クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
Webikeモニター
交換前は、某メーカー純正を使用しておりましたが、温度によりフィーリングがかなりかわるため、今時期の寒さ、しかも走り始めはかなり硬く感じていました。
そこで、あるチューナーさんにこちらのオイルが安定していて良いと教えていただき使用してみることにしました。
交換後、少しだけ走らせてみましたが、明らかに動きが良い感じで、かつダンピングのフィーリングも良い感じ。暖かい時に走ってみないと温度差の善し悪しはわかりませんが、現状の低い気温では良好だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
さっそく着けてみました。コーナーでの踏ん張りもあるので、
やる気にさせるショックでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
CB400SFへの取り付けになりますが、効果は体感できたと思います。
内部の変更は一切なしのポン付け状態ですが、特にコーナリング時のグリップの安心感は格別ですね。皆さんが言うように路面に吸いついてる感覚です。バネレートが高すぎるのか、残念ながらギャップの吸収性の良さは感じられません。むしろポンポン跳ねて危ないです。
やはり本来の性能を発揮させるには、内部のモディファイとセッティングは欠かせないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フォークオイル交換の際に純正ブーツから交換しました。機能面はわかりませんが、スッキリした印象になりました。カフェ・パフォーマンス系のカスタム車には良くに合うと思います。値段は高いですが、質感は良く納得の価格です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
原付のサスペンションがヘタリ過ぎてて、トランポリン状態だったのでこれを試しに買ってみました。
カラーとサイズが選べるし、性能対費用のコストパフォーマンスはいいと思います。
付けてみた感じ、原付の純正のひ弱なサスに比べれば全然いいです。
ただし、あくまで通勤通学を想定した硬さなので、スポーツ走行はやめたほうが良いですね。
星が三つなのは、対応車種が定番過ぎるラインナップで汎用品にしては太すぎじゃねっ？
的な感じです。
ヤマハ系なら良い感じだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
取り付けはいたって簡単です。付けてみての感想ですが定番な感じがしてフロント周りが引き締まりましたが、走ってみるとそこまで極限な走りができていないので効果もわからず。カスタム性で装着する意味合いが強いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
DR-Z400SMに待望のオーリンズを装着しました！
純正でもSUZUKIのリヤショックは高性能なのですが、やはりコストに制限があるためアフターパーツとは比較になりません。
装着後はまったく別物でホント素晴らしいです♪
また、純正ではサイドカバーにリザーバータンクが干渉していたのですが、オーリンズは車体のどことも干渉はありません！
調整用のダイヤルもカバーを付けたままで回せるし作業性もGOODです♪（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
DR-Z400SMにつけています。
取付は簡単でした。
エア抜きがワンタッチでできるようになって気に入っています。
ジムカーナで走り込んでいるといつの間にか
内圧が上がってサスのフィーリングが変わることがあるのですが
これでエア抜きすることで問題なくなりました。
おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
DR-Z400SMへの取り付けです。今までSS車両に長いこと乗っていたのですが、減衰を触ったあとにも必ずエア抜きをしてました。相当面倒くさかったです。しかし、現在のモタード車両に乗り換えて、このパーツと出会えて感激しました。指一つでいとも簡単にエア抜きができます。これは相当楽です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
WR-Rに赤を装着しました。 かなり目立ちます！ 以前はフォークデカールを貼っていましたが こちらの方が何度も取り外しが出来るので便利だし飛び石やコケ傷にも強そうです。 取り付けは少しキツイですが逆にズレなくて良いと思います。 個人的にはDIRTSKINマークは上か下のどちらかで良かったかも・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ！！
デグナー店舗ツーリング｜レザーの世界に沼った日【サイドバッグ購入レポ】
圧倒的な艶と高品位な質感で「The Dark Side of Japan」の世界観をより深く。 M...
「毎戦しっかりアップデートできている」。下田丈が今季初のヒート優勝&ランキングトップに浮上。AMA...
カワサキプラザ宮崎が7月11日にリニューアルオープン！ 明るくウッディな店内に生まれ変わった
ホンダ公認！ 1000個限定の立体メタルキーホルダー「スーパーカブ キーチェーン BLACK ED...
イタリア外務省がロッシやバニャイアらを「スポーツ外交大使」に任命！ローマでモーターサイクルを祝う特...
【開封レビュー】大人気のトイズキャビン「1/64フィギュアキーホルダー」に、あの大人気キャラクター...
コメント(全0件 )