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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29877件 （詳細インプレ数：28561件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
正面
横
上から。インジケーターとかぶってる。
NMAXだがサイズを測るとVMAXにも取り付けできそうなので購入しました。VMAX用にはこのタイプの製品がないので多少の障害がありますがスマホをナビとして使う時にかなり見やすいです。難点はライティングポジションによってはタンクの上のインジケーター類が見にくいことでしょうか。
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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上に良かった
【フィット感はどうでしたか？】
全く気にならないくらい薄くて最高
【使ってみていかがでしたか？】
標準品は耳にあたって痛かったが、全く気にならなくなった
【機能面など商品の仕様を教えてください】
高音質とあるが、そこはわからない。ただ低音質ということはない
【期待外れな点はありましたか？】
ない
【メーカーへの意見・要望】
本体キット購入時に薄型か標準か選べるようにしてほしい
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タイプ：1個セット
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
インカムデビューに買ってみました。
性能、取付、電池の保ちには不満なしです。取付時にはヘルメットのインナーを全部外す必要がありますが、逆に言えばそれができればすぐに取り付けられます。ただしスピーカーの位置がちょっとでも耳からずれると、満足に聞こえないので調整は必須。
性能に関しては、ほとんど使用はソロで、一日中走りながらブルートゥースをiphoneに接続して音楽を再生しています。街乗りではエンジン音やカザキリ音にも負けず快適ですが、高速道路に乗ると音量を最大にしてようやく歌詞が聞き取れるレベルでした。もっとも、これはヘルメットの性能のせいもあるでしょう。あまり防音性のよくないヘルメットを使っているので……。
通話に関しては音質もクリアで、DT01どうしならすぐに接続されていい感じです。ただし通話距離は400mがいいとこで、相手が見えなくなるくらいの距離で電波も切れます。また一度切れてもすぐに接近すれば再接続されますが、30分くらい離れていると再接続動作が必要になるみたいです。
一つだけ不満なのはデザイン。スタイリッシュなエアロパーツがついたヘルメットには似合うのかもしれませんが、丸いシンプルなヘルメットにはぜんぜん似合いません。もっと丸っこくてクラシックなデザインだったら、何も言うことはなかったでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
このゴートスキングローブはかなりタフです、３年間ほぼ毎日通勤で酷使してもなお現役です、しかもカウハイドと違い防水性がとても良くて、特にレイングローブは必要ありません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
こんな感じです。
シートバックを付けてます。
荷物が積めないから、ボックス等を付ける為にこの商品を選択しました。取付けの際に、サイドカバーを削る必要が有りますから、ご注意くださいね。カッターナイフで、少しづつ削って合わせていけば大丈夫ですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
取り付けはぎりぎりステムホールに入ります。
中に入れたらネジを回して圧着します。
あとは好みのマルチバーホルダーを使用してください。
マウント部が少ない車種にはありがたいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
SV650Xにはマウントできる個所がないので使用しました。
ものは以前に同一メーカーの型番違いを使用していたので特に不安はありませんでした。
ロータイプのショートなのであまりたくさんマウントできませんがスマホホルダーとドラレコ程度なら
十分でした。
ちなみにSV650Xには
DAYTONA デイトナ:95442
マウントキット マルチバーホルダー
が使用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
デイトナのアドベンチャージャケットに着けているものを見かけたので試しに買いました。思った通りアーバニズムや、タイチにも流用可能です。物によっては少々裁縫は要りますが、ただ問題もあります。それはセパレート式なのでどうしても一体成形型のプロテクターと違い剛性も弱く衝撃には弱いです。なので結局使っていません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
PCX125(JF28)にスマホマウントのクリッカを取り付けようとしたところ、ハンドルバーの形状、クリアランスに余裕がなく取り付けできませんでした。
そこで、クリッカを取り付けるためにこちらを購入しました。
クリッカ：https://www.webike.net/sd/24189214/
【使用状況を教えてください】
使用中です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
質感は価格相応。
剛性も十分です。
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
クリッカを問題なく固定することができました。
一ヶ月ほどそのままですが、特にネジが緩むこともなく、固定されています。
【付属品はついていましたか？】
ちゃんと付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にはありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
アクセスが容易なマスターシリンダーの手前下のネジを外して、そこにアダプターを噛ませるだけでした。
先にマウントバー側のネジをちょっと締めて、ブランブランしないようにしてから作業すると効率的です。
所要時間は10分かからずボルトオン。六角レンチと六角スパナが別途必要です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はちゃんと付属しています。
商品だけでもなんとなくわかりますが。
【注意点】
この手の商品は金属と金属とが接している部分から塗装が剥がれて、そこから赤サビが発生することが多いです。流石に一ヶ月二ヶ月でまだその徴候はありませんが、時々サビ止めなどを噴霧してあげることで長持ちすると思います。
車種専用ですが、おそらくマウントバー本体は同一でステーのみが違います。
若干のズレは気にしない、またはホームセンターや100均などの汎用ステーを使って工夫すれば、様々な車種に取り付けが可能だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着してるスマホは中華スマホですが、装着も取り外しも全く問題なく、運転中もぐらつき等ありません。
装着後、たまにロックとバンドを忘れるんですが、その状態でも一切ぐらついたり、外れたりすることはないです。
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