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吸気関連のインプレッション (全 9106 件中 6461 - 6470 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

キャブレターの、セッティングをする時は、色々な、番数のメインジェットがいるので、大変です。それから、精度も求められます。以前、激安キャブレターに組まれていた、メインジェットは、番数表記と、穴の大きさが5番違っていました。やはり信頼出来るブランドじゃないといけませんね。

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投稿日付: 2013/11/29 10:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

このインマニは、何といっても360度、どの位置でも、キャブレターが、固定出来るのが、最高です。
長さもあるので、キャブレターのセッティング時には、90度ずらすと、キャブを、脱着しなくても、ジェット等も交換可能です。この便利さを知ったら、可変式しか付けたくないです。値段の価値はあると思います。

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投稿日付: 2013/11/28 16:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ジェット類や、他にも、ギボシ端子等、小物いれには、なかなか、便利です。価格的にも、リーズナブルでいいのですが、いれてあるものを、取り出す時に、中の仕切りがすぐ外れてしまうのが、少し残念です。

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投稿日付: 2013/11/28 16:09

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

わざわざ純正を選ばなくても大変安いので、これで十分だと思います。
消耗品と考えて都度買い換えていった方が利口かと思います。
値段が安いので気軽に変えることができると思います。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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トルクレンチさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

説明書がとても丁寧*\(^o^)/*
素人の僕でも取り付けがすごく簡単でした。加速もだいぶ良くなりました。買って良かったです。*\(^o^)/*

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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Dドラおやじさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

簡単な部品なので、有名メーカーの価格を見ると割高に感じますが、POSH製品は値段も手頃でクォリティも悪くないと思います。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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けーじぇいさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー | ZRX1200R )

5.0/5

★★★★★

しっかりした作りでサイズも丁度良く、メモリもついているので道端に停めてちょこっと調整でき楽です。
取り付けも既存のエアスクリューを外して付け替えるだけなので、数分で完了。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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あずりんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: リトルカブ | WAVE125 | Dトラッカー )

4.0/5

★★★★★

Dトラ、KLX125ユーザーの間で有名なゾウ鼻エアインテークで、KLX110のものを流用するのが定番のようですが、いっそのこと、となりに吸気口を増やしちゃえと言う事でKN企画のエアダクトを使用しました。材質も程よい硬さでゾウ鼻を圧迫する事無く加工、多用途ボンドで接着できました。
写真のとおりアンバランスな出来ばえですが、エアクリーナーに問題なく収まり、吸気口はノーマルの倍以上の穴となりさらにスゴ味のある吸気音となりました。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

3.0/5

★★★★★

ノーマルエアクリBOXを使っていた時に購入しました。
作りは丁寧で歪みやバリは一切無く、BOXとの接合部も隙間無く密着していました。
ゴムも固すぎず柔らかすぎず丁度いいです。
難点を挙げるなら、固有のキャブしか使えないことで、キャブとの接合部をもっと工夫していろいろなキャブに使えるようにして欲しかった。
アダプターなどを付属するとか…
PE28を使っている方には良い品だと思います。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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ソードさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

他に同様品がないと言ってしまえばそれまでですが、
実際の商品はステンレス製でデザインも美しく、
価格もこれなら良しと思いました。
隠れたおしゃれっぽくて、シートを外したときとか
ちょっとにやにやしています。
付属で、スポンジやビス類もすべてついていますし、
ユニコーンさんの商品はボルトも必ずステンレスなのが
うれしい、錆びるのは嫌ですから。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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