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吸気関連のインプレッション (全 9105 件中 3321 - 3330 件)

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0

KTM FREERIDE用の燃調のために購入。2stバイクということもあり、ジェッティングが結構シビア。夏と冬とではセッティングが大きく変わってしまうため、セットで購入しました。

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投稿日付: 2020/08/26 18:14

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

愛車のKTM FREERIDEのキャブ調整のために購入。番手がいくつかあるので、ベストなセッティングを出すときに便利でした。

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投稿日付: 2020/08/26 08:31

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まじろさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: CB650F

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4

後期仕様の吸排気(ファンネル、マフラー)へ交換し、アクセル開けたときの力感が薄く、燃調が薄い感じを受けたので補正のために取り付け。

本体は価格からするとびっくりするぐらいチープなもので、駄菓子のおまけでついてくるおもちゃのようなプラスチック感です。
ハーネスや内部のダイヤルはしっかりしているので、性能には問題ないと思いますが、もうちょっと外装品質は良くしてほしいと思います。

説明書きにある、車種別のセッティングよりやや濃い目にセットしたところ、トルク感が明らかに向上して、後期仕様の吸排気(抜け向上)と相まって気持ちよく伸びていくようになり、満足しています。

ハーネスがVFRと共用らしくカプラーが2つありますが、ラインの入っていない方が正解でした。

O2フィードバック領域のみの補正なので、補正範囲は限定的だと思いますが、比較的安価かつお手軽にセッティングできるので、ライトチューンレベルであれば十分だと思います。

ハーネスだけ買い換えれば他車種でも使えるようなので、その点に期待して星4つとしたいと思います。

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投稿日付: 2020/08/24 21:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

替えように購入しました。
純正品よりは薄い(軽い)印象ですので、ホコリの酷い日などはフィルターオイルなどで対策をしたほうが良いかもしれません。

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投稿日付: 2020/08/23 18:47

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せつさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ライブディオZX

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

微妙に形状はことなります。性能的には問題なし。プラの材質とかは異なるようですが。バリは酷い。付属のネジはニクロムネジ。かなり安物のようだが。エア―が入り込む向きも逆だった。ライブDio系は左向き。

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投稿日付: 2020/08/21 22:29

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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: Z2(750RS)

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

ノーマルキャブレターにエアクリーナー仕様で乗りたく購入しました。
個体差なのかエアクリーナー入る場所がかなり窮屈なのと、ダクト本体がキャブレターに取り付けた後どうしても歪んでしまいます。
純正品の様にピッタリとは行きませんが、使用には問題無いので、純正欠品している以上リプロ製品で販売して頂けるだけありがたいです。

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投稿日付: 2020/08/20 01:02

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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: Z2(750RS)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

純正欠品のパーツがリプロ製品であるのはありがたいです。
取り付けも純正品とほとんど変わらず取り付け可能。こう言った部品まで販売してくれるメーカー様に感謝です。

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投稿日付: 2020/08/20 00:56

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロ、林道ツーリングに大活躍してくれているKTM、FREERIDEに装着。パワーが上がるかと期待して装着したものの、そこまで変化はなかった。4STのフリーライドのほうが効果が高そうです。

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投稿日付: 2020/08/19 18:24

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しぃーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

利用車種: エイプ50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

エンジンのかけ始めの時にアイドルを調整し易くする為に購入いたしました。 私は、ミニモトのpc20 同等なキャブに取り付けています。問題無く取り付け、動作も問題ありません。武川の物と迷いましたが、値段が高いのでこちらにしました。 掴むところが大きく扱い易く、見た目よりも使い心地で武川よりも良いものだと思います。

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投稿日付: 2020/08/18 18:18

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MUGIさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX400 | RACING150Fi | セロー225W )

利用車種: XR250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

AIキャンセルに伴い、購入。
純正も考えましたが、今後社外マフラー等吸排気系の改造&調整に伴い、ある程度調整出来た方が良いのではと思い購入。
問題なくエンジンがかかりました!
モリモリ感が増したような気がします。

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投稿日付: 2020/08/18 14:42

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