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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 4854 件中 1631 - 1640 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
marauderさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 | SV650 | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

最近のバイクはヘルメットホルダーが付いてない。CB1000Rは付いてるには付いてる。リアシートの下にだ。携帯工具に入ってるヘルメットホルダーワイヤーを使ったり不便そう。SV650はハンドルとタンクの間にヘルメットが丁度置けたが、CB1000Rは落ちそう。ヘルメットホルダーはハンドルに取り付けるタイプも見かけるがタンクとか傷つきそうだし嫌。昔ながらの位置のタンデムステップのところに付けるのを買う。ヘルメットの形状もよるだろうが、自分の場合はバイクもメットも傷つきにくそうで良かった。

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投稿日付: 2023/11/14 05:20

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かにさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヘルメットを新調したため購入しました。
インカム本体ごと買わなくていいのは李典かと思いますが、少し割高に感じました。

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投稿日付: 2023/11/13 12:48

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かにさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヘルメットを新調したため購入しました。
インカム本体ごと買わなくていいのはかなり助かりました。

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投稿日付: 2023/11/13 12:41

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かにさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ヘルメットを新調したのを機にスピーカーも変えてみました。
インカム本体のアップデートが手間でしたが、音質は明らかに変わったと思います。(特に低音)
スリムなので耳にも干渉しない点も良いポイントだと思います。

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投稿日付: 2023/11/13 12:40

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

にぎり心地は悪くないのですが、厚手のグローブをしてるとボタンが押しずらい
あえて目立たない様にボタンが小さいのが裏目に出た感じ
その他はちょっとグリップが安っぽく感じる様な?

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投稿日付: 2023/11/12 22:58
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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:M
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

今回Mサイズを試着させて貰いました。
普段はデイトナ製のMサイズを着用しているので、サイズ的にはちょうど良かったです。やや太めに作られている感じで、横に手が大きい人でも着用出来そうです。
握りやすさも手に馴染んで良かったです。
ただ、このモデルの売りである手のひらのゲルパッドがやや分厚く、グリップを握り続けるには少し邪魔になりそうに思われたので、こちらの使用はやめました。

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投稿日付: 2023/11/12 13:03
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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

サイズ:L
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長169センチ、体重76キロ、肩幅50センチ、胸囲110センチ、ウェスト86センチ、趣味の筋トレのおかげでガッチリ体型のため、エルフのフェイクレザージャケットはLW(ワイド)でピッタリです。
サイズをLかLLで悩みましたが、若干オーバーサイズとの説明書きと他の方の投稿を参考にLを購入しました。
ユッタリ感はありませんがきつくもなく、ライトダウンジャケットを着てもピッタリで正解でした。
これまでは、中綿インナーが脱着できるジャケットを着ていましたが、暑くなって外した時に中綿インナーだと収納が嵩張るため、ライトダウンをインナーとして着ることができるこちらを購入。
落ち着いたデザインでバイクを降りても違和感がなく、ソフトシェルである程度のストレッチ性もあります。
ロンT、ライトダウンジャケットの上から着て少し走ってみましたが、防風性能も効果を感じましたし、試しに腕と脇下のジッパーを開けたら風も確り入ってきたので、1日で気温の高低差が大きい日でも使えそうです。
コスパの良いジャケットで、買って良かったです。

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投稿日付: 2023/11/11 16:24
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じぇべさん 

追記
購入した直後に約800ポイント増えていました。損した気分です。

より遠くへさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TMAX560 )

サイズ:LL(500×500mm)

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

万が一の保険として購入しました。
購入の決め手は、「補助ロープと追加フック付き」です。

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投稿日付: 2023/11/09 16:15

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ツーリングで着用してきました。小生は通常五本指の靴下を履いているので最初は蒸れた感じがしました。しかしツーリング途中では違和感もなく適度な着圧でいつもよりいい感じになりました。シリコンゴムのおかげでシューズの中でで遊ぶことなくジャストフィットです。ロングツーリングに備えてもう一足購入しようと思います。

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投稿日付: 2023/11/08 22:56
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おさつさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GN125 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

・使用から、約3年で、ゴム切れました。
・ゴムがないと、落下のリスクもあるため、購入検討しました。
・代替えの物が百均とかで探しましたが見つからなく、純正品もさほど高くもないため、購入しました。
・消耗品としては、満足しています。

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投稿日付: 2023/11/08 19:24

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