4.0/5
UP画像を取り忘れました。わかりにくくてすみません。
どこよりも安いリンパーツさんのカスタムパネルですが、
NCYさんの箱に入って届きました。
作りはしっかりしています。付属品もちゃんと入ってますし
取り付けも簡単。
シート下は剥き出しで、何もなくてもいいかな?と思っていましたが、
きっとパネルがあれば助かる時もあるかもしれませんw
大変満足の一品です。
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5.0/5
チョイノリのエンジンの振動でいつも足の裏がかゆくなって
しまって、なんとかならないかと探していてたどり着いた
商品です。
可倒式というのが気に入って購入したのですが、取り付け上
変な向きになってしまいました。
他の車種にも取り付けようと、既に3個目を購入しました。
それだけお気に入りの商品です。
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4.0/5
ウッドストックのバックステップでバンク中にペダルを欠損してしまい、応急処置としてストライカーのペダルを組み込んでみたのだが、これがまさかのぴったりサイズ!!
ということで今回ウッドストックの補修部品として”ストライカーの”ペダルを注文した。
また、同じブラックのペダルを注文しても面白みがないので、遊び心満載のストライカーのカラー展開に応えることにした。
ブルーは個人的に好きな色なのだが、明るさが低いため非常に見えにくい。せっかく変えているのに気づいてもらえないのは非常にむなしい。
グリーンは好きでも嫌いでもない色なのだが、車体に緑成分が全くないのでここだけグリーンというのもどうだろう・・・
なので、明度、彩度ともにバランスのいいレッドを選んだ。
応急時に互換性は確認しているので、Woodstockのバックステップへはポン付けで取り付けができた。
形状もほとんど変わらず、しっかりとしたふみ応え。
これからのライディングライフに貢献してくれることだろう。
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2.0/5
'02のDトラッカーに装着しました。ハッキリ言って失敗しました。エンジンとペダルのクリアランスが不十分で、可能な限り外側に付けても干渉します。ノーマルの長さだと、もしかしたら問題ないのかもしれません。オフブーツを履いて乗ることも多いのでおとなしくノーマルの長さのものにしておけばよかったです。ペダル自体はカッコよく、軽く、高剛性のようなので気が向いたらノーマルの長さのものを購入したいと思います。いまはノーマルのペダルに戻していて、使用していません。そして当たり前ですが、スニーカーで乗ると靴がすぐ痛みます。。。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : NRタンデムステップペグ
¥9,900 (税込)
4.0/5
【Webikeモニター】
片側がきちんと折りたためてなく、ちょっと開いた感じになってしまいます。精度の問題なのか、純正の取り付け金具の問題なのか。純正ステップではちゃんと左右畳めるのですが。
物としてはとりあえず満足です。
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5.0/5
チェーンむき出しは怖いですよね
純正のチェーンガードはかっこ悪いので取り払ってしまう人も多いと思います
ZETA ジータヒールガードで見た目が断然良くなりました
チェーンへの巻き込みやチェーンルブの飛散防止には役に立ちそうに無いですが
見た目が良ければいいよね?
純正にはかなわないかもしれませんがむき出しよりは断然安心感が有ります。
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5.0/5
モンキーFiに導入しました。
純正のゴムステップからのカスタムだったので
見た目も変わり、値段は少し高いですが、満足できる商品です
取付には、ジェネレーターカバーと取付ボルトが干渉してしまうので、
ステップ自体を取り外してから取付ると簡単にできます。
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このアエラのライディングステップの造りは本当にきれいですね。
剛性もしっかりしていて、安心してステップ荷重できます。
ステップから足が滑る事は普通ならほとんどないくらいです。
ただ4ポジションしか選択できない為、6または9ポジション選択できれば
文句なしでした。
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5.0/5
ステップをアルミに変えたので、チェンジペダルもアルミ制に変更しました。作りがよく、操作もやりやすくなった気がします。
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4.0/5
個人的に太いアルミステップを探していたので、イイ感じです。
アルミのチェンジペダルとマッチしています。
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