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フォークカバーレス仕様にする為にこの商品を買いました。フォークカバーが実際装着されているミゾまで製品が届かなく、ただ単にちょこんと乗っているような感じになっちゃいます。これはさすがに安かったですが他メーカーの製品の方が良いと思いました。
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見た感じ
つるつるしたカーボンでかっこいいです。
フェイクカーボンでなく
本物のカーボンFRPなので満足感は高いです。
ただ、当方のバイクの場合、
車体に合わせた設計でないので
長さがビミョーに足りません。
あと、取り付け取り外しですが、
柔軟性があるため問題ないと思います。
ステッカーなんかを貼って、
その日の気分と行き先に合わせてつけたりはずしたりできる、
おしゃれアイテムぐらいの認識でつけてます(笑)。
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SR400純正リアサスから交換しました。純正リアサスがサビサビで柔らか過ぎるのでこのサスが硬く感じました。リアサス変えただけでここまで乗り味が変わるのか！と思いました。
しかし、作りが雑。というかちょいちょいサビが、、、、、
まぁ、値段相応でしょうか。。。
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4.0/5
今まで黒やシルバーをつけていましたが、イメージチェンジをするに当たってゴールドにしてみました。クラウザーのレールががあるのでその脇から見える程度ですが、クラッシックバイクにも派手すぎない見栄えになりました。 純正より5mm短いですが、底部のアジャストができるので問題ありませんでした。
性能のほうですが、説明書にアジャスト幅「上から2cm」は1人乗りかもしれません、私の場合は2人乗りで3cm位の設定です。
重積載の場合は3cm以上の設定が必要かと思います。これだけの安さですので、ダンパの調整はないですが、純正に比べると調整幅はあるのでよいと思います。前回の3万円程のリアショックより耐久性は薄い感じはしますが、それを上回る事を願いたいです。
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4.0/5
MTX200R2のフォ ークブーツがボロボロに成ったのでフォークシールセイバーに交換しました。
車種を選ばず交換できるのが良いです。
ネオプレーン素材は、汚れが取れにくく水が染みこんでしまいます。
ルックスは、まずまずですね！
安いから許せます(^◇^;)
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4.0/5
見た目重視なので自己満足。取り付けると2mm位の隙間が空くので、内側の白いカラーを変更して取り付けました。付属のボタンボルトが振動で緩みやすいのでネジロックを使っています。
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3.0/5
取り付け方は、説明書があり解り易かったですが、摺動部分を触った時にチョットだけザラザラ感があったので細目のサンドペーパーで研磨してとりつけました。
ストローク量を図るには色々ありますがキチンとしたものを取り付けるのも重要かなと思って取り付けました。
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こんな感じになります。
フロントフォークの保護とドレスアップを兼ねた商品ですね。
取り付けは、マジックテープで簡単にできます。
ネオプレーン生地で収縮性がありますが、やはり海外製品ですから上下端のマジックテープ近くが伸びてきそうです。
プリント部分のロゴもそうはっきりしたものではありません。
剥げてきそうな気もします。ドレスアップ的な部分もあるので満足していますが。
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純正の性能の悪さと錆が目立ってきたので交換しました。
車体に取付けた際に見た目が自己主張をしないだろう(良い意味で）と欲しいものリストにいれておいたらたまたまSALE中なのを発見して購入しました。
高価なサスと違って、高性能とは言えませんがアジャスト機能も付いていてノーマルから比べると段違いに乗り心地が良くなります。
ただ、仕上がりとメッキの質があまり良くない感じで気をつけないと錆がすぐ出てきそうです。
価格から考えると仕方の無いところかもしれません。
以上を踏まえて購入するならばお奨めです。
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