| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
1年(2万4千キロ)ほど使用してみて、段差などもしっかり吸収してくれますし、乗り心地も悪くないと思います。他にも赤以外のカラーだしたら売れると思いますが(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まぁ、新車なので若いウチに取付。他のメーカーからも似た様な商品がありますが、価格、designを考えコレを選択。頻繁に林道を走行する事も無いが見栄えがGood!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
-15?-30の調整幅があるみたいですが、伸ばし方向で下げるとクッションアームがスイングアームに接触してしまうので、一番縮めた状態で-15mmくらいしか出来ないようです。
それでもだいぶ下がったので満足しています。
また、車高が下がると車体が起立気味になるので、駐車場所の傾斜に気を使うのと、旋回し難いデメリットが出てきますので・・・・
1つのメリットに対し、2つのデメリットが出て来るので、元に戻してシートのアンコ抜きする予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
Z125PROにナイトロンリヤサス入れたら、路面のギャップの吸収性が高く、動いて無いのでは?と思うぐらい凄いサスです。ナイトロンが良すぎたのかバランスが崩れ、ノーマルのフロントフォークがバタつき出したので、リバウンドアジャスターを3クリック回し試乗したら、ほぼフロントフォークバタつきがおさまりました。セッティングできるサスペンションはいいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
コストパフォーマンスはいいと思いますが、各部の増し締め、油脂交換は必須です。取説はほぼ有りません。車重に対してバネが硬すぎて、動きが悪いのが残念。ブレーキはタッチも良くて良く利きます。
この金額でモンキーのフロント一式が買える時代になるとは。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
イニシャルアジャスターを初めて買いました。
径がギリギリでハンマーでたたいて圧入するような形で取りつけしました。
自分がヘタなので傷が入っちゃいましたw
今まで工具を使って回していたので調整がとても楽になりました。
フォークをそのまま取り外せるのも良いです。
他のアジャスターを買ったことながないのでわかりませんが手でスンナリ入るようであれば更によかったですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
NSR50フロントフォークに使用。純正品も検討しましたが価格が安いのでこちらを購入しました。
取り替えもマイナスドライバー等使用で問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
このメーカーは左右でダンパーオイルの量が違うとか
すぐオイル漏れするとかネットで見ましたが
今のところ大丈夫です(^^)
ローダウンするのにバラして加工とかもありますが、手軽にフロントローダウンさせるには
コスト的にも最適と思います。
他に選択肢無いしね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
新車走行300kmで交換しました。
純正は硬い・固い!
色々悩んで値段とインプレを参考にこちらに決めました。
出荷状態より少しプリロードを抜いて装着してます。
シートと相まって尻がとにかく痛かったのが多少改善されました。
スプリングの赤がキャリパーとマッチして見た目も良くなりました。
金額を考えれば十分満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
オーリンズとナイトロンとずーっと悩んでましたが
ナイトロンに決めました。(セール価格だったし・・・)
パーツのカラーも選べるのもいいですね。
装着して、走り出したらすぐにノーマルとの違いを体感できました。
これから自分好みにセッティングしたいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【インドネシアヤマハが解説】YZF-R15とMT-15、2台のヤマハ155ccスポーツはどう選ぶ?
【週間トップ10】最も読まれた記事はCB750カフェレーサー! Webikeプラス人気記事ランキン...
大雨でバイクが水没!実は車両保険でも補償の対象外になるケースがあった
【日本2周ライダーがセレクト】宮崎県のおすすめツーリングロード・スポット10選
バイクのVTECをわかりやすく解説!可変バルブ機構の仕組みと人気車種
掘削機のようなエンジン音。愛嬌はあるが……スズキ バンディット1200S【Webike愛車ピックアップ】
「軽さは正義」は本当か? オーナーが“軽さ”で選んだ愛車8台【Webike愛車ピックアップ】
【WorldSBK】ピレリが最終戦ヘレスのタイヤ選択を発表!
コメント(全0件 )