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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29824件 （詳細インプレ数：28516件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
以前使っていたホンダ純正品が壊れたので、Webikeで探して購入し、取り付けました。
熱量・フルコントロール（しかも低回転で発電量が少ないと自動OFF）の純正品と比べると、こちらはON/OFFだけのスイッチですが、1/3位の価格で、実用的には何の問題もありません。
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5.0/5
同社の別売マウントと組み合わせ 積載箇所をアップ
小型カメラ ビデオカメラ を載せたり、洗濯バサミでプリントアウトした地図を挟んだり と使い道はたくさんありそう
操安に影響を感じないので 付けっぱなしでも問題無し
価格も安く 気に入りました
アイデア商品だと思います
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誤作動が少なく、電源が切れているかと思うほどです、
およそ8時間ほど使えます、バッテリーの切れるときは、教えてくれます。
私は、12時間ぐらいのツーリングが多いので
必要の無い場所は電源を切って使用しています。
ポケットに入れて使用しています。
もう一回り、小さく、薄くなると、もっとイイです。
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4.0/5
CB400SFNC39に取付けました。HID装着車にも対応とのことと急速過熱機能もあるしよさそうなので選んでみました。値段も他に比べてお得な感じでした。取り付けは親切な説明書もありますので簡単です。これで寒い時期も安心です。
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4.0/5
Ninja250Rの対応サイズがLサイズでしたのでLサイズを購入しました。
バイクカバーとしては十分満足していますが、私は建物と建物の間で使用しているため夜間は光があまりあたらないため前輪ロック用の穴だけでは前後の区別が分かりづらいです。
サイズはぴったりですので暗い場所ではナンバーがひっかかったりすることもあるので面倒くさがりの方はLLでも良いかもしれません。
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4.0/5
Ninja250Rにスマホホルダーを取り付けるため使用しています。使用感は特に問題ありません。
公式サイトにも記載がありますがネジが付属されていませんので別途用意する必要があります。(
M10 P1.25)
ホームセンターなどで簡単に手に入りますがネジ1本くらいセットにしてもらえたら余計な手間がかからないのに。。
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完全防水ではないとは言っても予想外に結構バイクは濡れました。もう少し雨を防いでくれると思っていたので残念です。
それ以外の使い勝手は問題無いので、屋根のあるところだったらバッチリだと思いますよ。
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作りも良く、使いやすいのは良いのですが。
まだ試してないので判りませんが、真夏の炎天下が不安になります。メーカーの説明では、夜間目立たなくて盗難のリスク削減にとのことが書かれていたのでなるほどと思い買いましたが、私の駐車環境では、かえって目立つ色の方が車にぶつけられる心配も無いかな？と思いました。なので、リフレクターシールでも付属していたらもっと良いとおもいます。
評価は低めですが、品物としては良いものです。私のイメージや使用環境とは合わなかっただけですから
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4.0/5
寒い時期のライディングには欠かせない装備です。気温が12℃を下回るとグリップヒーターのスイッチを入れたくなります。
温度調節はできませんが、春秋の早朝などはちょうどいい温度です。真冬はグリップヒーターだけでは不足で、オーバーグローブなどで対処しています。
Ninja250に取り付け時の参考として、アクセル側（スイッチボックス方向）はストッパーのリブがあるので、そのまま取り付けるとグリップエンドに接触します。
私の場合はグリップヒーターの内径側をカッターナイフで3mmほど削って取り付けました。
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5.0/5
ゼファー11にピッタリで前輪のロック用穴もわかり易く赤の縫い目になっています。
ハンドルロックをかけた状態だと前輪が15センチ位露出しますが問題ないと思います。
裁断や形状加工も問題なく、バイクにかけ易いと感じました。
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