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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
交差点曲がる前とか曲がった後とか、直感的にシフトチェンジてきるので良いかも。
取り付けは簡単です。説明書はURL書いた紙切れ１枚、しかもUSAとか書いてある、
ここで日本語の説明書がダウンロード出来ます。
http://cssportal.css-club.net/honda/MCA/Start.asp?GROUP=oth
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
純正ポジションより、ライディングフォームが取りやすく安定します。
ハンドルは純正ですが違和感がないです。
ど素人の取り付けで、不明な点がありましたが、メーカーに問い合わせしたところ、とても丁寧説明してもらえ、無事に取り付け完了しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付ける際、純正のスプロケカバーでは加工が必要な以外、比較的簡単に取り付けるかことができます。
効果としましてはシフト操作時のフィーリングが格段にに変わります。
またシフト周りのオイル漏れなどの対策も同時ににできるのでニンジャ系のエンジンにはオススメです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
かなり悩んだあげく、買って正解でした。
取り付けも仮組みされているのでかなり楽に作業出来ました。見た目もかなりインパクトありでした。
かなり写真など撮られる様になりました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
09年ZX-6Rにて使用しています。
まず真っ先に言わなければいけないことは組立てる際、取扱説明書には期待できません笑
まぁある程度自分で触れる人であれば苦労はないでしょう。
モノはBabyface等と比べてかなり落ち着いたデザインで個人的に好みです、質感も良いと思います！
使用面において調整幅が少ないこととブレーキペダルの踏み心地は若干残念な点ですが、剛性がしっかりしていて、ステップもブーツにしっかり食いつきます！補修パーツもしっかりしているし、ブランドの信頼性も相まって、コスパ良好のバックステップだと思います！！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
2018年式Z1000に取付けました。
ポン付けです！
取付け前に一度パーツリストを見ながら
仮組みをしてイメージを掴んだ方がいいですね。
詳しい取付け説明がないので注意が必要です。
ペダルの角度調整を何度も行う必要があります
ベストポジション探しに時間がかかりました。
最大に上げて下げてますがオリジナルから
劇的な変化は感じません。
ステップのローレット加工は怪我に注意です！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ステップが大きくなり、ゴムもつくのでタンデムも快適になったと、
いつも後ろに乗る娘も大満足です。
ただ、快適さと引き換えにちょっと不細工になった気もします。
（まぁ、他人はそこまで見ていませんが、、、）
安心のメーカー純正品ですが、国内のカタログにはないのはなぜだろう、、、、。
でもまぁ、こちらですぐに購入ができます。良い時代です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
他社のバックステップト比べてバック量アップ量共に大きく
サーキット走行には非常に具合が良いです。
一番上の前などはかなり窮屈なポジションで正直ツライですが
下後ろに設定すると程よく攻め安くなりました。
ハングオフするにはこれくらいの高さは欲しいし加速に対抗するのに
大きいバック量が大変良い感じです。他社製品と比べて最も
攻めたポジションだと思います。と言うか数値的にも一目瞭然。
はっきり言ってツーリングには向かないですコレ。
取り付けはちょっと分かり難い所もありますが
差ほど難しくありません。しかしマスターシリンダーを
固定するボルトの頭が大き過ぎてヒールプレートの固定が
歪になってしまうのが問題です。ボルトの頭を削って対処しました。
ブレーキランプの調整も、調整幅から外れてしまうので
ステーを曲げるなどの対処が必要でした。
シフトペダルは付属のワッシャーを使うと動きが悪くなるので
厚めのステンレスワッシャーに交換しました。
総評
ガチ勢御用達 キツ目のポジションなのでファッション目的で
取り付けると後悔すると思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ノーマルステップはすぐにバンクセンサーを擦ってしまっていたので、もう一つバンクできるのに、バンクセンサーが地面に引っかかってバンクさせれませんでした。
オーバーのバックステップはちょうどいい位置に調節できるため、ステップワークが楽になります。
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