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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5866件 (詳細インプレ数:5709件)
買ってよかった/最高:
2653
おおむね期待通り:
2048
普通/可もなく不可もない:
813
もう少し/残念:
225
お話にならない:
124

DRC:ディーアールシーのバイク用品のインプレッション (全 282 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GASGASさん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

カラー:ブラック

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

バイクを積む際に時折必要になるタイダウンベルト。フックを直接車体にかけられない場合や、傷がついてしまう場合は、よくこのタイダウンベルトを使います。
商品名の通り、ソフトフックということで、硬いベルトよりも自由度が高くて使いやすい部分がある反面、強度大丈夫かなと不安になるところもあります。

自分的にはもう少し硬いほうが安心だったかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/12 08:37

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GASGASさん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 2

ハイエースに2台目を積むために購入。バイクを積むには使用できますが、いくつかツッコミどころがありました。

まず、U字が小さくハンドルにフックがしっかりかかりませんでした。それとストッパーがついているので、それが逆に邪魔になってしまいます。ファットバーなどにもストレスなくかかるようにフックの部分を大きく改良してほしいです。ストッパーをつけるなら、ラチェット側にしてほしいですね。

それと、ベルトがついていますが、ラチェット側ではなく反対側だったらとても使いやすかったのにと思います。
殆どの人がそうだと思いますが、ラチェット側を車側に付ける人が多いと思います。やればわかりますが、引っ張りながらラチェット操作ができるからです。でも、残念なことにバイクに引っ掛けるベルトがラチェット側についてて、とても扱いづらいです。

つぎのモデルではバイクに積むことを想定しながら作って欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/10 19:30

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

全長:210cm(シルバー)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 3

軽量で強度もそこそこあります。
車のボディーにかける部分はラバーになっており傷つきにくくなっています。使いやすくおすすめです。

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投稿日付: 2021/11/07 15:50

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カボさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • 赤で囲んでるとこが干渉します。

    赤で囲んでるとこが干渉します。

【使用状況を教えてください】
Dトラッカー125に取り付けました。
ジビのトップケースを付けてます。
https://www.webike.net/sd/21988881/

【取付けは難しかったですか?】
無加工で取り付けできました。
ジビの汎用ベースにボルト穴がちゃんと合っていたのがよかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
がっちりくっついてる感じはします。

【期待外れな点はありましたか?】
純正マフラーに干渉します。
結構しっかり当たってますが、いちおう削ったりはせずに無加工で取り付けできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/15 12:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

今までキ〇マ・H〇C・デ〇〇ナと買って使ってみましたが、正直満足出来ませんでした。
納得いかなかった点に『簡単に取り付け出来る!』と思っていたからです。
実際のネジ穴は位置が微妙に合わなくて取り付けに手間と時間と下手すれば加工が必要になってきます。

その点DRCのキャリアは難なく簡単に取り付けが出来て、質感も良くて大満足です。もっといえばDRCのロゴが隠れないで見えるところにあるのもまたいいです。
値段で言っても他メーカーと変わりませんし、取り付けるのであれば絶対こちらの方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/13 07:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 4

トランポを用いてのモトクロスコースでの使用。
ドロドロのブーツを簡単綺麗にしまえて、メッシュ部があるので通気性も確保。
サイズも過不足なく概ねのオフロードブーツが入りそう(自分はガエルネのファストバック)
やや造りはチープだがすぐ壊れそうと言うわけでは無いのでラフに使えて逆に好印象。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/01 20:54

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

カラー:イエロー/ブラック(DIRTFREAK)
利用車種: YZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

【使用状況を教えてください】
たまーにレースを開催しています。
エンデューロの場合、コースに常設のコーステープをベースにレースに合わせた難易度のコースを作ります。
たいていのコースは左が赤で右が青のコーステープが貼られています。
レース後はコーステープの回収があるのですが、追加で使うテープを黄色のテープのみにすると、自分たちが貼った分がすぐわかり便利です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
手でちぎりやすいのですが、バイクが突っ込んでも切れない程よい強度でいいですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
常設のコーステープと混ざらないようにするのがコツ。

【他商品と比較してどうでしたか?】
スズランテープは安いのですが、ちぎれないので、ライダーの首が引っ掛かったときのことを考えると、このDRCのコーステープがいいのかなと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もう少し安くしてもらえると貧乏主催者は喜びます…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/15 22:33

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
トランポ用に買い替えました。
いままでラチェット式を使っていたのですが、ロックをフリーにするのが毎回めんどくさかったので、カムバックル式を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
使いやすいのひとことです。オフ用品がメインのDRCさんだからかよく考えられています。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。しいて言うならばフォークに負担をかけすぎないくらいでしょうか。

【他商品と比較してどうでしたか?】
よっぽど安いやつを買わない限り、タイダウンは何選んでも変わらないと思っていましたが、ループストラップや、外れ止めが付いていると使い勝手がいいですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
タイダウンベルト ソフトフック(https://www.webike.net/sd/9282537/)
これも同時購入するとさらに使いやすくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/15 12:49

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 294件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
耐久性 3

【使用状況を教えてください】
オフ車をトランポで運搬している人の多くが使っていると思うDRC製のハイブリッドランプ、軽くて使い勝手がとてもいいのでアルミ製ラダーはめっきり使わなくなりました。
ある程度使っているといつの間にかゴムの先端がなくなっており、そのまま使用してましたが補修部品があることに気づき購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像にある商品が到着。特に問題もない状態でした。

【使ってみていかがでしたか?】
装着方法はそのまま装着するだけなので簡単。ガタついていたのがちゃんとなり元通りの使用感に戻りました。

【注意すべきポイントを教えてください】
この部分はやはり取れやすく、周りのオフ車乗りの人も結構なくなっている人がいます。
ゴムを差し込むだけではなく内側にビニールテープ等を巻きが隙間なくゴムをはめ込んだり、ゴム用接着剤を使った方が安心して使えます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較すべき商品が特にないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/17 09:12
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

カラー:ブルー
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
  • こちらが購入した商品ですが説明書(簡単なものですが)添付されてました

    こちらが購入した商品ですが説明書(簡単なものですが)添付されてました

  • ナビ本体を取り付けチエックして見ましたが見やすさには問題ないです

    ナビ本体を取り付けチエックして見ましたが見やすさには問題ないです

  • 今回のマウントにナビホルダーを移設しました

    今回のマウントにナビホルダーを移設しました

【使用状況を教えてください】
先日購入したマスタ―シリンダーホルダー利用のブラケットから使い難いのでこちらを新たに購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、思った通り理の物でしたが軽いのには驚きました。
【取付けは難しかったですか?】
本体はそうでもないんですが、ハンドルブラケットボルトが硬くて多少苦労しました
【使ってみていかがでしたか?】
取り付け位置が、色々なパターンで取り付け出来るので位置を変えるのに悩みましたが部品自体はガッチリと固定できますのでよかったです。

【付属品はついていましたか?】
ステム用交換ボルト2本(長い物)調整用のカラーが2種類付いてたので上手く取り付け出来ました。
【期待外れな点はありましたか?】
少し造りが金属部分で荒い箇所が有りましたが許容範囲でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意
見・要望
取り付けそのものは大丈夫ですが、ステー(部品の)ボルト挿すスペースが限定されるのでもう少し余裕が有ればとは思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 12:53

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