クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 4 |
以前から小さ過ぎると思っていた愛車セロー225のステップを替えようと思い、某メーカーの高いステップには手が出ず、手頃な値段でDRCから出ていたので購入となりました。
届いた商品のパッケージを見て、年式に目が止まりました。俺のバイクの年式入ってないじゃん！ 前にネットで取り付けピンの大きさが違う様なことが書いてあったような... 実際、取り付けようと思ったらやはり微妙に形状違ってました。あぁ...
とりあえずもったいないので、加工して取り付けようと思います。
商品説明に適応年式を入れておいて欲しかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品のシフトペダルが転倒により折れてしまったので、こちらを取り付けました。おそらく純正品よりも安いと思います。またポジションが調整可能なこと、説明にもあるベアリングによってかなりスムーズにペダル操作ができるようになりました精度や質感なども文句なしの仕上がりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
KLX250(2013)に使用しています。既にレビューが有りますが、踏ん張りが効くのでとても乗りやすくなりました。
取り付けも割りピンを上手く外せれば簡単です。アレってどうやればすぐ抜けるの…。
説明書は有りませんが、これくらいなら…ね？
ガタも無くよく出来ていると思います。
ですが、もう少し安く作れなかったのかな？躊躇する価格ですよね。ペグ２つで９０００円。
それと、質量があります。
ズシリと来ます。軽量化されてる方には向かないかな（笑）まあそこまでって感じですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
逆シフトで使用してます。
安定のMade in Japanです!!
ポジションの自由度がもう少しあればいいのですがこればっかりは仕方ないですね。転倒テストはまだしてません。したくありませんwレースでも実績があるだけに、安心して利用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
まず、見た目がカッコよくて、なによりポジションが普通のものより細かく変えれるのがとても良いです！転倒などでレバーが曲がって、使い辛いポジションになってしまっても、ネジ一つで妥協出来るポジションにして使い続けることが出来るので、とても助かってます。（≧∇≦）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
半年程実際に使用した感想を書かせて頂きます。
こちらはホンダシャリー用に購入させて頂きまして実際に装着し使用しておりますが、
純正品と変わらず特に問題もなく使用出来ております。
もともとステップラバーが緩んで動く状態でしたが、こちらに交換してしっかり固定出来るようになりました。また消耗すればこちらの商品を購入させて頂きたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ノーマルの武骨なペダルに比べ、質感や剛性が格段にアップします。
私は、ペグ部分をラバータイプにしましたが、交換用のスペアラバーが同梱されていました。（少しうれしいサービスです。）
跨ってシフト操作してみましたが、良い感じです。
同車種のブレーキペダルもラインナップに加えてほしいです。
良いモノだけに値段に悔やまれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
ステップも太くポジションも調整出来るので、長距離・ワインディングが走りやすくなりました。ただ、私の車体は国内使用のABS付なので取付にはブレーキ配管の小加工が必要でした。純正ブレーキのリターンスプリングが無くなる分ブレーキがリニア反応し良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
剛性が上がったかは？だが気分の問題かもしれない。
バックステップと同時に変えたので詳細なインプレは解らないが、保護にはなってるだろう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
逆チェンジにする為に仕方なく購入。
ノーマルポジションが良かったのだが、20mmバッグって言ってもステップの直径ぐらいバッグしただけなので違和感無し。
スタンドの配線やホースバンドが干渉するが、工夫したら大丈夫です。
チェンジのマウントを付ける所のノーマルのボルトが硬いので、工具はそれなりに持ってないと出来ません。
説明書を良く見て、上下を逆に付けないか注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う！ 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失！ アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
ヤマハは後方排気TZR250（3MA）でレーシングマシン直系をアピール！【このバイクに注目】
バイク王 エンタメ接点にライダー拡大へ EXILE THE SECONDツアー協賛 女性にバ...
【WorldSBK】今週末開幕！ カワサキ WorldSBKチーム＆ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定！ 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
コメント(全0件 )