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サスペンションのインプレッション (全 8282 件中 91 - 100 件)

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ポムグラニットさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XL250 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

他社のオートバイに使用しました。
純正部品は品質も安定してますので、耐久性の期待をしております。 
寸法が合えば取付可能なんで、大変満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/05 22:03

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

最近の価格高騰でカワサキのオイルが安かったので購入してみました!耐久性などはまだわかりませんが純正オイルなので安心感はありますね!耐久性などは期待してます!

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投稿日付: 2026/06/04 15:29

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイルシールを現在使用中なので、こちらのダストシールも購入してみました!耐久性も純正とそんなに変わらないと思います!

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投稿日付: 2026/06/04 15:25

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グランさん 

4HCにも取り付けできました!恐らくSG01J(SV)にも使えると思います!

グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

現在も使用中です!特に漏れなども無く耐久性もいいようです!値段も安く満足です!

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投稿日付: 2026/06/04 15:21

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kumaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Sportster 1200 Custom )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

所有している2004年式XL1200C(プログレッシブ製ショートサス 品番412-405装着)のリヤサスブッシュが切れ、交換用ブッシュを探していましたが生産中止、在庫無し等でなかなか見つからず、困っていました。当商品はネオファクトリー用のブッシュですが、寸法はプログレッシブ製にも合いそうで試しに購入、実測で内径16, 外径23, 奥行き16mmでjust fitでした。
本来の用途から外れた使い方ですが、正規の部品を入手するまでの間繋ぎとしてはプログレッシブ製リヤショックにも使えそうです。私は、定期的にブッシュの状態を注視する前提で自己責任下でこのまま使い続けようと思います。
同様にプログレッシブ製リヤショックブッシュが見つからずお困りの際は、如何でしょうか。

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投稿日付: 2026/06/04 14:02

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AKIRAさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R125 | ZX-6R | XJR1300 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コントロール性 0
乗り心地 0

取替は至って簡単です。
タイヤ外さなくてもマフラー、弁当箱取れは下からサス取れます。
取付時も下から入ります。
ボルトの締め付けは規定トルクで、しっかり1G締めも行いました。

取付後の感想は
まだ減衰など色々試してますけど
最初吊しの状態でも純正サスからの反応が鈍いちょっとしたデコボコ等も凄く感じられる様になります。
コーナーもサスが良く動いてて色々分かりやすいですねぇ
これから色々試して自分に合うセットを探します。

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投稿日付: 2026/06/03 21:24
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利用車種: ゼファー400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

友人のバイクの整備に使用しました。交換後1000q程度走りましたが、オイル漏れ等不具合は一切ないです。取り付け時に若干硬いかな?っと思いましたが、許容範囲ですね。安心して装着できています!

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投稿日付: 2026/06/02 21:01

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キングボブさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:マットコークブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 5
乗り心地 5

20ミリローダウン仕様なので足付きは楽になると思います。
取り付けは自分で工具を準備できる方なら1人でも30分かからないで取り付け出来ます!

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投稿日付: 2026/06/02 17:46

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わわわさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

サイズ:Φ37
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 2

バネ取付の際にバネの先端形状が小さすぎて還暦の私には見えなくて苦労した。ついてしまえば何も問題ない。

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投稿日付: 2026/05/31 18:02

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みやびさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TOURINGファミリー )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

コーナリングも自然に曲がってくれる感じで、さすがオーリンズだなと実感できた、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/31 06:37

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