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吸気関連のインプレッション (全 9090 件中 701 - 710 件)

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

2輪4輪どちらのオイル交換にも使用しまくっていますが、かなり使いやすく丈夫です!「ジャバラ」部分が特に丈夫で間が切れて液体が零れ落ちる…なんてことも無いのも気に入っています!正直悪い所が一つも見つからず、お値段もお安いので是非購入を!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/16 21:23

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

トランポのオイル交換時に、フィラーキャップの位置によってフレキシブルファンネルと組みあわせて使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/15 13:46

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 上 約4万キロ使用した物

下 今回購入したKN企画さんの物

    上 約4万キロ使用した物 下 今回購入したKN企画さんの物

通勤に乗っているアクシストリートのエアクリエレメントが前回交換時から4万キロ以上使用していた為、こちらの物を購入し交換に至りました。
純正と同等の形状と質感で問題なく交換出来ましたが 純正品よりフィルターの折り目が少なく、内側のメッシュも穴が細かくなっていて 吸気効率が若干アップしたかな? という感じになりました。
ただ、新品になったからそういうふうに感じたプラシーボ効果かもしれませんけど(笑)

純正品より安価なのでお得なのは確かです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/15 11:04

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

SET(A)#78/#80/#82/#85
利用車種: ドリーム50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ミニバイクやスクーターに用いられているメインジェットです。手持ちのCRやFCR用のジェットとは種類が完全に別なので、PCキャブレターのサイズアップにあたって購入しました。
大体使うであろう範囲がまとまっているため買い直しや追加購入が発生しづらいと思います。ケチらずにここでまとめて買うことが重要です。
結果的にメインジェットは範囲内で無事決まり、スロージェットは交換しなくてOKでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/14 18:20

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けは自分で軽い整備かできる方ならば、
簡単に交換できます。
効果は若干トルクが増した感じがします。
メッシュ粗めの方を付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/14 14:41

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たかちゅんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

HIFLOFILTRO」は、イギリスのハイパフォーマンスエアフィルター、オイルフィルターを扱うメーカーです。という肩書き負けてよっしゃつけてみようと思い購入。写真にも添付しましたがぱっと見は純正エアフィルターと同じです。安心してさぁ取り付けようと思うと微妙にハマりません。取り付け穴にハマらず絶望感に襲われました。ウェビックには適合しますとしっかり記載がありましたが、残念ながら適合せず。ウェビックとのやり取りで海外製の作り込みの粗さがあるので?というモヤモヤした返信を頂き余計モヤモヤ。結果返品して、純正部品で取り付けました。この商品を買うにはそれなりの覚悟が必要かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/14 13:00

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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 4

pwk28のキャブを手に入れたのですが、整備の際にチョークの根本を折ってしまったのでこちらを購入。
ものとしては完全に補修部品として機能しています。
細かい箇所も特に粗がなく、しっかりとした作りになっています。チョークを引いた感覚も元の状態に近く、しっかりとロックしてくれます。
チョークレバーが折れた際は是非こちらをどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/14 00:59

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エドモンド本田さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

2022年式XSR900のリコール時にディーラーにて交換して頂きました。体感ですが、馬力があがって純正マフラーの音や加速も純正エアフィルターと比べると、変化あります。
社外マフラーだともっと効果の差がわかるとおもうので、交換予定の方は一緒に交換おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/13 12:08

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サトウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TW200E )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0

非分解部分に塗った液体ガスケットが乾かなかった。
メーカーに問い合わせたところ新しい液体ガスケットを送ってくれることになったが、液体ガスケットの詳しい仕様等自社の製品として販売しているのに詳しい仕様等把握してなかったのには呆れた。
ゴムパッキンも本当に大丈夫なのか不安になる。
オススメしない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/12 20:47

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kubo'sさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 2月初旬 寒過ぎ! でも、今日は頑張る。

    2月初旬 寒過ぎ! でも、今日は頑張る。

  • 一個ですから?。ちょいちょいと外れて来ました。

    一個ですから?。ちょいちょいと外れて来ました。

  • 思惑通りの結果が出るのか?
500ccのキックはシンドイ!

    思惑通りの結果が出るのか? 500ccのキックはシンドイ!

純正部品をひとつひとつ拾って注文する煩わしさもなく、絶妙なセッティングパーツが何種類もセットされ、神の様な商品です。取説もわかりやすく、単純な組み替えなので、ある程度のスキルと工具があれば十分扱えるので、躊躇っている方も挑戦してみると良いと思います。今回は始動性の悪化が切欠でしたので、チョークとパイロットを少々弄ってみたところ、キック2発で始動、単気筒を忘れてしまうスムーズさです。日々乗って気づかず消耗しているパーツのメンテナンスの重要性を痛感しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/12 01:08
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