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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29873件 （詳細インプレ数：28556件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
別メーカーのグリップヒーターも使用していますが、やっぱりオンオフだけでなく、強弱調整が欲しいですね。価格が安いので、仕方ないかな。
取付けは、左右共に接着剤が不要なぐらい キツく、プラスチックハンマーで強引に押し込みました。
オンにしてしばらくすると暖かくなります。今の季節には必需品ですね。
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4.0/5
アドレスK5に装着しました。
私のアドレスは同社製のウインドスクリーンが装着されています。
同時装着可能かどうか不明で情報も全く無かったので不安でしたが、
写真のように普通に装着出来ました。
商品に同梱されていたスペーサーなどは全く使っていません。
ウインドスクリーンのボルト類を利用して付けてます。
またボルトもM10らしいのですが、K5のM8サイズでも問題なく付いてます。
いろいろ工夫してスマホナビを装着していましたが、
何をしてもブレが酷かったのですが、
この商品はかなりしっかりしててブレるような雰囲気はありません。
土台がしっかりしてるのであとはナビステーをしっかりしたモノにすれば安定してスマホナビが使えそうです。
土台の自作などをしてお金を使うよりも、あっさりコレを買って付けた方がいいですね。
出来ればあと1000円安ければと思います！
どうみてもコストがかかる商品ではありません(笑)
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ハードなグローブも良いが長時間では握力が萎えることが気になり、やわらかめのグローブを試すために購入。操作性は良くソフトで装着感も良い。予想外だったのは薬指が痛くなったこと。これは初めて。私は2本掛けなのでクラッチ操作で薬指にレバーが軽くあたる。
手の甲側も柔らか革なので繰り返しあたるとダメージを受けてしまう模様。2本掛けの人はお勧めできません。そうでなければOK。
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4.0/5
スマホホルダーを探していて、信頼のできるDAYTONAから選びました。取り付けた感想ですが、各部のガタつきなどは一切ないと思います。難点があるとするなら、固定する部品が結構厚みや大きさがあるので、ハンドル周りに余裕がない場合は、別途対策が必要になると思います。
またスマホを回転させるためには、一度ネジを緩める必要があるので、ツーリング先で角度を変えたい方は気をつけてください。
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マジェスティSにクーケースの50Lサイズのものをマウントするのに使用しました。
問題なく使用できます。商品の剛性も問題なくしっかりしている印象です。
純正オプションのキャリアよりも見た目もスポーティーでバランスを崩したくない人にはお勧めですね。
形状から大体のリアボックスは取り付け可能かと思います。
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購入後すぐのインプレに音が小さいと書きましたが、ナビサイドの設定の複雑さによるもので、問題なく聞こえる音量に出来ました。
一度設定したBTなのに自動接続しないのは相変わらずですがね…ま、そう面倒もなく再ペアリングできるので問題というほどのこともないと思います。
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5.0/5
Ninja400にスマホホルダーとUSB電源を取り付けるのに購入。
取り付けもハンドルのボルトを取り替えるだけで取り付けできるので簡単でした。Ninja400の場合、下のボルト2本の位置にホルダーを取り付けるとスピードメーター、タコメーターの表示確認の邪魔にならずにスマホホルダーを取り付けることができました。当然タンクとも干渉しません。
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セパハン車でもハンドル周辺アクセサリーが使用できるのがGood
本来は専用マウントキットなる物を使用するアイテムなんだけど、DUCATIステムホールは特殊なステムボルトが埋め込まれていているので、それにドリルで穴あけし、タップでネジ山を切りステンレスボルトで固定。
これにDAYTONAバイク専用電源 2.1Aとスマホを装着しています。
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今までスマホをナビ代わりにしてきて、グラブをしての操作が出来ず、走行中にも使用できる方法がないかと思っていました。
スマートコントローラーを見つけて即購入。
端末はアイフォンを使用。
車体への取り付けは、車両の構造上グリップに取り付け。
ハンドルのスイッチ類より一回り大きく、ウィンカーの操作が若干やりづらくなった程度。
それでも問題なく使用できます。
難点はアイフォンのバイスオーバー機能を使用しなければならず、毎回の設定変更が面倒です。
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2.0/5
サブメットでもナビを聴こうと、まあ、安いんで買ってはみたものの、はっきり言ってメインで使ってるB+comなどとは比べ物になりません。
第一に音声が小さすぎ、ボリュウム最大にしてもこんな音じゃ走行中に聞こえるのか？！と不安になるレベル。（まだ未走行）BTの接続もなんかB+comほどスムースにつながらないし…
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