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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29823件 (詳細インプレ数:28515件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 6157 件中 881 - 890 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ルッキーナさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R1 )

サイズ:L(34インチ)
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで、作りもしっかりしていると思います。

【フィット感はどうでしたか?】
しっかりフィットして、スリムに見えて良い。

【使ってみていかがでしたか?】
材質が硬く、足が曲げづらい。

【期待外れな点はありましたか?】
夏場はおススメできません。汗でくっついて不快になります。
また、とても脱ぎづらくなってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/09 17:12

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macminiさん(インプレ投稿数: 11件 )

長さ:2.0m
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 2
耐久性 5
取り付けやすさ 2

確かに重いです(汗)。私は自宅のアルミ製の木戸に2重にくくり取り付けていますが(さらに車をバックさせてバイクを取り出せないようにしてある)まあ確かに切断するのには時間はかかると思います。時間稼ぎとしては優秀だと思うのでおすすめです。ただとにかく重いので、絶対携帯は無理(汗)。取り付けるだけでも(慣れれば大丈夫ですが)最初は戸惑う人は大勢いると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/08 23:35

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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: W230
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • このリヤショックボルトを緩めます

    このリヤショックボルトを緩めます

  • ホルダープレ―ト本体にクッションラバーを切って貼り付けます

    ホルダープレ―ト本体にクッションラバーを切って貼り付けます

  • 取付締めこみます

    取付締めこみます

  • マイヘルメットを
掛けて見ました

    マイヘルメットを 掛けて見ました

【使用状況を教えてください】
今回購入したバイクにはヘルメットホルダーが装備されてないのでカスタムを兼ねて取り付けました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りですね
ヘルメットのDリングも替えやすくて良いですね

【取付けは難しかったですか?】
ショック取り部を緩めて共締めする作業が有りましたが難しくは無かったですね
【使ってみていかがでしたか?】
私のヘルメットだけかもしれませんが?リングをホルダーのロック部分に少し変えにくい感じでしたが大丈夫ですね

【付属品はついていましたか?】
フレームに傷がつかないようにゴムラバーが付属されてるので利用しました

【期待外れな点はありましたか?】
ありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ありません

取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ショック取り付けボルト緩め過ぎないように注意が必要かと思います
本体が重いので車体側に落下させないように注意しないとボルトの緩め過ぎに注意してギリギリのところで挟みこんだ方が良いですね

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投稿日付: 2025/07/08 17:58

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
  • 見た目も良い感じです。

    見た目も良い感じです。

私は夏は革手袋であればメーカーは問いません。何方かと言うと安くて丈夫そして風通しが良い手袋を探します。デイトナスローバックメッシュグローブ此が目に付き使いやすいと思ったので、早速注文しました。商品が届き早速はめてみましたが、革も柔らかいし手によくなじんで気に入りました。私はナックルガードの着いている物は頑丈に安全にできているでしょうが、ロングツーリングで長い事、はめていると拳が痛くなるので特に夏物はカバーなしの風が良く通る物が好きです。そして夏は汗をかくし臭気も出るので風が抜けると匂いも違ってきます。サイスは四季を通じてLサイズですね。この前早速使用して500km程走りましたが、熱くもないし風もよく通るので満足しています。ワンシーズン使用できれば満足です。値段も手頃なので納得の手袋でした。

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投稿日付: 2025/07/07 21:24
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のりしおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GB250クラブマン )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

気温30度前後でしたが走行中は風が通り涼しく感じます。
無駄な装飾がなく良いです。

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投稿日付: 2025/07/07 17:32

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ヘンリー中尉さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: R12 nineT )

サイズ:M
利用車種: C400 GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

SAS-TECのプロテクターを使いたかったので、補修用のシャツのみ購入してプロテクターを入れました。この方が好みのプロテクターを入れられます。
肩、肘、胸にSASTECのCE1を入れていましたが(背中はエアバッグを使っているので不要だった)夏場のあまりの暑さにエアバッグは使っていないので、背中にはCE2のデイトナ製プロテクターを、胸にはSASTECが通気性が悪かったので、コミネのエニグマG2を入れたところエニグマは入りました。ストレッチ製がある生地のおかげでしょう。
これらの装備を着た上で、半袖の白いウィンドブレかーを着るとジャケットを着るよりははるかに涼しくなります。まあ、止まると暑いですが。
できれば、白もしくはライトグレーで本製品を出して欲しい。着ているものの色で随分と暑さが違います。

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投稿日付: 2025/07/07 16:31

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euさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までプロテクタージャケットを着用していました。
プロテクターが硬い方がもちろん安全性は高いのは分かりますが肩のプロテクターが食い込んできたり、背中のプロテクターが硬くて常に背筋まっすぐ…のような、安全性と引き換えに身体がつかれてしまっていましたが、こちらに変えたらツーリングが快適すぎてびっくりしました!
164センチ50キロですがレディースサイズちょうど良かったです。袖は長いので少したくって肘のプロテクターと位置を合わせます。ビックTをプロテクターの上から着ようかなと思っています。

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投稿日付: 2025/07/07 11:27

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よしさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.0
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

通常の靴のサイズの26.0cmを購入しましたが、やや小さめで26.5または27.0cmがちょうど良さそうです。
そのため、つま先が少し窮屈で長く歩くと痛みがあります。
品質的には、
・軽い
・くるぶしまでをしっかりとカバーしてくれる
・防水性が高く、多少の雨には耐えられる
・靴底が厚いので足つきがいい
ので安心してツーリングに使えます。
難点としてはそこが白なので汚れが目立つことくらいです。

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投稿日付: 2025/07/07 10:16
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masaさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:W154×H160mm
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

今まで使用していた鎖と鍵の鍵が壊れてしまいこの商品を購入しました。
鎖は今までのを使用してます。
サイズ・重量と安心感があります。
さすが、デイトナですね。
この商品に防犯ブザーが付けばより良くなるのでは。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/07 07:30

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モンキーさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 普段履きでも使えそうです

    普段履きでも使えそうです

26.5cmを購入しましたが、サイズはいつも履いているスニーカーより大きめです
つま先が余り幅も広めで余裕ありすぎな感じでしたが、敷皮を一枚入れて履いたら丁度よくなりました
ちなみに28cmの敷皮が切らずに丁度入りましたのでやはりサイズは大きめなようです
履いた感じは皮の感じも悪くなく、見た目も良いのでコスパは最高ですね
脱いだり履いたりもストレスなく行えます
買ってよかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/06 11:27
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