クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
作業完了。
左右装着完了。
左側作業前。
右側完了。
作業前。
3年程前にXLR125R（JD16）を中古で購入しましたがフロントフォークブーツが装着されて居らず、赤でインナーチューブ37Φの安価な物をずっと探していました。
私の探し方が悪いのか、赤となると41Φとか価格が7,800円で送料着払いとかでなかなか条件に合う物が無かったのですが、ウエビックさんのサイトで赤でインナーチューブ34Φ?37Φ,価格も4,500円程（送料込み）と私の条件にピッタリの商品を見つけ、購入に至った次第です。
プログリップフォークブーツはラバータイプで、ラバーの厚さも程々にあり、私はちょうどいいと感じて居ります。
サイズ感は上部（インナーチューブ）側はピッタリ、下部（アウターケース）側は若干キツイ感じです。
ですが、ラバーグリスとマイナスドライバーを使えば、それ程苦労しなくても装着可能です。
ラバータイプで各色あり、125㏄?200㏄位のオフロード車にお乗りの方にはお薦めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
元々同じメーカーのノーマル同長の物を使用してましたが、クロスカブはノーマルでも足つきが良くない（私が短足？）ので、ローダウンのものに交換しました。
ローダウンといっても、無理やり高くなっているものを、スーパーカブと同等の高さにしたので、こちらのほうがバランスも良かった。足つきもよくなり、硬さもちょうどいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：Φ43
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
バネを伸ばしすぎて取り付け緩く使えない状態になりました。
よってゴミ箱行きになりました。
取り付けに自信のない人は、
プロにお願いした方が結果宜しいかと?
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ギリですが、サスとスイングアームの干渉回避
程よいリア車高です
17インチ化したGPZですが、リアサスが18インチ用の短いもののまま。エキセンを逆付けした上に車高調リンクで無理にリア車高を上げていたため、サスがスイングアームに擦る事態でした。
新しい17インチ用のサスまで予算が回らないので、ロングエンドアイでサス長を稼ぐことにしました。
お陰で車高調リンクはほぼ純正と同じ長さまで戻せて、いい感じにリア車高を上げたままサスとスイングアームの干渉も回避できました。
定評あるスペックの品で質感の高いアルミ削り出しの良品ですが、ほんの少ーしお値段が高いかな笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
目立たない佇まいです
よく見ると着いてる、って感じ
CRF250Rallyでつけていましたが、トランザルプにも装着できました。
アウターチューブが元々黒いので、つけても目立ちません。
トランザルプにはちょっと緩めで、ベルクロのギリギリまで引っ張ってちょうどよい感じです。
ダウンフェンダーなので飛び石傷は少なそうですが、虫除けなどにはなるかなと思っております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
公道限定の感想です。
Ninjya250Rのリヤサスペンションが抜けてしまい、乗りづらくなったので交換してみました。
品質、質感は価格を考えたら非常にコスパの高い品物です。比較対象として、以前別のバイクにオーリンズをつけていた事もありますが質感、性能などに大きな遜色無く、大変満足しています。
減衰調整は伸び側のみですが、ツーリング＋峠を流す様な使い方なら圧減衰の調整までは要らず、これで充分満足できると思います。
今はいつもの散歩コース用にセットアップし、激変したリヤタイヤの接地感のおかげで、コーナーはもちろん直線ですら気持ち良く走り回っています。
なお取り付けは簡単ですが、リヤサスを伸ばし切った状態で作業する環境が必要です。車種によっては分解する範囲が大きい場合もありますので、事前に確認して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
これが指定なので他の選択無しです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目は綺麗でバイクの印象も変わります
迷ったら買いの選択、後悔はなし
飛び石傷、アルミの白錆びが隠せる
のが、いいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー：ブラック
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
峠でのコーナー、フロントブレーキからのコーナー進入時
バイクの挙動が少なくなり、ライン取りが楽になり
楽しく走れます。普段乗りでは違いが分からない位ですが
有り、無しで言えば有った方が楽しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
とにかく見た目がカッコイイ。
インシュロックでも代用可能ですが、インナーチューブにキズがつきにくいとか動きがスムーズとかウンチクが有りますが、とにかく見た目がカッコいいです。それにつきますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる！？バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに！対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演！世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )