吸気関連の口コミ・動画インプレッションを探す(758)| ウェビック

純正のΦ33mmからの交換です。
Φ35mmも外寸は同じなので基本的にポン付けです。
純正がかなり消耗していて何をやっても変化がほとんど感じられなかったのに対し、さすが新品、ジェットを1番手変えただけでも変化がわかります。元のキャブが酷かったので参考になりませんが
なぜか燃費も良くなってしまいました！
まだ若干濃い感じですがアクセルを開けた時のフィールは最高です。

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投稿日付： 2012/05/21 18:30

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WM:ダブルエム

WM:ダブルエム : K＆N用アダプター FCR用対応アダプター FCR35-41

￥3,980 (税込)

youさん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： SR400 )

良い造りです。

5.0/5

★★★★★

K＆Nのフィルターを付けたくて選びました。
コストパフォーマンスは一番かと思います。ボルト穴には
カラーが圧入されていて締め付けでの割れ防止も対策されていたので
安心して使う事が出来ます。

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投稿日付： 2012/05/18 13:22

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じむにさん（インプレ投稿数： 62件 )

ただのスポンジ？

利用車種： YZ85

1.0/5

★★★★★

一番安いのでいいと思って買ったら、ただのスポンジ見たいのが届きました。
画像の様なネジ部の金属もなくただのスポンジです。

材質もかなりチャチイです。

すぐにやぶれなければよいですが、あと数百円はらってちゃんとしたの買えばよかったと思いました。

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投稿日付： 2012/05/18 13:22

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TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : パワーフィルター(エアフィルター)

￥3,960 (税込)

takeHHHさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： RSV1000 )

オフ初心者なので、違いはイマイチわからず

3.0/5

★★★★★

メンテも初心者です。
定番商品と聞いてツインエアー製品を選択。
かなり汚れたノーマルと入れ替えましたが、大きな差は感じ取れず。
性能差については初心者なんで勘弁してください。
エンジン保護のために、交換用フィルターはオフ車には必要と教わりましたので…。
精神衛生上もオフ走行後の交換は必要ですね。

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投稿日付： 2012/05/16 16:50

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : ラウンドストレート用プリチャージャーカバー

￥4,270 (税込)

nori posoさん（インプレ投稿数： 37件 )

最近、息子が免許を取りFTRを乗るようになったので突然の雨でも大丈夫なようにこの商品を購入し取り付けました。
私的には吸入効率が約10％落ちるとの事なので取付けたくはなかったのですが、バイクの為に仕方なくです。
キャブのセティングは変えていません。
ドカ降りでなければ乗っても問題ないようです。
見た目はプラグコードの色とも合ってるのでいい感じかな？って思っていますが、ただ値段が高いような気がします。
半額であれば見た目だけで★4つですが、値段を考えればこの評価になります。

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投稿日付： 2012/05/14 16:01

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マサノフさん（インプレ投稿数： 18件 )

信頼のDAYTONA

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

最近オークションなどでは中国製のコピーキャブレターが出回っていて、中古でもどれが本物でどれが偽物かわからない状況。
それがこの製品ならキャブは本物で、チューブ、マニホールド、アクセルワイヤー、インシュレーターが付属。
バラで買っても同じぐらいの値段になってしまうのでこちらを選択しました。

マニホールド内部のザラザラは、100均の紙やすりセットで240番~600番ぐらいを使って2時間かけてツルツルにしました。

取り付けは3時間もあれば終わる簡単取り付け。ボルトオンでOKです。ただ、エンジン側のガスケットがなかなかはげません。スクレーパー（鉄ベラ）を買っておいたほうがいいと思います。

キャブレターセッティングは、MJ100 PJ35で落ち着きました。

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投稿日付： 2012/05/14 16:01

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