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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5803件 （詳細インプレ数：5645件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
DT200WRをハイゼットカーゴに積載するため購入。購入後3回程度積み下ろしした。
特に歪んだりといった不具合はなし。通常のアルミラダーより軽く見た目も良い。
積載時はラダーを念のためベルトで車体に固定したが、ベロ部分が長いため
載せるだけでも問題なく使えそうだ。
構造上仕方がないのだろうが、最大伸展時に綺麗に直線にならず
微妙に「く」の字になり接合部もピッタリとは組み合わないのが気になる。
また幅が狭いため重量のあるバイクの積載には向かないだろう。
軽めのオフ車しか積まないのならオススメ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
もともとアストロのアーチタイプを使っていましたが、トランポ内で場所を取るため、本製品にしてみました。
目論見通り、省スペースなので荷物を積みやすくなりました。
ちなみに、設定重量ギリの18年型のR1ですが、今のところ問題なく使えています。
背反ですが、アーチ形状じゃないので、車高の低いバイクや、アンダーカウル付の車両は、すっちゃうかもしれません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
セローのハンドルクランプに取付
ただでさえハンドル周りに取付スペースがなかったので
こういう商品は重宝します。
カメラとナビを付けて丁度いい長さです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ハイエースなどにバイクを積む際に、タイダウンフックをひっかける場所が足りなくて、適切な角度で引っ張れないとバイクの固定が不安定になってしまい、危険です。
この製品はアイボルト（M8 スプリングワッシャ付き）とアルミのパイプクランプのセットになっていて、トランポのセカンドシートのベースのパイプにボルトオンで装着できます。これは自作するよりスマートに装着できるので便利。
3個購入して中央＆両サイドに付けると、バイク2台積みにも対応できます。
なお、積載にはホイールチョック（ホイールクランプ）を併用するととても安定しますのでお勧めです。アルミのベースは鋳物で、あまり堅そうではないですが、強度的には充分です。
この他にも工夫次第で汎用性が高そうです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
Ninja 650 '18の純正パニアケースブラケットを取り付けるためのネジ穴に付けられます。
シートバッグなどの固定に使用していました。
M8-48.5mmでちょうど良い長さでした。
少々高いですが、フックの質感はとても良くて満足しています。
ただ、ボルトが錆びやすいですね。
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2.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 3 |
デザイン、機能はこの値段にしては良いと思います。サイズもワンサイズアップで丁度いい感じです。
ただ残念だったのは左手のマジックテープがキチンと縫われていないのと赤い縁取りのパイピングも縫えていない所がありました。返品の手続きも面倒なのでこのまま使いますが検品はしっかりして欲しいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
トランポに積載時にＪフックのラチェットをハンドルに引っかけてバイクを固定していましたが、なしょによってはフックがかからない、傷が心配などの悩みがありましたが、ベルトをハンドルやフォーク、フレームなどに使って固定すると簡単に楽に固定が出来ました。
傷もつかず、なかなかの優れものです。
トランポの方、使ってみればいかがでしょうか？
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
黒色が希望でしたが品切れ状態だったので、ハンドルバーと同じ色の赤色を選びました。
ハンドルバーの前か後、そして取付位置の高低が選択できて、幅広い車種に対応していると思います。
さすがに良いメーカーの製品だけあって質感は申し分なしで、スマホホルダとGPSのベースを取り付けましたが、良い位置にしっかりと取り付けできました。
もうチョイ安ければ最高なのですが…信頼できるメーカーなので、そこは仕方ないですね。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
基本的に何かに固定して利用します。私は、クルマのセンターコンソールを取り外して固定用の台を自作して利用しています。
本来、オフロード車両用だと思いますが、250cc17インチのオンロード車でも利用できました。
ただ、タイヤ幅が、太くなると少々厳しくなりそうです。
また、タイヤ幅が細い場合、車両が傾いた状態では、ブレーキディスクとの干渉に注意する必要がありそうです。
諸々の注意点を理解した上で利用するには良い品だと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクの搬送に使用しました。
長めの造りなので、いろんな箇所に引っ掛けることが出来て便利です。
色は派手目のほうが無くさなくていいと思います。
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