4.0/5
フォークオーバーホール時に必要なので購入しました。
取り外しはマイナスで慎重に外します んー使えそうな気もするのですが何かあったら嫌なので交換します。あとはダストシール付けて完了
です。
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4.0/5
フォークオーバーホールするのに必要なので購入しました。
以前純正のダストシール×2とボルト×2を頼んだら思いのほか高かったのでこちらを選びました。交換は細めのマイナスで慎重にこじれば
外れます。取り付けも慎重に付ければ問題無しです。
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1.0/5
全長を問い合わせたらメーカーがサイズを間違えたのにウェビックでは返品させないので気をつけてください!!
全長は295mmです。
購入するときも直接メーカーに聞いてはダメ!
ウェビックから問い合わせてメール本文も保存しておかないと返品できないシステムです!!!!
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1.0/5
底突きしまくりの最悪なショックでした。
ホント、返品したいです
「タンデムは避けて下さい」って、それ以前の問題です。
柔らかすぎ•••
プリロード掛けましたが、殆んど変わらず底突きします
250のストリートモデルならギリOKなのかな?
いずれにしても、Wシリーズには付けない方が良いと思います
どんな設計で作ったのでしょうか?
兎に角、最悪です
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ハイパープロのスプリングを購入しスプリングにオイルも付属していたのですが、予備として購入しました。油面調整中、付属のオイルを倒してしまい予備を買っておいて良かったですo(^o^)o
性能に関してはスプリングと同時交換でしたのでオイルの効果ははっきりわかりませんが、フォークの動きが硬いながらもスムーズになったように思います。
また、オーリンズのオイルなどと比べるとコストパフォーマンスもよくオススメです。
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7年ぶりのフロントフォークオイル交換でした。衝撃の吸収の良さが体感できました。7年間は長すぎましたが、こまめな交換が効果的だと思います。
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4.0/5
オーリンズ正立43mmに交換した為、購入しました。カラーが数種類有り、好みの色に組み合わせできるのが良いですね。K-FACTORY製ですので精度、取り付けは何も問題無く取り付け出来ました。ただ別商品のフォークガードを取り付けする場合はフェンダーとのクリアランスがあまり無い為ギリギリです。
何とか装着はできましたが…(汗)
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5.0/5
この商品と同じK-FACTORYで出しているオーリンズ用プリロードグリップの購入に合わせて同時に購入しました。大きさもさほど大きいものではないのであまり目立ちませんが、標準の樹脂より高級感がでて満足です。
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4.0/5
標準のグリップが安っぽかったのでこのパーツが出ていることを知り購入しました。ゴールドを選びましたがかなり目立ちカスタム感もあり大変満足しています。唯一ちょっと値段が高いと思いますので★4つでした。
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5.0/5
ZX-14Rに取り付けました。取り付けて走りだすとすぐに違いがわかりました。乗り心地がよくなり、路面の凹凸の衝撃もスムーズにおさめてくれていると思います。性能もですが見た目も目立つのでカスタム感もアップしてこれから少しずつ自分でいじってセッティングしていこうと思います。
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