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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 4866 件中 471 - 480 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tosiさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

165cm60kg普通体型、ゆったり履きたいのでMにしました、ウエストはサイズ調整出来ないのでベルトで締めるとします、まだシーズンでは無いので履き心地は分かりませんが、シックな色合いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/16 13:12

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わっさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: TL1000R | その他 | ウルフ125 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 2

今まで使っていたヘルメット(WINS A-FORCE RS)の、シールドの縁ゴムがはがれてきたので接着剤で修理した(これで2回目)が、改めて調べると使い始めて5年もたっており、かつ2回転倒(サーキット+公道)してシェルにもきっとダメージあるだろう・・・と思い、ヘルメットを新調することに。

まず自分の中の候補は

・SHOEI ワイバーンゼロ
・SIMPSON ダイヤモンドバック
・SIMOSN スーパーバンディット
・WINS A-FORCE RS(今と同じもの)
・WINS A-FORCE RS JET+フェイスガード
・デイトナ DN001RS(本商品)


で、自分の中での必要条件は、上から優先順位として

@インナーバイザー付き
A内装が全て外せる。
B色は単色
C視界が広め
D重量
Eコスパ
E毎日の使用に耐えうる耐久性

となると・・・
 SHOEI ワイバーンゼロ:インナーバイザーが無い。
・SIMPSON ダイアモンドバック:デザイン最優先、機能の割に高い、フリーストップのシールド耐久性に不安
・シンプソン スーパーバンディット:デザイン最優先、機能の割に高い、フリーストップのシールド耐久性に不安
・WINS A-FORCE RS(今と同じもの):代り映えしない。
・WINS A-FORCE RS JETフェイスガード:稀にレギュレーションに適合しない場合有(一部のサーキット/走行会では、フルフェイスを要求される)
・デイトナ DN001RS


となった結果、本製品購入に至りました。


良い所は雑誌インプレ等で大量に書いてあるので、あえてネガな所を書きます。

・サイズがかなりきつめ。今までアライ、ショウエイ、OGK、WINS等使っており、大体XLサイズを使っていましたが頬周りと深さ、共に他社製品と比べて明らかに小さいです。当然、店舗で一応試着してみたのですが、一番大きいのがXLでこれ以上のサイズが無いので選択肢無し。使い込んで内装ヘタってくるのを期待しています・・・
・インナーバイザーのスモークが薄く、まぶしい朝日夕日を遮る事が殆どできない。よって機能としては使えない。
・「内装全て取り外し可」となっているが、顎紐のカバーは外せない。私は毎日の通勤で使うので雨の日はこの顎紐部が浸水する事もあります。なのでこの顎紐部のカバーも洗濯したかった・・・。
・ヘルメットの被り位置次第で、稀にものすごく風切り音がする。この風切り音は「ピューピュー」や「ピーピー」ではなく「ゴウゴウ」というこもり音で非常に不快。


正直に言えば「値段相応。」
ただし最近のヘルメットは非常に高価になっているので、最低限の機能性能でこの価格というのは大きなメリットだと思います。
「ホームセンターのヘルメットだと不安」「初めてでどれを選べばよいかわからない」方などには良い製品かと思います。


自分は「絶対にこれが良い!」というヘルメットが現時点でないため、いわゆる「繋ぎ」的な意味合いで本製品を購入しました。
その目線でいうと、最低限の機能でこの価格・・・・というのはまぁ目的用途には凡そあっているかなと。





【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・ほぼイメージ通りです。良いところも悪いところもおおよそ。

【フィット感はどうでしたか?】
・結構きつめ。目安として普段使いのワンサイズ上 or ツーサイズ上を選んだ方が良い。いずれにしろ試着必須

【使ってみていかがでしたか?】
・いまいちな部分が多々有り。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・インカムイヤホンの穴が大きくあいているので、イヤホン付けてもかぶり心地に全く影響しないと思う。

【期待外れな点はありましたか?】
・インナーバイザーのスモークが薄い。
・「内装全て取り外し可」となっているが、顎紐のカバーは外せない。
・ヘルメットの被り位置次第で、ものすごく風切り音がする。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・コスパは最強、言い換えると値段相応。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/13 07:49
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なべさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:26.0cm
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

履き心地、サイズともに最高でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 20:00

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CBR_KOUさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | 海外メーカー その他 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

冬期間の防寒用として購入。
ロングタイプで膝まで防寒できるので、良いと思います。
また、肌触りも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 13:39
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CBR_KOUさん 

追記:先週早速このソックスを履いて、秩父方面に行きましたが、防寒にはなりませんでした。少々足元が冷えました。締め付け感は強いので、それが疲労軽減になるかは???です。

平八郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

最近購入後、早速2日ほど前に今年最後のツーリングに着ていきました。
インナーは付属していないので、中に着込んで行きました。
朝方(AM9:00頃)の出発でしたが、風が抜ける感じがして。「やばい」と思いましたが、そのまま走り続けていたらあまり気にならなくなりました。
PM4時位まで240Kmほど走行しましたが、気温が上がるに従い寒さは感じなくなりました(当たり前?・我慢していたのかも)
少し寒い、春・秋向きかなと思います。(ちなみに愛知県在住)・・・・ご参考に。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/11 20:15
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浩二さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1100SX | KLX230 シェルパ )

