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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リアローダウンリンクロッド

￥7,650 (税込)

FZ1 FAZER 限定037さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

リアローダウンリンクロッド

5.0/5

★★★★★

身長167cmの私には、ノーマルシート高815mmだと、不安な高さであり、車両購入日にデイトナ製を購入しました。25mmダウンによりフロントも下げて平行だししました、その結果、足つきはずいぶん改善されました。プラスでブーツ購入（アビレックス製）で更に改善しました。以前乗っていた、XJR400Rよりも足つき性が向上したので、とても快適になりました。自分で簡単に交換でき値段も手ごろなので良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/08 11:40

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FZ1 FAZER 限定037さんは4件のインプレッションを書いています

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Rikizou9iさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク：マジェスティS )

BAZOOKA 0.0 リアエアサスペンションツイン 320mm

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
シグナスXに使用しました。まず感じたのはコーナーでの安心感。格段に上がりました。街乗りにも向いていて乗り心地もいいです。耐久性はまだわかりませんが、しっかりした作りだし見た目もかっこいい。掃除が楽です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/08 11:40

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HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : リアスプリング

￥25,980 (税込)

むっちゃんさん（インプレ投稿数： 2件 )

リアスプリング

4.0/5

★★★★★

交換作業は、自分でしました。取り外し取り付けは、一人でも交換可能ですが、スプリング交換はバイクショップにて交換してもらいました。
カラーもパープルでインパクトあり。サスの性能はこれからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/08 11:40

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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

田中商会(TANAKA):タナカショウカイ : ドラムブレーキ用インナーフォークASSY

￥6,480 (税込)

千成さん（インプレ投稿数： 3件 )

モンキードラム用フォークスプリング 2.5cmショート

4.0/5

★★★★★

他ショップからも同商品が販売されていますが、価格が一番安く設定されていると思います。

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投稿日付： 2012/03/08 11:40

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : リアショックアブソーバー(車高調整機能付き)

￥22,400 (税込)

ＫＢさん（インプレ投稿数： 6件 )

リアショックアブメ[バー(車高調整機舶tき)

4.0/5

★★★★★

ノーマルサスでは柔らかすぎるためこちらを購入
街乗りしかしていませんが車高調整ができることもあって気に入りました。
プリロード調整も可能なので値段を考えればお得でした。
ただ性能的には大幅に変わるわけではなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/08 11:40

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : シフトロードアジャスター

￥8,360 (税込)

ＫＢさん（インプレ投稿数： 6件 )

シフトロードアジャスター

4.0/5

★★★★★

イニシャル調整が手軽にできるようになり、効果も体感できます。
まだサーキットで走行していないので効果の程度はわかりませんが、挙動は確実に変えられます。
しかもドレスアップにもなりオススメです！
とりつけも非常に簡単で、オイルリングを付け替えて装着するだけでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/08 11:40

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OHLINS:オーリンズ

OHLINS:オーリンズ : フロントフォークスプリング

￥23,500 (税込)

一等陸佐さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク：ニンジャ H2 | FTR223 )

フロントフォークスプリング

5.0/5

★★★★★

98年式V-MAXに装着。
4万キロ走っていたので、フロントフォークは柔らかいどころではなく、少しの段差でも動きまくる悪癖を持っていたので、思い切ってオイル、スプリングすべて交換することに。

効果は歴然。フロントは程よく固くなり、きちんとサスペンションとしての働きをするようになった。またFブレーキ時の沈み込みも抑えられ、フロントブレーキの効きも段違いになった。

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投稿日付： 2012/03/05 20:06

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SILKOLENE:シルコリン

SILKOLENE:シルコリン : RSF (サスペンションオイル) 15WT [1L]

￥5,720 (税込)

一等陸佐さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク：ニンジャ H2 | FTR223 )

Pro RSF（サスペンションオイル）15WT[1L]

4.0/5

★★★★★

オーリンズスプリングとあわせて購入。
いろいろ調べて、評判が良かったので購入。
比較対象がないが、スプリングとセットで入れ替えて確実にフロントフォークの安定性が増した。
次回整備のときには別メーカーのを入れて、フィーリングの違いを比較してみようかなと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/05 20:06

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YSS:ワイエスエス

YSS:ワイエスエス : SPORTS LINE リアツインショック【Zシリーズ】 Z362

￥60,060 (税込)

CB改さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： CB750 )

SPORTS LINE リアツインショック【Zシリーズ】 Z362

4.0/5

★★★★★

CB750fourで使っています。
バネレートは20-30Nで、上穴はカラー抜き、下穴は手持ちのカラーに交換で取り付け可能でした。
某有名メーカー品に似ているので、バッタモン感は否めませんが、作りもしっかりしており、価格以上のクオリティーだと思います。
現在は慣らし中なので減衰を50段戻しで柔らかくしていますが、使い古しのショックよりもしっかりしています。
取付け前にバネを外し、ショックを押して見ましたが減衰段数の変化もしっかりしています。
全長も、プリロードも調整式なのでセッティングが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/05 20:05

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