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最近愛車のインマニにポート加工を施したところ少し下が濃いような症状が！
なので1つ番手が下の48番を購入しました。
ばら売りで販売してくれるのがWEBIKEのいいところですね。在庫もありますし。
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FCRのセッティング用に購入しました。
シングルキャブなので一本づつ、何種類か揃えています。
セッティングの懐が広いFCRなので少しぐらい外しても（特に針の太さなんかは）走れてしまうのですが、やはり走れる=楽しいとは全然別次元なのでしっかりと好みのセッティングを出していきたいです。
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在庫してくれているのが非常に助かりますね。
FCR41φシングルに使用したので一本だけ。
FCRはセッティングの幅が広いので様々なアプローチから好みのセッティングを出せるのでとても楽しいキャブです。
今回はアクセルをあおったときの回転数のピックアップに気になるところがあったので針の太さを変更しました。
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マジェスティSのフィールターが汚れてきたので交換しました。見た目はほかのインプレにもある通りK＆Nにそっくりです。メインのCBR1000RRはK＆Nフィルターなのでメンテナンスキットが使えそうです。
フィッティングは悪くなかったです。しかしゴム製なので溝からずれない様に蓋をするのに少しコツがいそうです。
フィーリングに特に変化はありません。
メンテナンスして長く使えるといいですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
スタンダードマフラーからリプレイスマフラーに交換すると少なからずアフターファイアーが発生するとのことなので
その対策にヨシムラR-11の取り付けと合わせて購入しました。
取り付け後、アフターファイアーはほとんど発生せず、シフトアップの時にわずかに発生する程度です。
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4.0/5
＆#9702;【何が購入の決め手になりましたか？】純正同等で値段が安いので購入しました。
＆#9702;【実際に使用してみてどうでしたか？】問題なく作りもよいので安心して使用しています。
＆#9702;【取付は難しかったですか？取付はシートを外してサイドカバーが取れればそれほど難しくないです。
＆#9702;【取付のポイントやコツを教えてください 取り外せれば逆の手順で取付できますので初心者でもできると思います。
＆#9702;【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
＆#9702;【期待外れだった点はありますか？】ないです。
＆#9702;【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】値段も安いのでいいと思います。」
＆#9702;【比較した商品はありますか？】純正品です。
＆#9702;【その他】任意
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シグナスのクリーナーがだいぶ汚れて来ましたので購入しました。
これまでは、純正品を使用しておりましたが安さに惹かれてウェビックさんでこちらの商品を購入しました。
他にも安い商品がありましたがインプレを見るとちゃんとはまらないと書かれており、その商品は避けてこちらにしました！
\1000円以下のフィルターですが、ちゃんとはまりました！
少し気になったところは通常、フィルター部分は縦溝が綺麗に真っ直ぐですが、こちらのフィルター所々歪んでいました。性能にはあまり関係はなさそうですが…安い商品なので我慢です！
1番肝心なのは、ちゃんとはまる所だと思います。
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5.0/5
アクセルを開ける量が、減った感じがする。燃費が良くなった。ヨシムラスリップオンを装着していて、今までアフターファイヤーの音が大きかったのが、小さくなった気がする。全体として、エンジンがスムーズに吹け上がる感じで、パワーアップしたと感じられる。
これは、おすすめできる商品だと思う。
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5.0/5
※CB400SF H-VTEC SPEC1に使用
【何が購入の決め手になりましたか？】
純正同等品でお得
【実際に使用してみてどうでしたか？】
前回も同製品でしたので普通
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
簡単
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
特に無し
【期待外れだった点はありますか？】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し
【比較した商品はありますか？】
純正品・デイトナ社製
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5.0/5
社外品の選択肢がほぼ存在しないジェベル200用があるのは嬉しい。
純正（右）よりも作りが良く、コンパクトになってるためエアクリーナーBOX内の容量も稼げそう。
オフロードのことをよくわかっているダートフリークのブランドなので、その性能にも不安はありません。
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