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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29821件 (詳細インプレ数:28513件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 6157 件中 861 - 870 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

後付け電装品とガジェット好きです。
走行時にメーターに視線を落とさずに速度を知りたいです。
自衛隊のF2戦闘機の様にスクリーンに緑のヘッドアップが映っていたい。

マウントバーを追加です!
信頼のデイトナ製品を探そう!

それで導入したのがこのマウントバーでシグナスのキャプ車専用となっていますが
私が取り付けるのはBWS125のスクリーンとメーターの隙間です。
長さが合えば良いわけで実車計測してこの商品に辿り着きました。

塗装剥げも傷も無いさすがデイトナ品質。
投稿画像の様にメーカー想定外の場所に取り付けて思惑全て成功です。

取り付け位置が絶妙で後付け電装品の配線の通過点にも使えて
このバーに一巻きしてフロントカウルに入る様にしています。
また説明が難し過ぎて書けないのですが
便利なバーとしての機能以外に各種無茶な取り付けを数多く行っている愛車の
各ステーが動かない為のサブフレーム的にも貢献しております。
これもバーの部分や付属の調整可能なステーのお陰です。

まだ撮影していないので投稿が出来ないのですが
最近スマートモニターも導入しこのマウントバーに取り付けています。  
日頃から最善を目指し改修を行っている中で
このマウントバーに取り付ける電装品が変わっても
バーと設置位置は不変です。

それほどに使い勝手が良いバーと取り付けステーで
さすがデイトナ製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 10:43

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

セパハンだってマウントバーを付けてドリンクホルダーやナビブラケットを付けたいです。
セパハンと言っても私の愛車は殿様ライディングスタイルでノンビリツーリング車です。
峠の法定速度を違法に超えて目を三角にして最速を目指すなんて令和の時代にはしません。

デイトナのこのハンドルポストクランプタイプ。
割と早い段階で見つける事が出来て早速購入。
届いて見るとデイトナならではの質感。
ポストクランプ部も汎用性を持たせる為に長穴なのが気がきいています。

ところがいざ愛車に取り付け作業にかかるとポストクランプ部の幅が有りすぎて付かない。
でも大丈夫。
実車を計測しディスクグラインダーで干渉部分を切断して
切断面には錆予防で筆塗りペンキをチョビチョビと塗装。
これステンレス製品なら切断で一汗かくところ。

このマルチバーホルダーのおかげで便利な快適環境が整いました。

ボトルホルダー、ドラレコスイッチ ナビホルダー、ナビ電源スイッチにデイトナのスレンダースイッチ。
以上を全部バーに取り付けていっぱいです。
 
ショートバータイプにしなくて正解でした?

バイクを弄っていて(さてどうしよう)と言う時に
デイトナさんはにこやかに横に立っている感覚。

これ本当に便利です。
デイトナさん。
いつも痒いところに手が届く商品ラインナップをありがとうございます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/17 10:02

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たきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z650RS )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

着てるのを忘れるくらいに自然とフィットする感じがとても良いです!ストレッチ性もあり耐切創、メッシュなので夏は走れば快適です。ジャケットよりもプロテクターを脱着しやすく、気軽に洗濯できてオールシーズン使いやすいので最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/16 01:26

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すてみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

タイトルの通りです。
背中にはICONのジャケットに付いてきたD3Oのプロテクターを入れてみました。
入れにくいですが何とか入った。
胸には適合プロテクターの26377を入れようとしましたが、全然入りません。
製品写真を見るとわかると思いますが、ジッパーが横いっぱいに付いていないので入り口がとても狭い。
プロテクターを2つ折りにして奥までギチギチ押し込んで、入り切らないのでさらに無理矢理押し込んでやっと入りました。
何度も出し入れする間に破れないか心配です。
ジッパーも結構力を入れないと閉まらないのでそのうち壊れそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/15 19:29
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rindo19さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:M
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防水性 5
  • 下にライディングスーツ着るなら、1-1.5サイズ大きめの選択が必須

