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ステップのインプレッション (全 2301 件中 201 - 210 件)

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せつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: アドレス110 | GSX-S750 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ポジション 5
滑りにくさ 4

機能的には、ポジションも選べていい感じですが、
ブラックの色合いが少し思った色と違いました。

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投稿日付: 2024/11/27 22:33

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たにしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8R | クロスカブ110 )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 5

質感は非常に高い(値段も!)
高さはもう少し高くなっても良かったが、まあ許容範囲。
ステップの位置を後ろ側にすると、チェンジペダルを3段階あるうちの一番近くにしてもワタシ的には遠すぎて、時々空振りします(苦笑)。ステップ位置を前にすると解消するとは思いますが。
また、ステップのギザギザが鋭いので、作業時は要注意。装着後も、滑りにくさは満点ですが、停車時等でズボンが当たったときに破れないか心配です(笑)

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投稿日付: 2024/11/26 13:40

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とのさん(インプレ投稿数: 31件 )

カラー:シルバー(アルマイト仕上げ)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

やっぱいいですね。
取り付けの際は、事前に必要部材とか手順をネットで調べておくと、装着のときに戸惑わなくていいですね。
説明書では、取り付けの手順はわかりやすいのですが、冒頭は純正を外す とかしか書いてませんから。

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投稿日付: 2024/11/24 16:24

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ごっつさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-8R | TL125(TLR125) )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 5
滑りにくさ 5

【使用状況を教えてください】ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】ほぼイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】工具さえあれば簡単

【使ってみていかがでしたか?】使用感は良いです。純正のステップの様に滑る事はありません

【付属品はついていましたか?】必要な物はありました

【期待外れな点はありましたか?】この価格ならリアマスターシリンダーのバネ受け部に専用のカラーが欲しかった

取付けのポイントやコツについては、説明書に書いてある通りに組めば問題ありません。
ステップはプレートに組み込んだ状態で来るので増し締め確認擦れば良いので助かりました。

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投稿日付: 2024/11/22 17:21

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mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5
  • このようにアップタイプのマフラーだと、2人乗りは無理があります。

    このようにアップタイプのマフラーだと、2人乗りは無理があります。

数々販売されている中、モリワキ製でありながら、一番安価でした。

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投稿日付: 2024/11/16 22:50

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umeさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XL883R )

カラー:ブラック
利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

見るのと乗るのとでだいぶ違います。
バイクだけ見てると変えなくてもよかったかなーと思いましたが乗ってる姿は理想に近づきました。
乗った感じも悪くないです。
取り付けは比較的簡単でした。
工具の精度が悪いだけかもしれませんがC型スナップリングの取り外しが一番面倒でした。

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投稿日付: 2024/11/10 07:01
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hideさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: レブル 250 | レブル 250 )

ステップバーカラー:レッド | 取付部カラー:ブラック
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 5

色が多彩なタンデムステップでバイクの色に合わせてのカスタムが嬉しい!滑りにくい構造で使用時のクオリティも高いと思う!交換の際は、純正のステップを外す時、折りたたみのスライド部分のボールを落とさないよう気を付けて外してください!

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投稿日付: 2024/11/05 05:11

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kokoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

届いた時の箱の感じから良かったです!

逆シフトの使用にしているのでツーリングからサーキット向けな評価にしましたが、滑りなどもなく街乗りも間違いなく快適になると思います!

正シフト、逆シフト、そしてクイックシフター対応な点も購入に至った点です。

ステップ位置も色々試しましたが自分好みの位置を探せてバイクをより自分だけのカスタムに出来るとても良いお品です!

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投稿日付: 2024/11/03 21:06
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cbrさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z900RS | CBR650R | CBR650R )

カラー:ブラック(アルマイト仕上げ)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 4

シフトチェンジがスムースになり
ポジティブも違和感なく大変満足です

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投稿日付: 2024/11/03 12:09

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SRおじさんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 | CB1000F )

カラー:オールブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

作り自体は非常に良い。
角度等を微調整できるのもよい。
シフトチェンジも格段にしやすくなる(思った通りのギアに入る)

しかしながら、取付説明書があってないようなもの。手順は一切記載がないし、
取付箇所もわからない。
作業自体は難しくないが、ぶきっちょだったりこの手の作業に慣れていなかったら
おとなしくショップに持ち込んだ方がいい。
工具もペンチやパーツクリーナーの他、ヘキサゴンレンチ、トルクレンチもないとできない。
特にアクスルシャフト用の22mmレンチは一般家庭にはないのではないか。
YouTubeの動画などを見て、これならできる、と思った方は挑戦すればよいと思う。

ちなみに私はのんびりやりましたが、角度をなんども変えたりしたので2hくらいかかってしまいました。

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投稿日付: 2024/10/31 20:11

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