利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

作業性、車体ともマッチして、よかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/10 18:51

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 半年経過後

    半年経過後

  • 傷つきやすい

    傷つきやすい

  • ステップが当たる部分がめくれてきた

    ステップが当たる部分がめくれてきた

  • 底は不整地でもグリップがよい

    底は不整地でもグリップがよい

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

実店舗で現品の確認と試し履きをした上での購入だったのでイメージ通り。
使用しているレザーはやはり高級なものだと見た目でも感じられた。

【フィット感はどうでしたか?】

若干細めの作りと感じたが、厚底ブーツで有名なワイルドウィングのブーツは逆に幅が広すぎて
足の前の方が遊んでしまったのでそれよりは良い。
自分はアディダスのスニーカーなら26cmを履いているが、27cmを購入した。
レザーブーツは洗うことができないのでクッション性の良い厚めの中敷きを必ず入れて使用している。
そのまま履くと少し大きいものの中敷きを入れるとジャストサイズより少々きつめになるが
良いレザーは履いているうちに足に馴染んで少し伸びるので良しとした。
自分はもともと細めの足なので特にどこかが強く当たるなどもなく、履き心地は良い。
足入れ部分の内側にはソフトなクッションがあるのでフチが足に当たって痛いということもなかった。

【使ってみていかがでしたか?】

自分は166cm61kgで、足つき性の向上を期待して購入したが期待通りの結果が得られた。
愛車Z900RSでこれまで片足を着く際でも意識して足を伸ばさないとカカトまで着かなかったのが
余裕でカカトが着くようになった。
両足を着こうとするとシートの幅があるのでカカトは少々浮くが、
普通のブーツと比べればハッキリ良くなっていて安心感が向上した。

使い始めはステップ位置が高くなったような感覚があり、底の厚さからチェンジ操作も特にアップが少しやりづらいと感じたが慣れるのにそれほど時間はかからず、半年経過した現在では違和感はほとんど無くなった。
ブレーキペダルの高さは少し低くなるように調整した方が良いと思う。
無意識に少しペダルを踏んでしまっている状態になってリアブレーキを引きずっていたことがあった。
左足の甲部分にクッション材などがあまりないため、シフト操作時に痛いと感じることが時々ある。
靴底はブロックタイプで林道へ行った際など不整地でもグリップが良い。
履き始めは少しきつめと感じたが半年後の現在では少しゆとりができ
弛すぎて困るほどではなく快適に履ける様になった。

厚底による操作性の悪化は慣れでなんとかなるレベルで足つき性の向上のメリットが上回る。
いかにもなバイク用ブーツと違って、バイクを降りて街中を歩いていても多少の歩きにくさは感じるものの
さほど違和感のないデザインもあって使い勝手の良いブーツで購入して良かった。

【期待外れな点はありましたか?】

高級なレザーである様だが耐久性は高くなく表面に傷がつきやすい。
ソールも左足のステップが当たる部分がめくれたように傷んできた。
履き始めてから半年で結構傷んできている。サイドファスナーもちょっと頼りない感じで
ここが最初にだめになりそうな予感がする。
防風防水を考慮してベロが一体の作りになっているが意外と風は入ってきて真冬は少し寒そうだ。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

シフトペダルが当たる甲部分に当て革
くるぶし部分にクッション入りのプロテクター
足入れ部内側にクッション
カカト上部分にシャーリング


【他商品と比較してどうでしたか?】

厚底で有名なワイルドウィングと比較したが、ワイルドウィングは革がツルッとした
人工皮革の様で見た目が安っぽく、つま先部の厚さはほぼ同じなのにいかにも厚底と感じるデザインもイマイチ。
加えて幅が広すぎて足が遊ぶのでデイトナを選んだ。

見た目の良さと実用性に優れるこのブーツが現在(25年12月)のWebike通販で約1.7万円は
とてもコスパが良いと思う。

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投稿日付: 2025/12/09 14:38
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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

インナータイツを探していたらこちらを見つけて購入しました。
ユニクロ極暖ヒートテック、このインナータイツ、エドウィン防風ジーンズで気温5度、寒さは感じませんでした。
他の方のレビューでワンサイズ小さめがいいとのことでしたので、?サイズを選びました。
身長180センチ、体重70キロ、Mサイズでちょうどよかったです。
伸縮性があまりないので歩きにくさは感じますが、バイク降りてあまり歩かないので問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/08 21:40

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龍馬さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

プロテクターが薄いので装着感が通常プロテクターと比較して凄く軽く動きやすいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/07 20:59

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

モンキー125の純正ヘルメットホルダーが使いづらかったのでこちらを導入しました。
雨対策も考慮してなるべくミラーにヘルメットを掛けた状態でロックしたかったのでハンドルスイッチ横に取り付けましたがいい感じにロック出来るよう取り付けすることが出来ました。
ヘルメットの種類によって微妙に届かない場合はワイヤーやヘルメットロックアシスト等の活用でロック可能です。

名前の通り本体の横幅が1cm程とスリムなので、ハンドル周りなど取り付けスペースの限られた車体には非常に有効だと思います。
取り付け自体は六角レンチ一本あれば取り付け可能で非常に簡単でした。
本体も思ったより頑丈に出来てるので防犯効果は高いと感じます。
気になった点としてはダイヤル式で鍵不要なのは良いのですが、ダイヤルの数値が小さいので、本体の取り付け角度によっては数値が見づらくダイヤル合わせが少々やりづらく感じました。
コスパも良く便利性も高いので総合的に大変満足のいく製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/07 18:37

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