ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30273件 (詳細インプレ数:28997件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
キャップボルトカラー:レッド
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車種別設計なので、トップブリッジへの干渉もなく、いいできです。
マイナス面としては、デイトナの黒色のボルトは総じて素材のせいか綺麗いではない事と、この商品のステーが長すぎ事。
ステーはあと1センチ低くても良いと思います。
メーターが見えにくい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
他の物よりコスパは良かったです。GIVIのトップケースベース取り付けにはこちらのものが良いと思いました。
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5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
デイトナLCDレーダー3.0と繋げて使っています。当初Amazonで購入した一般のBluetooth受信器をヘルメットに貼って使って見ましたが、音量不足でダメでした。本製品は高速道路での風切り音の中でもはっきり聞き取れます。一日500キロ以上のツーリングでも電池交換不要でした。お勧めします。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Ninija250SLで使用
スマホホルダーを取り付けるために購入しました
少し位置が低めになるので覗き込まないとスマホ画面が見れないのが難点でしたが、インカムと同時に耳でも聞いていれば問題ないと思います。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同じデイトナ製のアンテナ本体用のステーと一緒に取り付けることでETCアンテナをしっかりと固定が出来ます。ミラーと一緒に共締めして取り付けるのでアンテナの場所がベストポジションの位置に決まります。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同じブランドのデイトナのミラーホルダー用ステーと一緒に取り付けていますがサビにも強そうで丁寧に作られていると思います。自由に角度の調整が出来て付属の両面テープでしっかりと固定が出来ます。
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4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
穴開け作業が面倒な人は、別途穴開け加工済みカバーを探しておきましょう。
ちなみに
GIVIのモノロックケース取付の為だけなら、ウィングキャリアを選ぶ必要は無い
同じデイトナ販売なら、スペシャルキャリア [SR2120] ブランド:GIVI:ジビ 商品番号:92597
これにモノロックケース付属の汎用ベースが有れば取付可能
(自己責任だが、モノキーケースはKAPPAのPLATES 商品番号:K636)
キャリアのデザインが好きとか、何かしらの個人的なプラス要素が無い限りは
シート面とフラットになる訳でも無いので、ウィングキャリアを選ぶ意味は無い
個人的にウィングキャリアを敢えて選んだ理由は
汎用ベースを付けても両サイド斜めに飛び出す、ウィングキャリアのサイドカット部分
左右合計4個所の意味有り気な6mm位の穴、自己責任で何かに使えます
これだけの理由でウィングキャリアを高評価しています
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
夏の通勤用グローブとして必要な条件はレザーであることと、最低限のプロテクションを備えること、耐久性に優れ、安いもの。
わがままな条件に唯一こいつが該当しました。すでに3シーズンちょい乗りも含めて愛用しております。
初期に一部縫製が甘い部分がほどけましたが、縫い直してずっと使えてます。
そろそろ買い換え時なのでリピートですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 2 |
以前購入してあったホットグリップを巻いて、ツーリングに行って来ました。
取付けはいたって簡単でしたが、ひもが緩みそうなので、アクセル側には、両面テープを少し貼りました。
また、ひもだけでは不安なので、グリップの両端2カ所を結束バンドで締め増しすればひもが緩んでも安心できます。
使用感は、ウインターグローブでも熱いくらいで、使用中はスイッチを切ったり入れたりするほどです。
ただ、グリップがかなり太くなるのと、表面が多少滑るので慣れるまでは注意が必要です。
夏場には不要になるので取り外すつもりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
スタンダードタイプなのでナックルガードは付いていない方ですがゴツゴツ感がなく革もとても柔らかいので操作性がとても良いです。アクセルとブレーキの操作がダイレクト感があって使いやすくて滑りにくいので安全にバイクの運転が楽しめます。かなりの使い勝手の良さで値段がリーズナブルなのでお得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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