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純正のエアフィルターが汚れてきたので、以前乗っていたバイクにも装着していたDNA製に交換。オフロードをよく走る人には、スポンジタイプがいいそうですが、私は9割方オンロードなんで、こちらを選択しました。
取り付け精度はよく、簡単に交換できます。交換後、しばらく走行して点検しましたが、焼け等のダメージもありません。
汚れたフィルターからの交換ですが、交換前と比較するとアクセルの反応がよくなったと思います。
お手入れは専用のクリーナーとオイルで行いますが、先にクリーナがなくなったため、別途クリーナーだけ購入しようとしましたが、納期未定との事。近所の量販店でも探しましたが、クリーナだけというのはないようです（廃版???）。しかたがないので、K＆Nのものを使っていますが、現在のところフィルターを痛めている様子はありません。
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車検前整備で購入しました。
ユーザー車検のため消耗品を一通りチェック。
エレメントがかなり汚れており、純正と交換するか迷いましたが、こちらは洗浄する事で繰り返し使えるので購入いたしました。
少し高回転までのフケが良くなった気がします。
あまり距離を乗らない人や、あんまり回さない人は純正の方が良いかも。
距離を乗る人でメンテナンスを自分でする人にはお勧めします。
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250EXCフィルターの限界がきたので購入しました。
やはり新品は良いですね！本来の性能を発揮してくれます。
もう少し安ければ頻繁に変えたりできるのですが、、、
でも信頼出来るブランドなので満足しています。
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5.0/5
もっと薄いモノと思っていました。
結構厚みがしっかりしているので買って良かったです。
ノーマルのフィルターは洗えないので交換。
高くつくので洗えて使えるのは良いですね。
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3.0/5
1度目は16000kmで交換で、
今回2度目の交換ですが、61000kmも
走ってからの交換になりました。
まぁ、汚い事。
雨の日は湿気を吸ってなのか、アクセル開けても
息継ぎをする感じや、エンジンが止まったり。
翌日晴れてたら何も問題なく走ります。
交換したので問題は解決されるでしょう。
前回は純正品で高いと思い今回はこのフィルターを購入しました。
しかし、値段の差はあまりないかも。
もう少し安くしてほしいかな。
なので星3つにしました。
性能には問題ないでしょう。
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3.0/5
取り付けた見た目はメチャクチャカッコいいものではな性能を重視したものだと思います。
取り付けた後はマフラーから出る排気音が若干変わります。また、燃費も少し悪くなります、吸気効率がアップするるので高速域ではなかなかスピードが出て速いです。
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5.0/5
マフラーを交換してノーマルのキャブでセッティングを頑張ってみましたがシックリこなかったので、購入しました。MJ100でバッチリきまりました。
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5.0/5
だとキャブから吹きかえしで新品にしてもオイルでべとべとになるので
1年1回変えてもいいかも知れません
安いし純正だと500円ぐらいですね
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値段の安さに惹かれて・・・・
他のエアクリが高すぎるのかも
性能は特に問題なし 可もなく不可もなく
何も変わらない これで十分
ノーマル買うならこれで(≧∇≦)b
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