ZX-7Xのミラーシールドを探していたところ本ミラーピンロックを見つけ、値段も手頃でしかも取付が簡単とのコメントを読み購入しました。

実際取付は３０分も掛からないですが、ミラー面（表面）に触れない様に取付けなければならず、先に差し込む側は良いのですが反対側を差し込むにあたり、シールドを思い切り開かななければ後側が差し込めず自分は椅子の肘部に引掛けてなるべくシールドを開いてから差し込みました。

冬眠中で試走は出来ませんので評価出来ませんが、シールドの裏貼りこれも良いと思います。

今回レッドをショイスしましたが、勝手ながらSHOEIのファイヤーオレンジに似た色があればと思います。

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樹脂製の通常モデルから使用して5年以上経過したため交換しました。
アルミ製なのでしっかりした作りで安心しています。
ブラックフライデーで安くなっていたので思わず買ってしまいました。

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5年以上使用のヘルメットスピーカーのスポンジが劣化したので交換しました。

購入品はデイトナのＤＴシリーズとなっていましたが、同じデイトナでしたのでKIKUDAKE Bluetooth2でもぴったし、実際に比べても同等品でした、ありがたい。

今は販売していないKIKUDAKE Bluetooth2でも使えるのはさすがDAYTONAさんですね、B+COM ONEにも合いそうなので良い製品。

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やはりホルスターバックは防水タイプが必要です、特に宿泊を伴うロングツーリング時は安心です。

８年使った他社の防水タイプが壊れたので交換を探したとところ防水タイプは数少なく本品がヒットしたので購入、ホルスターバックは３個目で防水タイプは２個目になります。

容量３Lは大き過ぎるとも思いましたが、実際の装着しても小柄な自分にも違和感はありません。

メイン気室は十分な大きさで、防水性が良く色々と詰め込めて使い勝手が良いです。

ただし、メイン気室と腰の間の場所は、腰に装着すると口部がきつくてほとんど使用しないです。
ホルスターバックは何年も使います、表面の下半分ナイロン製？の生地がどの位持つのか、経年劣化でひび割て裂けないかが唯一気になります。

皆さんが投稿でマグネットバックルの指摘がありますが、たしかに一長一短です、自分は差込バックルに安心感があります。

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大きめなシートバッグの4点留めのために購入 。

GSX250Rは純正状態だとリアウィンカーに引っ掛けるのがあるあるみたいですが、フェンダーレスキットとACTIVEコンパクトウィンカーを付けており、荷掛けポイントの増設が必要になったためです。
（そもそも樹脂の純正フェンダー基部から距離のあるウィンカーベースに固定するのも不安って話ですが）

取り付けは共締めするだけですが、プレートの厚みが3mmほどあるので、すでに付いているもので余分がない場合、M6ボルトとナット、ワッシャ、スプリングワッシャを用意しておくと良いと思います。締め付けは一般的に手に入るものなら10N·m。

バッグの固縛については特に問題ありません。

もともとはプロトのステルスフックを付けようと思ってましたが、ACTIVEコンパクトウィンカーの車体側が凹になっていて、スペーサーなりプレートベースがないと発光部とツライチにならない、かつ発光部の裏にネジの頭が出ているため更に上げるorステルスフック側に凹を作るかしないといけなかったのでこちらは断念しました。
もし同じことを考えている方がいれば参考まで。

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デザインと価格につられて購入しました。
体形的に短足なので膝プロテクターの位置が合う様にバイクに跨ってから多少調整して乗っていましたが、やはり短足には面倒、今は膝に直接付ける別売品を使用しています、問題なく快適です。
短足の自分には足の短いタイプもあればなーと思う所です。
腰のプロテクター、同じコミネのジャケットの脇腹と同じなので重宝してますが、始めはバイクに股がる時に引っかかるので長距離ツーリングでは疲れましたが、慣れれば問題なさそうです。
値段から贅沢は言えませんが、生地に色染のせいか履き脱ぎを繰り返すと横しわの色がボケて筋となる様ですね、ライディングパンツなの気にしませんが。
購入後3日間連続使用して初めて洗濯してみました、多少太もも辺り中心に全体に色落ちの気配はありますが今後は回数を重ねれば落ちると思います。写真は光加減で多少強調されています。
機能に影響なければこの価格では良しかな。

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バイク用品ってピンキリで、同じ用途でも値段の差が大きいもの。
スマホホルダーもその一つですが、安いものだと結局後からしっかりしたものを買い直すハメにあうため、今回は初めから信頼できる日本メーカーの製品を買いました。
スマホの画面が自分の目線と合う角度に合わせて取り付けますが、走行の振動で向きが変わることもないし、取り付けたスマホが動くこともありませんでした。
ワイヤレス充電も問題なく機能しています。
スマホを取り外す時のキリキリという歯車が回る音が心配になりましたが、どうやらこういうものらしいので、今は気にしていません。
今はオプションの振動軽減部品を注文したので、それを付けるのが楽しみです。
スマホって、毎日使うから感覚が麻痺しますが、10万とか20万とかする高価な機器。少しでも故障や落下リスクを減らすためにも、しっかりしたメーカーのスマホホルダーから選ぶことをお勧めします。

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ファルコンの25ｃｍを愛用して６年以上になります、まだまだ使えます良い製品です。
しかし最近は毎年の健康診断で背が縮んでいます、それでなくても小柄短足で足付きツンツンが更に足付きが悪くなった感じです。

対策として厚底シューズしかないか、そこで選んだのが今も使用中のWILD WINGから出ている足先２５ｍｍの厚底ブーツです、足先で１２ｍｍ程ＵＰとの事。
確かに足付きは良くなりました、(^^♪足が長くなりました。

普通と厚底ではシフト側・ブレーキ側ともステップとペダルの位置関係で姿勢が変わるので注意と一部対応が必要になりました。

チェンジレバーはＵＰ時の足先の差込角度がきつくなりました、新しい厚底ブーツは履きなれたのと違い型崩れが無いので寸法さ以上に厚さがあります、慣れるまで慎重に。
ブレーキ側は厚底ブーツの場合はステップとペダルに当たる部分で20ｍｍと25ｍｍでペダルの当たる側が５ｍｍ程厚い、ファルコンは厚みの差は無いので、同じ姿勢で構えると靴とペダルのクリアランスが少なりブレーキ当りに注意必要。
ステップを上げるかペダルを下げることも考えましたが、ステップを10ｍｍ上げてみました。
他のシューズを履くことも多くあり、厚底ブーツの皮がなじむまで注意して様子見です。

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自撮り棒をマフラー取付ステーに取付にあたり、U字クランプとSYGN HOUSEのカメラホルダーを接続するのに使用しています。

95ｍｍの標準アームを使用したのは、ボールの径がＲＡＭマウント１インチとサインハウス1.25インチで異なるので長い方が締付出来るのとキーロッキングを後付けしても干渉しない様に。

ＲＡＭマウントは丈夫で耐久性が良く使い易い製品。

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リアに自撮り棒を立てる為、マフラー取付ステーに受け材を取付けたく、色々と探したところRAMマウントから出ているU字クランプの受座がひし形になっていてステーに合致するので使ってみました。

取付後はブレも無くしっかり固定できています、ステーのキズ防止、密着性を増すためにゴムシートを巻いています。

気になる点はボルト・ナットが亜鉛コートの為に取付・取り外しに際してキズが付くことが唯一残念ですが、その都度着色しています。

U字ボルトナットはステンであればリペア部品もあるので交換することも可能です、RAMマウントの物は汎用性があり色々と使えて気に入っています。

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