    下にライディングスーツ着るなら、1-1.5サイズ大きめの選択が必須

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  イメージより頑丈(生地がしっかりしている)
【フィット感はどうでしたか?】
  小さい RSタイチと比べると1-1.5サイズ小さめ。
  RSタイチ等はMサイズで、下にライディングスーツを着ても問題ないが、本製品のMサイズは、窮屈で運転しにくい。
【使ってみていかがでしたか?】
  ・防水性は問題なし
  ・斜めのフロントジッパーは慣れないと違和感あり。
   これから慣れてくるかも・・
  ・生地がしっかりしているためか、夏は暑く感じる。
   気温が低い時期の着用に向いていると思う。
【メーカーへの意見・要望】
  他メーカ(RSタイチ、モンベル等)の同様に、レインウェアは下にツーリングスーツ等を着用前提のサイズ表記だとユーザーにとってわかりやすいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/15 14:35

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ちゃんじーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: G310R )

サイズ:M
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ウェビックからのメールで見つけて、すぐに購入しました。翌々日には商品が到着して、早速に試着をしましたが、サイズもピッタリで着心地も良く、大変気に入りました。先日、実際に装着して400km弱のツーリングに出かけましたら、装着していない時との違いを実感して、購入してとても良かったと思っています。以前であれば、約
200km位のライディングで、お尻への負担が辛く感じていたが、この商品のおかげで、すこぶる改善出来てとても良かったです。デイトナさん様々ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 11:43
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たかさぶさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トレーサー9 GT+ Y-AMT )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

今回2個目の購入、スピーカーが薄く音質が良く、風切り音がひどい状況でも声が聞き取りやすくなった。旧式のスピーカーだけ取り替えたヘルメットでも利用中。特に音楽を聴いたときの音質感が良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/14 08:46
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サイズ:XL
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 2
防護性 3
  • 画像1:デイトナ

    画像1:デイトナ

  • 画像2:リード工業

    画像2:リード工業

  • 画像3:比較

    画像3:比較

  • 画像4:手の甲側と掌側に極端な差異

    画像4:手の甲側と掌側に極端な差異

  • 画像5:ナックルガードの干渉確認

    画像5:ナックルガードの干渉確認

  • 画像6:位置が変

    画像6:位置が変

昨日注文して今日届いたデイトナの防水グローブ。

やるじゃんウェビック。



デイトナのグローブって初めて購入する気がします。

って言うかデイトナのアパレルが初めてかも。

少し期待が高まりながらグローブとご対面です(笑)



まずは外観・・・

シンプルな感じでイメージどおりです。

縫製もしっかりしています。

軽くて使いやすそうです。

材質が以前に購入した激安グローブと似ています。(画像2)
https://imp.webike.net/article/0677851/

まぁ値段が値段なので多くを求めてはイケません(笑)



以前に購入した激安グローブと比べると・・・(画像3)

確かにロングです(笑)



次は試着・・・


『 ん っ ・・・ え っ ・・・ ん ん ん ・・・ 』


『 指 が ・・・ 』


『 サ イ ズ X L な の に ・・・ 』


人差し指と中指がギリギリです。

通常はサイズLですが初めてのメーカーでもあり、冬用として活用するためインナーグローブも想定し、

ワンサイズ大き目にしたのに・・・



これは手の甲と掌の型紙が極端に違い過ぎなのかもしれませんね。(画像4)

掌側が短い為に指がそれ以上入らないようです。

手の甲側には余裕があります。

私は極端に指が長くはないですし・・・


“ 水 か き 装 備 ”の珍種でもありません(笑)



次はナックルガードの干渉を確認・・・(画像5)


『 ん っ ・・・ え っ ・・・ 』


『 プ ロ テ ク タ ー の 位 置 が 変 じ ゃ ん 』(画像6)


『 指 が 少 し 当 る ・・・ 』


残念ながら干渉するので、後日ナックルガードにワッシャー追加する等の処置をします。

プロテクターの位置は変えられません(笑)


『 な ん だ か な ? 』



暑いだけに損した気分が倍増です(笑)

この商品は日頃Мサイズを使用している方なら問題ないかと思います。

防水性能云々レベルではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/13 23:10

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ケトラーさん 

普段Мサイズの方にはLもしくはXLでおススメですが、普段Lサイズの方はおススメしません。

クワッシュさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MEGURO S1 )

利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

専用製品なので、取り付けた感じも使用感も満足です。ただ1万円は少し高いと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/13 18:51

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makiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

サイズ:M
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

道志みちの行きで使ってみた。
ないより装着した方が尻痛は軽減されたとは感じる。
確かにオムツ感はある。
帰りは高速で付けないでも大きな差はなかったとも思える。
もっと長距離なら違いがあるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/12 22:34
3人のライダーが役に立ったと考えています

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