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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
高額なグローブが並ぶ中、ＤＡＹＴＯＮＡ製で５０００円を切る価格・・・見つけたときは「本当にこれ大丈夫？」という不安でした。
人柱上等で購入。肉厚な私の手には若干キツめでしたけれど、徐々に手の形になじんできます。ここは革製グローブの良いところですね。
元々立体裁断で握る形に縫製されていますので、１シーズン使えばすっかり手に馴染んでくれてまたとない相棒になってくれます。親指の長さが長めの縫製なので、そこで合わせて購入した上で手の形に馴染ませるのが良いと思います。
見た目は色気も派手さもないですけれど、プロテクターだらけのグローブは苦手なので、そのシンプルさが気に入っています。
２シーズン使用していますけれど、縫い目がほつれたり、革がすり切れることもなく耐久性も非常に高いです。ベルクロの部分が劣化して保持力が落ちて来ていますけれど、本体は全く問題ないので、いずれリフォーム屋さんで修理してもらい継続使用するつもりですｗ
本革グローブは元々の防風・保温力がそこそこありますから、グリヒを装着していれば真冬でもなんとかなります・・・それまで使っていた綿入りグローブはほぼ使わなくなりました。
初めての革グローブとしてもおすすめですし、ベテランの方にもおすすめ出来ます。コスパの高い優秀なグローブだと思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
ウインターグローブやグリップヒーターを買うよりも、安くて効果的ではないか？、と思い購入取り付け。
氷点下では試していないが、0℃近い気温での使用でも、指先に全く冷えを感じずに快適にツーリング出来る♪
逆に汗ばむぐらいだった（笑）
（ワークマンのバイク用ではない冬用グローブを装着時）
ただ、スイッチ周りが全く見えなくなるため、ウインカー操作が結構大変になる。
そこで薄手の自転車用冬用グローブに変えて試してみたが、これが大正解。
冬用の分厚いグローブ（バイク用ではない）を単体で使っていた時よりもスイッチ操作は楽だし、冷たさも感じない♪
防風性のある冬用の作業用グローブなんかがオススメかな？
取り付けに関して、インチハンドルのレブルだと結構大変だった。
穴の大きさがφ22用だと思われ？、スロットル側を通すのが極めて困難。
少しカバーが引っ掛かり、スロットルの戻りが渋くなっちゃったのは御愛嬌かな・・（＾＾；）
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
ＰＣＸ１２５に使用しています。
ウィンカースイッチが下の方にあるので普通のタイプだと親指がスイッチにかかりにくく
不便でしたが、このハンドルカバーはその部分が薄くなっており非常にやりやすいです。
特価商品でお得です。
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タイプ：IH-1100Dリジット
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホの電源が横にあるため、これを購入しました。
スマホを本体に取り付けるときは少し気を遣います。ホルダーが固く、携帯に傷を付けないか心配します。
縦と横の角度変更は工具を使わずにできるので、良いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
簡単に取り付け出来ます。
外した時のデザインもシンプルで質感も高い商品です。
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タイプ：IH-1000Dクイック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
酷評が目立ちますが私は高評価です。 GSXS 1000Fに取り付けましたが特に問題は無かったです。今まで旧タイプを使ってましたがそれと比べるとロックはかなりしっかりとしていますし脱落防止のシリコンバンドが2本になりました。（ちょっと画面が見づらいですが）旧タイプと違いダイヤル式？なのでスマホの位置を縦や横に簡単に向きを換える事が出来ます。質感も良くなりましたし私は良い商品だと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
DT-01のインカムのオプションパネルで標準のブラックと付け替えるだけで見た目がとても高級感のあるインカムになります。パネルの交換は工具無しでも簡単に付け替えれてイメージチェンジするのに効果的です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
DT-01のインカムを所有でヘルメットを複数持っていればとても効果的です。マウントキットさえ両方のヘルメットに装着してしまえば後は本体を付け替えるだけでその日に被るヘルメットでインカムが使えるので便利です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
セパハン車などハンドルにホルダーなどを取り付けしにくい車両にも簡単に、かつ目立たないのでスマートに取り付けできるようになります。
ボルトで締め込むだけの構造ですが、思っている以上にしっかりと付きます。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
トリシティへの取り付けではなくマイナー車両への取付けのため購入しました
また、もとからステーは自作する予定でしたので「取り付けやすさ」は省きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
トリシティは持っていないので、トリシティユーザーからみてのイメージ通りかは謎ですが、傷などなく心象いいです。
【取付けは難しかったですか？】
ミラーホールが遠かったので、トリシティよし幅広になるようステーをつくりました。
それ以外は特別難しい点はありません。車種専用品がある人はいいなーと羨むばかりです。
【使ってみていかがでしたか？】
変なぐらつきもなくしっかり取り付けができました。
【付属品はついていましたか？】
パイプとステーのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
前にも他車種で使用していたことがあったので、期待通り。期待以上なこともありませんでした。
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