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5.0/5
ポジションが合っていなかった為こちらを導入しました。
導入時に一番苦労した事は取り付けよりも純正の取り外しでした。
・・・多くのボルトがオーバートルク・・・
製品に関しては特に問題もなく取り付けることが出来たと思います。
説明書はあれで理解出来ない素人は店に頼みなさい、と言っている様な内容です。
ブレーキスイッチは作業の手間からしても機械式を流用できるようにして欲しいかな、とも思いましたが外観のシンプルさから行けば仕方ないかなと。
実際の使用に関してはかなり満足しております。
滑らない、入力しやすく自分の体型に合ったステップは最高です。
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4.0/5
価格は高めですが、デザイン・機能は大変満足してます。
エイプ50のフルカウルを製作するにあたり、カウルと純正ステップが干渉する為、本商品を選定しました。
正解でした、カウルと干渉する事無く無事に取付が出来ました。
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カッコいいでしょ。ブラックで、凹凸部分を墨入れ塗装しました。 車体カラーがブラックなので、引き締まった印象になり大満足です。 心配していた足の裏への振動はほとんど無く、全く気になりません。 後製品自体の作り込みは絶品で精巧に作られています。 サイズは純正に比べると少し細くなりますが、長さは3ミリ程度長くなるだけで全く問題なし。
元のメッキはピカピカではなく艶ありシルバーといったところ。耐久性も高そうです。買って良かった、最高です！
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DR-Z50の純正ステップはキッズバイクということもあり、かなり小さいので交換してみました。
ワイドになった分スタンディングでの安定感はかなり高くなりました。またブーツも滑りにくくなり、少々のマディでも滑りにくかったです。
ただ、DR-Z50に限っての事だと思いますが、ペグが上に跳ね上げられた時に、サイドスタンド用スプリングの受けに引っかかる事があるので、スプリング受けの軸を少々削っておいた方が良いです。
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純正のステップ位置が低く、うまくニーグリップできなかったため、ポジション改善のために購入。高価でしたが、車検対応のためにもタンデムステップ付きのものを選びました。さらに車体色に合わせ、特注にてカラーの変更（ブラック）を行いました。最初、手違いにより本来注文していた仕様とは異なるものが届きましたが、その旨をwebike様に伝えると迅速・丁寧に対応していただけたので、特に不信感等は感じませんでした。
取り付けてみて、まだ純正に一番近いポジションしか経験していませんが、それでも思った以上に後ろに下がり、ニーグリップがしやすくなり、車体との一体感が生まれました。ただ、ハンドルがノーマルであるため、上半身がしっくりこず、もう少し低めのハンドルに交換したくなりました。まだ慣れていないせいか、長時間（1時間以上）乗ると疲れがたまるように感じます。しかしステップバーも固定式となり、剛性感が高く、荷重移動がしやすく、シフトペダルもカチッと決まるようになり、たいへん気持ちがよいので、ポジション以外のメリットも多々あります。今回カラーをブラックにしたことは大正解で、見た目のバランスがよくなり、とてもかっこよくなりました。細部の作りこみもよく、大変高価なものでしたが、買って満足しております。悪い点は特にありませんが、強いてあげるならば価格が高価なことと、ステップバーが固定式のため、転倒時に不安があるということでしょうか。
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4.0/5
カブ系シリーズのブレーキペダルは、皆さんご存知かもしれませんが兎に角よく滑るんです…
雨天晴天に関わらず、申し訳程度に刻みが入っているだけのペダルでは、ふとした時に”ツルッ!!”っといってしまう時があり、怖い思いもしばしば…
スクエアタイプの商品を購入、カブ110に使用しましたが、知らない人が見たら一見”純正”?と思ってしまうほど収まり具合抜群!
何より大きなゴムが装着された表面はどんな靴のソールにもしっかり食いついてくれます。
綺麗に仕上げられたクロムメッキは、ドレスアップメインに考えられている方にも十分お勧めできるレベルですね!
取付もペダルとカバーの間に付属のカラーを挟み込み、ボルト4本締め込んでいくだけ…ごく簡単です。
にも関わらず、丁寧な取説が添付されているあたり”さすが”と思わせてくれますね。
ひとつだけ残念なのは、ケチくさい話ですがやはり価格でしょうか…定価がもう500円安く、3、000円を切ってくれればなんて考えてしまうのは罰当たりですかね…あくまでペダルの”カバー”と認識してしまうとちょっとお高めな気がしてしまうのですが、このご時世では仕方ないかもしれませんね。
商品には一切の不満なし!ということで、価格的な意味で期待を込めて☆はこの通りです!
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SR400のチェンジに取り付けしました。
シフトがカッチリするということでしたが、私にはあまり体感のできるパーツではありませんでした。
なので★4つです。
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リトルカブにとりつけました。純正の黒もいいんですが、見た目カスタムをめざしこうにゅうしてみました。取り付けも簡単ですので初心者でもできるとおもいます。今回はキックペダルラバーとおそろいでブラウンにしました。値段も手ごろですのでお勧めです。
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4.0/5
nycさんのアルミ削り出しステップカッコいいですね~自分は右側のステップのゴムが切れてしまったので交換検討しましたウエビックのサイトで探してていると各社色々とあったのですがやはりnycさんの物が目に入りコストパフォーマンスも良く形が良いのでコレに決めました。
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5.0/5
適合車種には入っていませんがセローにて取り付け可能でした。
純正のフットペグだとオンロードはあまり気になりませんがダートな路面だとスタンディングした際に足元が不安定でステップを踏み外す恐れがありましたが、ワイドフットペグにしたことで荒れた路面での安心感が非常に向上しました。
取説はありませんが、割りピンを抜いて付け替えるだけなので、数分もあれば取り付け可能です。
林道ツーリングなんかにお勧めかと思います。
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