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サスペンションのインプレッション (全 8279 件中 4701 - 4710 件)

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

純正のゴムから、アルミのバフ仕上げになったので眩しいです。安っぽさがなくなりとても満足しています。セパハンじゃない方にもおすすめします。

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投稿日付: 2016/03/31 17:34

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

デイトナからYSS製サスに交換。スプリングの巻もプログレッシブになっています。全体的に製品クオリティが高いです。デイトナはメッキから錆が発生していました。デイトナSHOWAは評判が良かったのですが、長時間使用するとパンクしたかのような腰砕けの症状が出ていたので(左だけ)安全のため交換する事にしました。伸び圧などの調整機能はないですが、初期動作がとてもスムーズなうえ奥でキチンと踏ん張ってくれるので街乗りには十分なサスペンションだと思います。
注意として、出荷状態でSRに取り付けると純正よりも1cm長いこともあり サイレンサー固定ボルトにスイングアームが接触します。20mm閉めこんであるプリロードを5mmほど緩めることで、ボルトとスイングアームのクリアランスが作れました。センスタ立てるとデイトナのサスも接触していたので設計上あきらめています。

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投稿日付: 2016/03/31 17:24
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ヒミツさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

いろいろインターネットにてさがしましたが、今回WEBIKEにてみつけましたので、注文させていただきました、純正の補修部品なので特に問題ないと思います。また、よろしくお願いいたします。

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投稿日付: 2016/03/30 13:42

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k-oueさん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

リヤサスの突き上げが気になり交換しましたが乗り心地はプリ最弱でも純正サスと同等です。
取り付けは説明書を読めば簡単ですが私の愛車は社外のアップマフラーを付けていた為、脱着要で液ガスの再塗布で指が真っ黒になりました。
取説が誤投入の様でリザーバータンク付きのが入ってました。
馴染みが出てもう少し動きが良くなるのを期待してます。
外観的にはカッコ良くなったと思います。

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投稿日付: 2016/03/29 19:29
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キースさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SEPIA [セピア] )

5.0/5

★★★★★

原チャのプア感満載のリアショックを何とかしたくて、、
少しオーバークォリティかもと思ったけど
タンデム可能のゆとりを信じて交換。
収束性もアップし、バンプの乗り越え感もいい感じに変化!
カラーも綺麗でグレードアップ感ありです!
コスパバツグンです!

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投稿日付: 2016/03/29 13:24

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centipedeさん(インプレ投稿数: 64件 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】価格の安さとただのキャップではなくてアジャスタが付いているところ
【実際に使用してみてどうでしたか?】減衰力まではいきませんがフロントの足回りがかっちりしていて満足しています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】フロントフォークの上の部分を「サービスマニュアルを参照して」取り外してください。とあって私はサービスマニュアルを保有していないので困りました。まあ、ぐいっと押せば外れたので良かったですが…その際強く抑えておかないと中のばねがビヨンっと出ますので注意です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】上に書いたばねです。気を抜くと危ないです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】特になし
【期待外れだった点はありますか?】黒色がすこしチャチイかなと…
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】アルマイト仕上げのグリーンがあればそれを買っていましたね。
【比較した商品はありますか?】トリックスターさんのフォークキャップ。こちらは緑もあるし良かったのですが、値段が高くてあきらめました。

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投稿日付: 2016/03/29 09:21
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わたるさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

ボルティーでレトロ感を出すために使用しました。商品自体は綺麗な作りですが、固定方法がタイラップ留めというところが少し残念に思います。また、ストローク時にエアが逃げるところがないので自分で穴をあける必要があります。

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投稿日付: 2016/03/29 02:00
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アッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ6-S2フェザー | シグナスX | YZF-R3 )

4.0/5

★★★★★

GROMのフロントフォークに全量入れました。
なんか色々ブログとか見るとむちゃくちゃ硬いから、柔らかいのとブレンドしないとシールが破損するとか書いてたけど、300kmくらいサーキットや峠を走った今のところまだ大丈夫…(^_^;)
使用感はGROMを買って軽トラで家に持ち帰ってすぐ交換したためノーマルを知りませんが、ダンピングも程よい感じで気に入ってます。
まあ次はもう少し柔らかめのにするかな。

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投稿日付: 2016/03/27 21:21
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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

倒立フォークにかぎらず、シール等のほこりや汚れによる傷を防止するのに効果が凄くあります。取付はマジックテープで留めるだけ、付属のタイラップで留めなくても十分にフィットします。

効果覿面で全く土やほこりを寄せ付けません、走行した後に点検しましたが、とてもフォークは綺麗でした。

とても満足のいく商品だと思いますし、自分的にはコスパも良いと思います。

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投稿日付: 2016/03/27 20:39
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まるさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

マジックテープなので簡単に巻き付け取り外しが出来る。 まだ付けたばかりなので性能は分かりませんが、フロントフォークグリスを塗って巻いてあるので動作はスムーズだと思います。

剥き出しの時は、フォークグリスが塗ってあると、ゴミをくっつけてしまうので困っていましたがカバーがあるので、その量も少なくなる事でしょう。

タイラップ締めは簡単ではあるんですが・・・それ以外の方法って無かったんですかね?

林道に入ってドロドロになった時、どういう風に活躍してくれるか楽しみです。
ブルーにしたのは自分のWRのカラーに合わせて(今のグラフィックステッカーもブルー系になっています)このカラーにしましたが結構気に入っています。

リアサスのシールスキンも買おうかなって思っています。

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投稿日付: 2016/03/26 13:55
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