純正品よりかなりお得な価格ですが、造りもしっかりとしており満足の出来る品物です。
高価な純正品を長期間使用するよりも、このエアフィルターをコマメに交換した方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
純正品からの交換です。形状は純正品と全く同じだったので、取り付けには苦労しませんでした。
若干構造の違いがあります。純正は裏側に金網?的なものがありますが、こちらのフィルターにはそれがありません。一応、吸気効率は上がりそうですね!
交換後においては、見事に火を噴きました!交換前のフィルターが詰まっていたのが大きいとは思いますが、それなりに効率は良いのではないでしょうか。加速も良好です!(WR'sフルエキ装着車です)
価格については、安いとは言えないですね…。純正品は3~4000円で買えるので、交換だけでしたら純正品でも問題無いかと。ただ、洗えば繰り返し使えるのが本商品の最大の利点です!再使用が前提であれば、こちらの方がおススメできると思います。洗浄キットは2000円弱で買えますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
中古げ購入した車体のキャブに問題があったので、ついでにビックキャブに交換するために購入しました。
ノーマルと素どっかえで、どこも加工することなく、ポン付けできます。
ただし、50ccではメインジェットが大きいようです。
自分は、セッティングに時間がかかりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
SRをスカチューンしたのでブリーザー解放のために購入しました。
いろんなメーカーから様々なブリーザーフィルターが出ていますが、ステンレスで覆われている見た目が良い物はこれだけです。
雨の心配も大丈夫ですし、強度もバッチリ!
オイルの漏れも今のとこ皆無です。
汚れてきたらどーやって洗浄するのか謎です。
キックをするとシュコッシュコと空気が通る音がしてかっこいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
デザインはぱっとしないが、元よりフレーム内に仕込むつもりだったので問題なし。
何よりも、この安さは魅力だ。ダメになっても負担が小さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
キャブレターのほうは問題ない。
CD50用ではあるが、付属するグリップとハイスロが純正よりも1cm程度長いので、切断する必要があった。
グリップは、成形のバリがあったりデザインが安っぽかったりと、つくりが雑なのが残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正と比較してフィルター面積が格段に大きく、フィルター部の質感もバツグンでいかにも効率がよさそうです。パワフィルでいい思いをしたことがないので、純正形状にこだわってます。ネックは価格くらいでしょうか。純正品と比較すると相当な違いが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
KSR110の取付前のスペック
純正 125ccボアアップ
武川 ハイカム
OVER フルエキ
KSR110は吸排気系が絞られてるので、最低でもVM26への交換・マフラー交換が必要です。
純正だと低速トルク不足を感じていましたが、今回の交換により、吸排気系のリミッターが解除されたようです。
110ccでも十分体感できるかと思います。ただし、セッティングに関しては、MJ130以下、PJ15以下のが確実にセッティングが出る様です。※ノーマルエアクリ装着時
耐久性を維持しつつ性能を上げるにはベターな製品だと思います。
ただし、取り付けにあたってはエアクリとキャブの入口の装着部分がややきついので、気持ち削り、シリコングリスを塗ると入りやすいです。
今後は、張り付き対策を様子を見ながらしようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アプリオタイプ2で使用しました
アプリオでこれの交換だけではMJの交換はいらないと思います
(車両によってエアクリの大きさも形状もダクトも違うので薄いか濃いか大丈夫か、しっかり把握する必要はありますが)
自分の場合は横綱マフラー装着
エアクリダクトを3KJタイプに変更
それでメインジェットを純正82から90に変更
もうちょっとだけ薄く…
というのでターボフィルターに交換
その後#88にメインジェット交換しましたが、走行フィーリングも焼けもちょうど良いです
これだけポン付けだとなかなか効果が分かりづらいモノではありますが、自分の場合はメインジェット交換からちょっとだけ薄くしたくて使用したので満足です
洗って再使用出来る&乾式で手入れが楽というのも良いです
吸気音は本当にちょっとだけ聞こえるようになったかな…という程度の違いですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アプリオタイプ2でターボフィルター、横綱マフラーを装着したので同時購入
80~105で5番刻みです
入っている番手でセッティングが出ればもちろん最高なのですが…
自分は
純正#82→95→90→85
と交換して、もうちょっと…
という感じだったので単品で#88を購入しました
単品購入だとMJ1つ700円ほどで…
とても何個も試せないですのでこのセットは必須!
後々ボアアップやポート加工やらする時にも大きめの番手から試せます
5番刻みなので大まかなセッティングを出してもうちょっと、という時には間の番手を単品購入
入ってるセットでセッティングが出れば最高ですがw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )