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4.0/5
【Webikeモニター 】
カブ、エイプなどのパイロット、エアスクリュー調整に必要な工具です。
一般の工具屋さんでは売っていなく、バイク用品店またはネットで購入するしかありません。バイク用品店が近くにない場合は、こちらでの購入をお勧めします。
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3.0/5
CRキャブに取付けましたが吸気抵抗によりアクセル全開時に変化があります。これに対応したセッティングが必要です。車検時のみのパーツになりました。
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3.0/5
ヘッドが汚れていて、タペットキャップだけがキレイだと不自然なので、掃除してから装着しましょう。
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4.0/5
値段が安く、メンテナンスキットを使用すれば何回も使えるようなので購入しました。
二年ほど使用してのインプレです。
ツインエアー製品と同じく、外は荒めのスポンジで、内部は細かめのスポンジの二重構造です。
メンテナンスキットを使用してのメンテナンスは年二回ほど行っております。
オン・オフ含め半年で4000キロほど走りますが、メンテナンスキットで洗浄すると、洗浄液が真っ黒になるほど汚れを取ってくれているのが解ります。
また、半年でキャブレター（FCR)のセッティング変更の為に二・三度キャブを外しますが、キャブにも殆ど汚れが付いていない事から、エアクリーナーとしての性能は文句なしと思っています。
吸気抵抗ですが、メンテナンスすると、キャブセットが薄くなる傾向があるぐらいなので、製品の性能を万全で引き出したいのでしたら、マメなメンテナンスをした方が良いでしょう。
（純正エアクリーナーは洗って良いのか悪いのか解らないし、純正品よりこちらのほうが安いので、性能維持でしたら、こちらの製品をマメにメンテナンスして使用した方が精神衛生上良かったりします。）
洗浄して何度も使用できますが、しばらく使用すると、エアクリーナー本体やエアクリーナー取付金具に引っ付いて取れなくなるので（エアクリーナーの外面のみ。内面とエアクリーナーベースは引っ付いた事が無い）、接触面にはメンテナンスキットにも含まれているリムグリースをたくさん塗って使用することをお勧めします。
（それでも引っ付いてる時があるので、取り外しに多少難儀する事もあります。4~5回取り外ししてるので、多少ボロくなりつつありますが・・・）
メンテナンスキットは、まだ半分も使用していないので、ボロくなっても、またこのエアクリーナーを買って使用していきます。
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エアフィルター交換時期だったのでコレにしました。
なんかいい感じです。加速がよくなった気がします＾＾
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ノーマルからの変更ですが、性能は満足です。
洗えば繰り返し使えると言うのならば、コストもそれほど気になりません。
取り扱いがヨシムラでなくなった為か、説明書は日本語で書かれていません。
取り付け自体は難しくないので、エアクリーナーボックスを開ければ、簡単に取り付けができます。
ただこの商品、ノーマルではリコールの対象となった取り付ける為のネジの脱落に関して全く配慮されていません。
個人的にこれは予想外でした。社外のエアフィルターはこんなものなのでしょうか。
こまめに点検するかーと納得して、使用しています。自己責任ということになるでしょう。取り付けを業者に依頼するにしても、使用すると言ったのは貴方でしょ？と・・自己責任という言葉が気になるところです。
取り付けた後、レスポンスや、走行時の加速が良くなった！！と感じるのですが、性能が良くても安全をおろそかにしてるなーと思い、星マイナス2。
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装着にあたり用意したのはボアエース製マニホールドのみです。
なので、ガソリンコックはPRIにして対応。
アクセルワイヤーは純正ワイヤーの戻し側を使い、一本引きにしてあります。
取り敢えずポン付けで、付属のファンネル仕様ですがエンジンかかりました。
マフラーはPOSHのキャブトンと、ペイトンのメガホンで比べてみましたが、ペイトンの方が抜けが良く、5000~7000回転の伸び加速が最高です。（両方JMCA非対応）
デフォルトですが、レスポンスはノーマルとは雲泥の差で、全域でトルクアップを体感出来ます。多少真ん中でボコつき、全閉時にアフターがでますが最高に楽しいSRになりました。セッティングがずれていてこのレスポンスなら、セッティングを詰めたらと思うとワクワクします。
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ペイトンが大好きなので、買って良かった。
さすが、作りも良くて満足してます。
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4.0/5
国内仕様をフルパワー化してある状態でエアクリーナーのみノーマルを使用していた事と、交換時期を考えノーマルではなく、K＆N製を使用してみました。
交換は、純正と交換するだけなので簡単に出来ました。
早速、取付けて効果を確かめるために市街地→高速と軽く走ってきましたが！！！
気分的？なのかもしれませんが、交換前よりも吹け上がりが良くなったように感じ、特に高速での効果は出ていると感じる事が出来ました。
ノーマルよりは値が張りますが、交換効果を楽しめると思うのでK＆Nにしてよかったと思いました。
ただ一つだけ、フィルター端に付いているクッションのズレが気になったので☆4にさせて頂きました。取付には特に不具合はありませんでしたが...
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4.0/5
純正じゃなくてもこれで十分だと思います。
純正だと、在庫確認や納期が遅くなる事があるのですぐに手に入る商品を選びました！
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