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吸気関連のインプレッション (全 3251 件中 521 - 530 件)

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ベーちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Dトラッカー | アドレスV125 | HYPERMOTARD796 )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CRF450Rのモタード仕様で使用しています。

他メーカーとの差は分かりませんが可もなく不可もなくという感じで大変満足しています。

価格も安く、競技車両において安心して使えるというだけで必要十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/27 16:19

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ラムネさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
セッティングの出しやすさ 5

初めて取り付けた感想ですが、スロットルが非常に重い!!どんなワイヤーの取り回しや種類を変えても改善しませんでした。
そこでスプリングを軽いものに変更しました。純正並みの操作感に変わりました。初期のスプリングでは腱鞘炎になり、とてもツーリングなど行けません。スプリング交換作業は全バラしないと交換できません。
それ以外は、評判通りの加速力です。BITOであらかじめ車種用にセッチィングされているのでセッティングで困ることはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/24 10:08

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ふっくんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 )

利用車種: MP3
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 裏側です。

    裏側です。

  • 取り付けた状態

    取り付けた状態

純正が随分と汚れてきたので交換しました。見た目はカッコよくなりますが、カバーすると見えないので自己満足になりますが。。 体感できるほど効果はありませんが、気分良く走れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/20 08:58

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fcsさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 6000Km位の時点ではラムエアダクトからエアクリフィルター前も奇麗でした

    6000Km位の時点ではラムエアダクトからエアクリフィルター前も奇麗でした

  • スロットルバタフライも艶やか

    スロットルバタフライも艶やか

プラシーボ説がぬぐえませんがラムエアが効いてくる160から250くらいの加速感が良くなった感触
吸気音などは特段変化なく暫くしたら慣れて交換したのを忘れる範疇かとは思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/18 22:46

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シルバーウルフさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: クロスカブ50 | CRF250R )

利用車種: クロスカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

クロスカブ50に取り付けましたが正直思っていた感じにはならなかったです。取り付けて走ってみましたが下のトルクは無くなり超高回転型になったので街乗りで使用する方には正直向かない。確かに高回転域でのパワーは最高だか自分は低回転や中回転域を使うのことが多いので使いにくかった。
最高速アタックには持ってこいの物ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/14 21:37

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さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

良い商品、マフラーヨシムラとも愛称よしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/10 21:45

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Yabopinさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

部品は良いが、少し高い。
ドライバー1本で取り付け可能だが、車両側の作りが悪く取り替え作業に時間がかかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/02 19:25

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ノアこっこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 | HAYABUSA )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 4

取り付け自体はとても簡単です。ただセッティングを上手く出すには少し慣れが必要だと思います。ただマニュアルが付いてきますので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/24 10:23

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ノアこっこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 | HAYABUSA )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

とても装着しやすく、バイク整備が苦手な方でも簡単に取り付け出来るので凄く良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/24 10:12

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NINJA BAKAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: GPZ900R | W650 | MT-25 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • まずはファンネル状態でスロー系のセッティングを出してからパワーフィルターを装着。

    まずはファンネル状態でスロー系のセッティングを出してからパワーフィルターを装着。

  • AS戻し量は、このmachineの場合はファンネル時よりも1/4でいい感じでした

    AS戻し量は、このmachineの場合はファンネル時よりも1/4でいい感じでした

FCRの空気、混合気の流路を大気中の埃から少しでも守りたい!汚れた混合気が燃焼室に入れば、ここも汚れるし、全然いいことがありません。
1/1000秒を競うレースであれば、少しでも吸入抵抗を減らしてパワーをとなるのでしょうが、ストリートは機器の寿命をいかに延ばすかだと思います。
特段、パワーフィルターを付けたからといって、パワーロスなんて感じませんし。ストリートでのご使用でしたら、是非とも装着をお勧めいたします。
洗浄による再利用可能ってのも魅力的ですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/21 12:45
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