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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29832件 （詳細インプレ数：28521件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他社のものと迷いましたが、最終的にデイトナ製のマルチバーにしました。
決め手はデイトナ製の方がバーが手前にくること。
他社のものはバーとメーターが近く、スマホホルダー等を取り付けるとメーターが見づらくなるかなぁと・・・
他社製のものを試してないのでなんとも言えませんが、値段も同じくらいですし気になる点がない方選んだ感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取説を無視して下側に取り付け
クリアランスは狭いですが使えます
黒の粉体塗装や装飾カラー等、仕上げが良好で質感が良い。
個人的には250SL自体がチープなので質感より価格を優先して欲しかったですね、少しお高いです。
説明書ではトップブリッジに共締めですが高さを抑えるためハンドルクランプに共締め、共に締め付けトルクは20Nで問題なく装着できました。
下側に付けるとトップブリッジとバーの間隔が16mm程しかないので、物によってはあらかじめ通しておかないと取り付けできません。
剛性や固定力は問題なしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 1 |
| 防水性 | 4 |
このシリーズは2セット目です。
商品自体、2時間程度の使用でも浸水もなく防水性はOKです。
手が汗っかきのため蒸れがすごいのが残念です。
以前使用してたのは、手のひらが布製だったので、多少マシだったが、雨で濡れたらいっしょでした。当たり前か。
普段はLサイズのグローブを使用してますが、少し大きいです。概ね満足です。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
私のは上部の「Mボタン」が押しにくいです。
2台セットを購入し、友人と割りました。ちょっとお得です。取り付け後、4人モードで4台でツーリングに行きました。接続のやり方が慣れるまでに難儀しました。何回かやっている内に慣れます。個体差があるそうで、左スピーカーがダメになったり、電源が入りにくい等の問題がありました。ちなみに私は上部の「Mボタン」が押しにくいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
春秋グローブを買い替え。自分の手にはちょうど良く、使い易いです。デイトナワッペンが主張しているので、もう少しワッペンが小さいと良いかと思います。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
始めてのインカムで取付けや操作難しいかなと思いましたが意外と簡単でした。
ただ各スイッチの押してる感がちょっとわかりにくい気がします。
あと本体とベースを外すと端子の一つが凹んで右スピーカーから音がでなくなりました。幸い爪で引っかけたら出てきたので直りましたがそれ以来外すのが怖くなりました。
そこが不満点です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
左コミネ、右本品、サイズはほぼ同じです
コミネと比べて緩やかな形状です、この差が膝では大きくでました
パンツを新調したのでプロテクターも新調しようとこちらを購入しました。
厚みは実測で11mm程度、膝に使っていますが普段は柔らかいため動きやすく自然に使えます。
所有しているコミネCE2（膝用ソフト）との比較になりますが、コミネ製は下側が細くなっているためプロテクター入れの中で左右に遊んでしまうのが気になっていましたが、本品は緩やかなアールになっているため位置がズレにくく、プロテクターの位置を直す回数は確実に減りました。
これだけでも買って良かったと思います。
プロテクターとしての性能は…分からずにいたいものですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
パニガーレV4のステムホールを使用して取り付け、180km程ツーリングしました。
スマホは、XPERIA1 iiiです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他の方のコメントので想像はしていたのですが、
もう少しコンパクトだと良いと感じました。
【使ってみていかがでしたか？】
アイドリングの振動でミラーが揺れる程なのですが、
スマホホルダーの振動の方が見て分かる程軽減されてました。
走行中も段差を乗り上げる時など揺れが軽減されているのが、
感じられました。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けの際にボルトを10Nmで締め付けが指定されているのですが、
抑える箇所を気を付けないと樹脂パーツが破損しそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較した商品はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
街乗り、ツーリングともに使用しています。取り付けはハンドルの斜めに上がっている直線部分に取り付けました。メーターを見るのにも邪魔にならずにいい位置です。取り付けて500kmほど走りましたが落ちることもずれることもありません。SR400なのでそれなりの振動はありますが、今のところスマホも壊れることなく正常です。気になる方は耐震スペーサーを別途購入される方がいいかも。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
夏場のツーリングで使ってますが大変丈夫で気に入ってます。通気用の穴があるので、ムレにくいです。同じシリーズの穴の開いてないグローブは、中で汗をかいても乾きにくかったですが、こっちは涼しいので汗もかきにくいです。
指の長さの設定は普通ですが、指周り含め全体的にフィット感を意識したグローブだと思います。
牛革ですが確かにやわらかく、装着感もとてもいいです。
革生地だけでなく裁縫もしっかりしており、長いシーズン付き合えそうです。
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