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吸気関連のインプレッション (全 9099 件中 3201 - 3210 件)

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カエルさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KDX125R

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 0
性能・機能 1
コストパフォーマンス 0
使用感 0

他のインプレにもあるように、セッティング出ません。2chのKDXスレでも言及されてます。自分の場合は薄すぎる症状が出ました。何がリペアキットなのか?皆さん買わないほうが良いですよ。素直に純正頼みましょう。俺たちのカワサキ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/11 20:24
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pekejeさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

純正品は高額なので純正同等品ということで使用しました。
サイズもぴったりで特に問題なく取付出来ました。
但し、外側の黄色い部分は、繊維?がパラパラと落ちてきます。スポンジを通過することは無いと思いますが、ちょっと心配になります。

耐久性についてはまだ判断できませんが、あくまでも消耗品ですから定期的に交換する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/10 01:00

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

前回交換してから2万キロ走行しましたので、今回交換しました。
純正品よりも吸入効率がいい感じで、パワーが上がる感じがしますのでリピートで交換しています。
また2万キロ走行しましたら交換します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/08 20:47

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

前回の交換から2万キロほど走ったので、今回交換しました。
体感出来る部品ではありませんが、信頼できるメーカーさんなので安心しています。
思ったより汚れていますので2万キロごとに交換しようと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/08 20:42

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北海走さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VT1300CX )

利用車種: VT1300CX

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
耐久性 3

VT1300CX furyに使用中
説明書は全て英語で図での説明はなし!!
翻訳してから作業することになります。
ただ、取付自体はそれほど難しくなく30分?1時間程度でできます。
私はスリップオンマフラーにもしているので
燃料費がかなり狂いアフターファイヤーをかなり起こすようになりました
インジェクションチューニングが必要になります。
ただ、形状が薄っぺらくなるので乗りやすくなりました。
雨の日が心配ですけれど・・。
あと、アマゾンか楽天だとここの半額ですので
そちらのほうがお得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/06 17:39
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あんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: クレージュタクト | ディオ (2サイクル) )

利用車種: ディオ (2サイクル)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

うるさいパワーフィルターの音が嫌でヤフオクで純正エアクリーナーボックスを買いこちらでエレメントを買い純正に戻しました。パワーフィルターでは吸い込み過ぎていたのか純正に戻すと調子が良くなりました。

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投稿日付: 2020/11/06 14:13

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: ライブディオ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

純正からの交換です。
純正タイプでは面白くないのでスポーツタイプに交換。
大きさピッタリですのでスムーズに交換もできました。
取付後、エアジェットのみ調整しました。ほぼ純正と同じでOKでした。

取付けた感じは新品という事もあり吹け上がりが軽くなったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/05 23:32

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利用車種: GPZ1000RX

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 1

総じて、非常に良い製品です。 が、あくまでも私個人の、使用感想は『あー! こう来たか?!』と言う感じに悪いです。 (強調→)個人的に!。
バキュームバルブ、ダイヤフラムとスライドバルブが一体になっていますが、スライドバルブが樹脂でできてきて軽いのです。 おそらくその軽さのせいだと思いますが、操作感が悪い。 ・・・ダルと言うか、メリハリが無いと言うか・・・ 特に戻りが。
スパンスパンと言う感じだったのが、スチャスチャ、と言う感じになったと言うか・・・。
 まあ、慣れてはきてますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/05 13:53

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

【良い点】
なし

【悪い点】
TWに取り付けようとしたが、形状不良なのか取り付け出来ず。
しかもつくりもただ、アルミの板を曲げただけの商品。
端面加工もされていないので、取り扱いを間違えると普通に手を切るという。

これつけて走ったらズボン破けないか?

【総括】
自分としてはないなって感じた商品ですね。
買って後悔しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/05 01:23

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【良い点】
ケイヒンの安定した品質。

【悪い点】
特になし

【総括】
キャブセッティング時に持っておきたいオーバーサイズジェット
6種類入っているので、自身のキャブレターについているジェット径を確認して
ちょうどいい大きさを選択して購入したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/05 01:15

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