速ポンプ付きキャブの扱い方&癖がありますのでその辺理解知識が必要と思います。
純正キャブで調子良くならず悩んでる方購入おすすめします!

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投稿日付: 2022/03/09 09:10
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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ワイバンのフルエキゾーストと一緒に交換しましたがパワーは確実に上がったと思います。純正エアクリーナーよりレスポンスも良いですしなにより洗えるのが交換するよりコスパもいいです。一度買えば半永久的に使えるのでお買い得だと思います。まあ社外エアクリーナーを使うとその分エンジンの寿命も短くなりますが笑

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投稿日付: 2022/03/08 22:51
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がーべらさん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

モンキーのエアフィルターに使用しました。カットして使ったので、モンキーだと6個分ぐらいのエアフィルターは作れるのではないかと思います。

いままでホームセンターでウレタンフォームのスポンジを買ってきてエアフィルター変わりにしてましたが、心配な人はちゃんとこの製品のようにエアフィルター用のスポンジを購入したほうが良いとおもいます。

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投稿日付: 2022/03/08 00:06

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カボさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
セッティングの出しやすさ 4

【使用状況を教えてください】
KLX250に取り付けました。
FMFのスリップオンを装着、それ以外はノーマルの車両です。

【取付けは難しかったですか?】
カプラーオンでつくので簡単ですが、スイッチ本体や配線を収める位置は結構迷いました。
説明書もついてます。

【使ってみていかがでしたか?】
説明書で指定されている通りの設定(2/+2)にしました。
・FMFのスリップオンはアフターファイアがひどかったですが、ほぼほぼ収まりました。(もともとが100だとすると10くらいに)
・発進時にエンストしやすかったのが、マシになった気がします。
・それ以外の効果は今のところわかりません。パワーアップした感も特にありません。

過度にパワーアップを期待して買うと肩透かしを食らうと思うのでご注意ください。

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投稿日付: 2022/03/08 00:02

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がーべらさん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキーにセル付エンジンをのせると、キャブが取り付けれなくなるので高確率でこれが必要になります。
タンクにもよりますが、自分のモンキーには燃料コックがギリギリ当たりそうな場所しか角度が無かったので残念でした。

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投稿日付: 2022/03/07 23:54

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がーべらさん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

TZ-MJN24のアイドリング調節する部分の、アジャストスクリューのワッシャーです。

OH後にはめわすれたり、そもそもついていない中古が多かったりします。

地味な部分ですが、二次エアを吸う部分だろうからなくしたらちゃんと付けましょう。

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投稿日付: 2022/03/07 20:07

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snake_eyeさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z1000J | 916STRADA | KLX250 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 3

購入を考えていたフルコンが納期未定のために暫定として購入しました。
フルコンを使っていた経験があると何もかももの足らないんじゃないかと思うのですが、価格から考えると破格の出来じゃないでしょう。
とりあえず、この系統のエンジンを積んだバイクのメーカ出荷時設定の薄すぎ問題を回避でき、レブリミッター解除が1万ちょいでできるというのはけっこうすごいんコトなんじゃないでしょうか

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投稿日付: 2022/03/06 21:26
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