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シフトガイドのインプレッション (全 308 件中 121 - 130 件)

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リンリンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • パーツ自体は凄く小さいです。

    パーツ自体は凄く小さいです。

カブあるあるのギア抜け対策で買いました。完全とまではいきませんが確実に入りやすくなります。ラチェットのディープソケットがあるとすぐに取り付け出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/01 00:24

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55RRさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: レブル1100T | レブル1100 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カッチリとしたシフトフィールを手に入れることができました
N出しは、ノーマルと感覚が変わるため、慣れるのに少し時間がかかりました

作業自体は簡単なのですが、それなりの工具がないと苦労すると思います
6,000円くらいならコスパ★5でもいいかと思います(^_^;)

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投稿日付: 2023/03/16 16:45

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りと丸さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z900RS | SPORTSTER S | Z900RS )

カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

シフトチェンジ時のストレスが一切解消されました。
純正状態で組み込むように説明にあり、カスタムパーツには取り付け不可となってはいますが、そんなに無理なく協調できました。

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投稿日付: 2023/03/07 19:14

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まさまささん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シフトのぐらつきが半減し、ギヤが入りやすく成ります。
お勧めですよ。

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投稿日付: 2023/02/28 22:19

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ば-どさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TIGER1200XCA | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • スコン、スコン!♪

    スコン、スコン!♪

今日50km程プチして来ました

前回の感想を訂正します、自然なくらいにスコン、スコン入ります
ほんと付けて良かったです!

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投稿日付: 2023/02/26 18:04
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ば-どさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TIGER1200XCA | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • Before

    Before

  • After

    After

  • 試走

    試走

取り付けして、試走してみると
劇的にシフトし易くなったかは、実感は無いです。
確実なのは長いシャフトを補い、剛性は確実に上がった事ですね。

取り付けて良かったと思っています

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投稿日付: 2023/02/25 19:52
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まるまるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FJR1300AS )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

半信半疑で購入しましたが、効果はあります。
シフトフィールがとても良くなりました。
現物を見ると、値段は高く感じてしまいましたが・・・。
作業は簡単ですが、ネジロック剤が塗られているボルトは超固いので要注意です。

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投稿日付: 2023/02/15 19:39

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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

AA04スーパーカブ50に取り付けました。
取り付け前はシフトが入らない確率が高かったですが、
シフトガイドを取り付けてからはサクサク入るようになりストレスが無くなりました。
取り付けは、エンジン下のステップ取り付けボルトを4本と、シフトペダルを外せば取り付けできるので工具があれば難しくはありません。作業は30分程で終わりました。
価格がお高めですが、満足度は高い商品だと思います。

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投稿日付: 2023/01/30 12:09

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NINOさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シフトダウン時のギクシャク感が減り、快適にシフトチェンジが出来るようになりました
取り付けて良かったです。。
取り付けはとても簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/22 19:37

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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

オーバーのバックステップを装着すると同時に装着しました。
以前はキタコのシフトリンクを半年程装着していましたが、その時の感触
よりも、更にスムーズなギアの上げ下げが可能となっています。
カチカチっと軽い音になり、Nに入れる際も引っ掛かりはありません。
まあ、バックステップを組む際にもリンク類には入念に注油を行っている
のも関係しているのかもしれないですが、オーバーのバックステップと相性が
良さそうですね。
購入される方は、シフトペダルの位置調整をしっかりと行って、リンク類には
注油する様にしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/09 17:14
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