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吸気関連のインプレッション (全 9094 件中 3491 - 3500 件)

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なおちゃんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3

手元でMAP切り替えとTCの感度調整が出来ます。配線を引っ張ってくるのが結構面倒です。
取り付け場所を選びます。メモリが小さいので走行中はしっかり確認できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/09 18:42

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なおちゃんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3

BAZZAZでセルフマップを作成するためには必要です。
これがないと話になりません。
装着・セッテイングは整備の知識・経験がないと宝の持ち腐れとなりますが、ショップで燃調を取ってもらうなら着けておくに越した事はないと思います。
セッテイングが決まったら外して素子の寿命を伸ばしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/09 18:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SR500

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

CRキャブのリペア用に購入したけど
サイズが合わず上手く定位置に収まらず。
無理やり付けてみたけどガソリンが滲んで
きてしまった。
パッキンは純正製品を買いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/09 12:37
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やっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: エイプ50 | GB250クラブマン | エイプ50 )

利用車種: エイプ50

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

#100/102/105/108/110/112のセットを買いました。
デイトナのMJセット、75?100ではセッティングが出ず、こちらを購入しました。
デイトナのMJセットは、手持ちの工具で(マイナスドライバー)で脱着が可能でしたが、こちらの商品はデイトナよりマイナスドライバーが入るところの幅が狭くて取り付けづらかったです。
刻印もデイトナより見づらいです。
エイプ50 キタコ82cc pc20 純正エアクリーナーボックス、デイトナターボフィルター、社外マフラー、ポート研磨、MJ110で決まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/09 00:31

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ごえっきーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: アドレス110 )

利用車種: アドレス110

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

アドレス110(CE47A)に使用。もともとが安い商品ですが、純正よりこちらの方が安く速く届くので今回もこちらを購入しました。ただのスポンジですので純正でもこちらでも何も変わらないかと思います。この手の商品は寸法が違うとかない限り安い方が良いに決まってます。発送も速く送料も安いのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/08 18:28
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ちくちくさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: 125 DUKE

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

2011年式のDUKE125に装着しました。問題なく取り付きました。交換前は、中古車両のため、恐らく1万キロ無交換だと思われ、凄く汚れていました。効果後は気分的にも色々とスムーズに走る気がします。(オイル、プラグも同時交換のため)価格も安くグッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/08 03:05

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やっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: エイプ50 | GB250クラブマン | エイプ50 )

利用車種: エイプ50

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

ボアアップ、ビックキャブ装着時に同時に交換しました。パワーフィルターをつけようかと思いましたが純正エアクリーナーボックスを活かしたかったのと、純正フィルターがボロボロだったのでこちらを購入。純正より吸気効率は上がりました。取り付け自体も簡単です。
しかし、ただのスポンジ?と考えてしまうとコスパは多少悪い気がしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/07 20:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

素人整備に向いている商品です。
ジェットやニードルやパッキンがセットになっているので、これだけでキャブの消耗品はどうにかなります。
パーツリストで揃えるよりも楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/07 14:39

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ibahatiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT )

利用車種: 250EXC-F SIXDAYS

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

オフロードのバイクが初でしたので、慣れてないからなのかもしれませんが上手く取り付けができなかったです。
かなり強引にしてやっと着いたかんじでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/07 06:07

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ZRX2さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX400II | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

施工は至って簡単です。
オ?バ?のフルエキを付けてからアイドルから低速のトルクが薄くなり街乗りにチョツト乗りにくさを感じてました。スリップオン迄の対応商品とのことで躊躇しましたが、多少調整が出来る様なので少しでも燃調が改善出来ればと思い導入することに、メーカ?推奨の値でも変化体感出来ます。少し走りながら更に微調整しました。低速の安定感が増し,ふけ上がりも申し分ないです。サブコンには敵いませんが、この価格とポン付でここまで改善出来れば最高です。AIはカットした方が良いです。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/05 20:43

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