クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
Pwk28を購入したので合わせて購入しました。
割と細かい番手が入っているのでベストセッティングを出したいですね。
また、付属のケースが助かります。なかなか売って無いサイズのケースで仕切りも付いているので嬉しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
Pwk28を4st車へ使うので購入しました。
ノーマルスプリングだと張り付きが起こってしまうので対策として購入しましたが、改善されました。
スロットルもそこまで重く無いです。
価格も求めやすい価格なので気軽に購入出来ますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
エアクリーナーBOXの装着があまりに大変なため、ネットで情報を集めると知恵の輪のように装着とか。
諦めて、レーシングキャブを購入してファンネル+フィルターなど情報をゲット。
とあるバイクショップの情報でノーマルキャブレターに3Dエアフィルターを装着している画像を発見。
物は試しと早速、購入。
商品開封後、ノーマルキャブレターに当ててみるもポロッと落ちてしまう？
なら、エアクリBOXとキャブをつなぐダクトを疑似ファンネルにしてしてみると簡単に装着終了。
実走行は、まだしていないがエンジンは問題無くかかりました。
これ、お手軽でいいかもしれませんが落ちてしまわないかが心配。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
Z400FXにロングファンネル70mmはフレームとのクリアランスが狭すぎて傷つけてしまいます。
今回ショーとファンネル45mmを思い切って購入しましたが、値段が高い…（アルミファンネル買えるし笑）
アルミよりもブラックのプラスチックの方が個人的にはかっこいいと思っているため、わざわざこちらを購入しました。意外と単品販売しているところが少なく、品揃え豊富なウェビックにお世話になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
乾式フィルターは清掃してもよいかと思いましたが1万キロを超えたこともあり交換しようと思い清掃できるタイプということで購入しました。
K＆Nは以前乗っていたホーネットにも使用しおり中回転から高回転にかけて吸気音とともに気持ちよく加速することが好印象でした。
しかし掃除する前に売却しGSRに乗り換えたので肝心な掃除出来てどうのこうのは解りません。
GSRに装着した使用感はホーネットと同様ですがプラグと同時交換したのでどちらの効果かハッキリしませんが純正品と交換するだけで特別な加工も必要なく効果も体感できるので良い製品と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
￥35,016 (税込)
2.0/5
純正のエアクリーナーBOXの形がどうしても気に入らなかったのと吸気効率を上げたくて購入してみました。
品質は問題なかったのですが、取り付けの際 エアフィルター本体とブラケットをM6のロングボルト3本で留めれる筈のベンチュリ側のネジ穴がM5のネジ穴になっており入らずM6のタップで切り直す羽目になりました(-_-;)
さすがアメリカブランド！当たりハズレがあり作りがアバウトです。
取り付け後走行した感じは抜けの良すぎる同ブランドのバンススリップオンとの組み合わせなのでレスポンスはいいがトルク感が無く回転が付いてこない感じです。
まあこれはFIコントローラーで燃調を合わせてやれば恐らく解決すると思います。
吸気音ですがアイドリング時にシューシューと鳴りスロットルを開けるとシュモーという感じの音になります。
画像はエアクリ本体のみの別売りカバー無しの状態なので見た目がイマイチです。
尚、本体のみの取り付けにはインチネジが計2本ある為 1/4のインチサイズの六角レンチ又はソケットが必要です。カバー取り付けネジ穴用の付属のメクラボルトもインチネジなのでカバーを取り付けない場合は5/16も必要です。
M6タップを切り直す手間が残念だったので今回は☆二つにしておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
この商品を使うまでは、デイトナのメインジェットを使っていました。
デイトナの商品は全く問題ないのですが、噴出量が5番区切りのため、完璧なセッティングが出来ませんでした。
キタコのメインジェットは、2~3番区切りなので完璧なセッティングが可能になります。
少々値段がお高いですが、ボアアップ等で完璧なセッティングを出したい方にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
FICON2はSPタケガワ製ピストンに交換するため購入しました。
写真の左が取り外したノーマルピストンです。（妙に綺麗です）
写真の右が普通の状態です。(GARRRR 2012年11月号25頁 HONDA CRF250L全バラ解剖より引用)
私はノーマルマフラーで乗っていたので安心していましたが、センサーか？燃料噴射装置自体か？原因は不明ですが、燃調が薄くなっていて危なかったようです。^_^;
交換後のFICON2の微調整は標準の5では薄く、6がちょうどよい濃さのようです。
CRF250L・CBR250RでFICON2取付による動作不調がインプレで報告されていますが、私のCRF250Lで不具合は全くありません。
アイドリング回転数が若干高くなったような気はしますが、エンジン始動直後の冷間時はノーマルより確実に安定してます。走行~停止への減速でもエンストは一度もありません。
ピストン交換後、エンジン内部は見てませんが燃調状態が良くなったせいか調子がよく、FICON2を導入して大正解だったと大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
VM22、16用とありましたが、自己責任でPC20流用です。キャブレター取り付けピッチはVM系のインシュレーターと同じ48mmなので、コストパフォーマンスもありこちらを導入してみました。
シャリイのギリギリなスペースにピッタリとキャブレターが収まり、どこも干渉しなかったのでよい買い物でした。もちろん純正のカバーは外してです。口径が控え目でしたがバカみたいに大口径よりPC系にはセッティング出しやすかったです。キャブやヘッドとの段付き修正程度のチリ合わせが出来る人向けだとは思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
高回転で乗っていると、燃料が薄い症状が出ていた為、購入！
ジェット類の確認、2次エアーの確認しても、良くならず…
ある時、キャブに触れてみると、あっつい！
燃料が気化されてたかもですね、インシュレーターつけてからは、高回転でも安心して走れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )