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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29823件 （詳細インプレ数：28515件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
マウント類の見直しを検討している中、
たまたま発見したので衝動買いしてしまいました。
本当は左側に付けたかったのですが、
ハンドル周りにはフロントマスターシリンダーしか無いため、あえなく右側に設置。
下向きに付けてみようとしましたが、
タンクに接触しましたので見本通りの取付けに。
けっこう目立つので、ちょっと見た目が悪いです。
スクリーンのある車種ならばそんなに目立たないかも。
しかしながら、マウント類の位置も全体的に目線に近づいたのでその点では良かったなと思います。
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リアサス交換に伴い、車体移動の際にあれば良いなと思っていた商品です。
スチールメッキかステンレスかで悩みましたが、長く使用すること、錆びにくいことまた、気持ち軽いのではないか！？という点でこちらをチョイス。
リアサスがスチールメッキなので輝きが違いますが、質感高くなりました。
車体を移動させるときも掴むところができて良かったです。
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4.0/5
バイクカバーを固定する紐がついているので台風でも大丈夫でした。
また、風抜け用の穴がどの程度効果があるのか疑問ですが、台風でバイクが転倒することはありませんでした。
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4.0/5
この値段でBluetoothに対応しているだけで驚きですが、機能もしっかりしており概ね満足です。
音質やフィット感は値段を考えれば許容範囲ではないかと思います。
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CBR600RRにスマホホルダーを取りつけたくて購入しました。
このマルチバーホルダーを取り付けるには別売りのマウントキットが必要です。
マウントキットをしっかりと締めこめばマルチバーホルダーはぐらつくことは今のところありません。
今までセパハンのバイクにスマホホルダー等を取付ようと思うと1万円くらいかかっていましたが、この製品はかなり安価。
工夫次第では色々な物を装着できるのでおススメです。
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別製品のマルチバーホルダー ステムクランプを取付けるのに必要なボルトです。
今回装着したのはCBR600RR（PC40）です。
適合表にはHESD付車は不可と記載がありますがこれは間違いで、PC40は全年式装着が可能です。
ガッチリ締付けることができるので、マルチバーホルダー以外にも工夫次第で色々な物が装着できると思います。
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5.0/5
スーパーカブ110への取り付けでしたが、12Vの配線探しで時間をとりました。ネットで調べるとブレーキスイッチから分配するとのこと、なんとか作業完了。スイッチを入れるとすぐに温かくなり感動もんでした。冬季の通勤での効果に期待してます。
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5.0/5
クランプ部でハンドルバーが傷つかないように、ゴムホース？のような緩衝材も付属しています。
クランプ部以外にも2箇所で角度調整ができるため、ほとんどのバイクで「ちょうど良い角度」での設置ができると思います。
ホールドはクリック式の左右アームと下部のアームの3点固定。
下部のアームはiPhoneのドックコネクタと干渉しないような形状になっています。
走行中のガタツキもなく、更にシリコンバンドでの補強が出来るので安心です。
日本製ですが価格もお手頃で、よく考えて作られた商品だと思います。
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4.0/5
ただのカバーと思いきや、使い方に色々と工夫がされていてとても良いです。これだけ工夫をしてくれているなら、値段を変えないでもう少し使い易さの機能を追加されていたら申し分なしでした。
■先ず良い機能は、カタログにも記載されているものを含めて以下の通りです。
私が、とても気に入ったのは★印の機能です。
・防水加工/不燃素材。
★写真に掲載しましたが、カバーの裾を閉じた後にその紐をまとめてマジックテープで止められるようになっている。
→これは、使用して嬉しくなりました。
・カバー自体がマジックバックになっていて、畳んで裏返すと手提げ付きバックの形になる。
・バイクカバーとして使用している時には、マジックバックがバイクのリアに位置していて、ちょっとした小物入れになる。
★カバー内の湿気抜きの穴が、車両の一番高い位置のバックミラー部にあり、そこは、雨が浸入しないように、上を覆い下側が通風口になっている（登山のレインスーツ構造）。
・カバー自体ちょっと大き目かなと思ったのですが、バイクの車体中央部にカバーの風によるバタつき防止用のバンドがあり、これを止めると、ぴったりの大きさになる（タイヤまでちょうど覆われる）。
・フロントとリアにチェーン留めの穴が設けてある。
■こんなに良い機能があるなら、以下の機能もあったら云うことなしなのに。
・カバー内のの湿気抜きの穴が、バックミラー部のみなのですが、リアシート後方にも同じ構造のものがついていたら、リア部にも湿気がこもることが無く良い（バンドで車体中央部を止めるので、リア部に空気の通り道が無くなるため）。
・防水加工/不燃素材のため、素材がごわごわしていて少し硬いため、タンク部分にすれ傷が付く可能性があるので、その部分だけでも裏地加工がされていたら良い。
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5.0/5
このデイトナとイージーtalkの本体を持っていて二年使用してます。マイク側のスポンジが老化していたので探していたらあったので価格的も安かったので購入しました♪このメーカーは補修partsもあるので安心してます。
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