組み立て方法は詳しく書かれておらず、ショップへもちこみましたが角度の調整が非常に多く、店員の方も驚くほどでした。
自分に合うポジションが見つけられる質のいいバックアップです。塗装も綺麗。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

有料オプションでブラックアルマイト加工を施しています。あえてステップを目立たせないで車体との統一感を演出してみました。

取付けですが部品精度が高いので特に困るところはありませんでした。ブレーキ側は純正のマスターを流用する設計なので良心的だと思いました。しかしながらリターンスプリングがなく、マスター自身の反力でレバーを戻す設計に最初不安がありましたが、取り付けてみれば普通に作動するので意外とキチンとした設計をしているのだと妙なところで感心しました。さすがAGRASです。

使用した感想ですが、純正に比べてステップの剛性感が格段に上がったのでコーナーワークでのステップ入力がリニアになり、リーンする際の反応速度が上がった感じがします。またシフトチェンジもメリハリがある小気味良い感じにチェンジできるようになって楽しくなりました。

値段は決して安くありませんが、ステップ位置変更だけに留まらずFun to Rideの付加価値があるので、変化を求める方にはお薦めかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

間違えて購入してしまいましたが、ドラムブレーキ車両に取り付けました。
元々ディスク車両用なので取り付けにはカラーの変更など問題がありますが、取り付けは可能でした。
ブレーキペダルの位置が低いので慣れるまでは注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキペダルの取付に手こずります。ABS仕様はブレーキ配管がある為、配管の方向の変更が必要ですが挟む所がフラットなプライヤーペンチ（配管を傷つける恐れ有）があれば素人の自分でもとりあえず出来ました。（ポジション変更毎に再度配管の方向変換が必要）
取り付けた後は剛性感があり満足しています。ブレーキペダルの取付に難がありましたので総合評価を★4つとさせてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のステップの位置、質感がどうしても気に入らず交換をしました。
最初はバイカーズにしようかと思ったのですが、位置が純正と同じだったので、12cmバックのアグラスをチョイス。価格は正直高かったのですが、質感は間違いないと分かっていたので思い切りました。
結果、アグラスで正解でした。質感最高です！
しかし、取り付けは説明書がザックリしか書いてないので少し苦労したのと、12cmバックは結構後ろでバイカーズのリアステップにカカトが当たるので、星は4つにしました。
もう少し取説が親切だと間違いなく5でしたね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GS1200SS対応のステップが少ない中で、安価・セール中に本商品を購入しました。移動量が少ない為、個人的な理想ポジションを得ることは出来ませんでしたが、ペダル軸精度やローレット加工などの品質が高く、満足できる商品でした。
但し、ブレーキペダル戻りが頼りなくなることへの加工が必要、メーカー(DAX)の対応が悪いので、星4つとしました。商品はオススメしますが、個人的にはこのメーカーの商品は二度と購入しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けに関してはそんなに難しくは無いが、リアブレーキランプのセンサーを名一杯張って調整しても、長さがたらずランプが常に電灯する為
苦肉の策で、長さ一センチほどの、リングを取り付け部に
噛まして対応しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

世界でも有名なBABYFACEですから説明の必要は無いですね。
造り・デザイン・機能性どれをとっても文句のつけようが有りません。有名レースチームがBABYFACEのバックステップを使用している意味がわかります。
どのバックステップにするか迷ったら、BABYFACE買えば間違い無いですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジムカーナで純正ステップでは擦りまくって危険を感じたので本製品(レーシングタイプ)を購入しました。
結果から言うと「大成功！」ほぼ擦らなくなったので思いきりよく乗れるようになって楽しいです。
純正で擦っちゃう人にはぜひオススメしたいですね。

取り付けはとっても簡単なんですけど、新しい割りピンを別途用意するのを忘れないでくださいね。

ひとつ欠点を挙げると、右ステップを倒すとキックのシャフトに当たるんです。
転んだ時に問題にならないかちょっと不安ですね。
けども純正は擦って引っかかって旋回の邪魔になるのでリスクを考えるとアップステップの方がいいのかなと判断しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

週末の昼からステップの取付を始めたのですが、以前のインプレッションにも書いていたように取付説明書が分かりにくく。バラバラで送られてきた部品をある程度組立てから純正ステップの取り外しを始めました。
説明書は、一から十まで書いていなかったので、なかなかわからずに近くのパーツショップに行って他車ようの組立済みのものを見たり、写真で確認して組み立てるような感じで進めました。
チェンジ側は、それほど苦労しなかったのですが、
ブレーキ側の部品が、ブレーキスイッチの取り外し及び、ブレーキマスターの部品を一部分解する必要がある為、分解時にリングを外すのですが、専用工具が必要となり、気を緩めるとマスター内の部品が飛び出てくるので大変です。
何とか取付をして、調整しましたがポジションも大幅に変更せずに試乗したところ、ギヤーチェンジが楽になりました。純正の精度があまり良くないからかもしえれませんが・・・・。

取付作業の面倒なのを除くと質感もよく満足できる商品でした。
もともとフレームが黒でこのステップも黒を選んだので、かなりしまった感じになり見た目もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。