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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
XR250(MD30)正立フォーク対応となっていますが正立にはUN-P3044が正解です。
カートリッジヘッドは27ｍｍになっておりこの商品では対応できません。
Webikeに報告しましたが販売元がUN-P3041で対応しているとのことで聞き入れてもらえませんでした。
正立で使用される方は注意してください。
まあこのような作業をされる方はご存知であるとは思いますが…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 2 |
セローに使用。全く問題なく使える当たり前だけど。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り外しの際の機材が必要ですしボルトナットも固いですし、取り付けの際に必要な機材 および締め付け用トルクレンチ １００ｋｍ走行後の増し締め（結構 緩みます）等ありますので 大好きな方にはおすすめです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
バイク量販店よりWebikeさんで購入する方がお得です。
みんな大好きYAMAHAのサスオイルです。
小型車のサスオイルは全て、こちらを使っています。
オフ車の場合のみ他のものとブレンドして使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
純正のスプリングで満足していましたが、これに変えてカーブの曲がり始めでブレーキを掛けているときの安定感がすごく良くなったと思います。
細かいことは良くわかりませんが、自分にとってはオーリンズリアサスより俄然効果を感じることができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
HD FXDL1450のインナーチューブ交換に伴い、オイルを交換しました。
今までは国産メーカー商品をブレンドで使っていましたが、知人からおススメされたので使ってみました。
オイル交換時にスプリング(レーステック＆ゴールドバルブ)も交換したので、とてもしなやかに動くようになりました。
オイルがいいからなのか、スプリングがいいのかわかりません笑
オイルは次回も購入しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
GSR250に乗ってましたがクロスカブに乗り換えて1番困ったことが、
運転姿勢が前傾じゃなく、直立なので上下の振動が腰に負担か掛かりクロスカブ買ったのが失敗かなと思いました。それでクロスカブ専用の、東京堂?YSS のハイブリッドショックを取り付けました、今までの上下振動か少なくなり乗ってても楽しく感じられるようになり長距離ツーリングが快適です、これからプリロードを調整しながスポーツ走行を楽しみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
リヤを社外品に変えたらフロントの弱さが気になりこちらを導入しました。
純正に比べると多少踏ん張りが効くようになった気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2001 FXDL1450 の39㎜フロントフォークに使用。
インナーチューブ交換に伴い、オイルシールも新調しました。
前回もこちらのオイルシールを約3年間しようしましたが、オイルがにじむ事なく使用できました。
今回はDLCコーティングのインナーなので、1年後くらいにインプレッションを追記したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー付属：なし (マウントダンパーのみ)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
ウィルズウィンと言うパーツ販売業者が販売している
JC61グロムリアサスのブッシュが非常に弱く代替え品も無く
スーパーカブ用を流用してましたが流石タイ製、サイズも
ピッタリで硬さも丁度良くて安心して使えます。
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