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3.0/5
klx125にワイドフットペグと一緒に取り付けました。
品質としては、ゴツくて頼りがいがありそうです。
しかし取り付けが非常に大変でした。
純正のスプリングを使うのですが、形状が合わなく、力尽くでスプリングを曲げてはめました。
かなりスプリングが硬く1時間ほど格闘して二つとも付ける事ができました。
DRCにワイドフットペグ用のスプリングがラインナップされてますが、YZ用らしく合いませんでした。
このフットペグホルダー用にもスプリングを発売して欲しいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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チェンジゴムが硬化して外側のゴムが取れてもそのまま使っていましたが、茶系のワークブーツで乗った所硬化したゴムの色がブーツに付いてしまいました。
高い商品でも無いので早めに交換しとくべきでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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XR100モタードに取り付けです。
武川の旧型と迷いましたが、もう1台のXR100に旧型が付いているので、高いですが思いきって購入しました。
仕上げが素晴らしく、操作性もバッチリです。
つま先に当たる部分に純正品と同等のゴムカバーが付いており、シューズに優しくなっています。その部分の長さもカラーで調整でき、至れりつくせりの構造になっています。
値段は高いですが、それなりに価値のある商品だと思います。
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2.0/5
ステップのゴム部分と本体の金属部分の取り付け
が逆さまでした。
（ラバーの裏面のつるつる部分が靴底に当たる部分に来る）
割りピンは取り外しできないタイプだったので、破壊して上下正しく取り付けてから別の割りピンで固定しました。
2セット購入したのですが2セット（4個）とも取り付けが逆でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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コワースのバックステップに共通で使えるステップです。
レースのレギュレーションに合わせて購入しました。
専用設計なので問題なく取り付けられ、ブーツの食い付きも良いです
。
フルバンク時にはステップが擦れてしまうのですが、VTR用のバックステップはポジションが選べないのでショートステップとか長さにもバリエーションがあったらいいなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
KLX125用に購入。
純正が可倒式ではないのと、定番のKLX250純正では味気ないのでこれに決めました。
アルミ製は格好良くてとても丈夫で曲がっても折れる事はそうそう無いのですが、曲げ直しが出来ないのはマイナスかな。
KLX125用はOFFSET量が少ないのでケースが近くてあまり上げられないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
KLX125用に購入。
ノーマルステップは細くて貧相だしバランスが取りにくいので、ソッコーでワイドに交換。
期待通り乗りやすくなった。
安い商品では無いですが、乗った瞬間に良さが分かりますよ！
格好いいですし絶対後悔しないはずです♪
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ノーマルのシフトペダルにガタが出てきたので交換しました、アルミ鍛造で作り質感申し分なしです。ショートと標準があり10mm短いショートにしました、足のサイズ26cmの自分にはショートでちょうど良い感じです。ブーツを常に履く方は少し窮屈化もしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
純正のステップを外す際に右のステップ固定用ボルトは本体と干渉しませんが、左のステップはエンジンカバーと干渉するので、ステップの取り付け用ボルトの脱着に手間がかかりますが、純正のステップ用シャフトに被せるタイプよりも若干ですが軽量化が図れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
マフラー交換と合わせて、同じメーカーのステップを選びました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
マフラーとメーカーが同じということで、取り回しが非常に綺麗に収まっています。
とりあえず一番前のポジションにしていますが、バックステップ感は薄いです。乗りやすい。
ステップ、レバーとも質感がとても良くしっかりしていますし、精度も高いです。こっそりとメーカー名がレーザーで入れられているところも良し。
またブラックの色がとっても美しいです。ゴールドより目を惹くかもしれませんね。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
リヤブレーキのスイッチとホースを用意する必要があります。純正のままだと『本当に』付かないので、要注意。
【期待外れだった点はありますか？】
乗りやすさ、操作のしやすさのためかもしれませんが、クラッチペダルがとても滑りやすいです。しっかりとステップの方でかかとをホールドさせないと、危険ですね。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同時に購入したタンデムステップの方が質感がよく、綺麗でした。あちらのデザインでこのステップも造ってくれたら、、、いいですね。
【比較した商品はありますか？】
なし。
【その他】
ちょっとリヤブレーキが効きすぎる嫌いがあるので、ペダル位置を調整中。出荷状態よりもうちょっと下げると、なお乗りやすくなりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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