ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8679件 (詳細インプレ数:8336件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CBR400R 2022年モデルで検索して出てきたけどステップ形状の違いで取り付け出来ません。22年モデルの方は購入しない方がいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
純正から交換しました、純正1550gに対し950gとかなり軽量です。
キジマ製はテールカウル底面から少し持ち上げて内側に追い込んでいるので、外側に少し張り出している純正よりフィット感がありますし、角ばった形状が純正より旧Zに近いイメージで好みです。
純正に比べてシート面からの張り出しが多いので前後長の長いシートバックだと干渉しそう。
製法的に克服している製品があるのか分からないですが、直角に曲げている部分でパイプの円形が歪んでいるのが少し気になったのでデザインを★4にさせていただきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
本来はNinja1000SX用ですが、外装がほぼ同じNinja1000にも装着できないかと淡い期待を抱いて装着してみました。
全く問題なく装着できました。専用設計ですので後付け感がありません。年式は2017年です。
ネジを締めたときにカウルが割れないように穴の段差部分にカラーとワッシャを入れておきました。外径が11mmのキタコ製のカラーがきれいに入りました。
ミラーを外すためにはメーター周りを外す必要があります。
カウル脱着がご自身でできる方でしたら問題なく作業できるでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けも簡単でとても使いやすいです。パニアケースを付けてない時に便利です。値段も安いし質感もいいのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
納車後の初ツーリング前日に取り付けました。
取り付け動画などで予習していましたが
まず、ハンドルエンドのねじがめちゃくちゃ堅いです
私は、インパクトドライバーを持っていなかったので
最終的に友人にインパクトを借りて漸くねじを外せました。
それと、右側のグリップを入れるのも相当大変です。
相当な握力が必要です。女性は無理だと思います、、
取り付け後の使用感やデザインはとても満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
高校生の息子と乗るのに必要だった為購入しました。
キジマの製品の為、不安は無かったですが、レビューが無い為、人柱覚悟で購入しましたが、良い感じで、取付して大満足です。
取付自体説明書も有る為、簡単に装着出来ました。
但し、SV650のバックトルクの際、タンデムバーの後ろの方に腰が当たるらしく、その時は痛いと息子が言ってましたー。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
リアBOX等がない為に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
ステップの裏から取り付ける為、スタイルを崩す事なく使用できます
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】スマホホルダーをセットするに辺り使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい
【使ってみていかがでしたか?】しっかりした作りなので他にマウントしたい物と併用できます。
【注意すべきポイントを教えてください】特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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【使用状況を教えてください】
グロムに取り付けて走ってます!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
元々旧モデルのAD720を使ってたので、見た目は変わりません。
【使ってみていかがでしたか?】
モニターがあるとちゃんと映ってるかどうかが分かりやすくて良いです。
スマホで確認する物が多いですが、リアルタイムで走行中に確認できるので、やっぱりモニター付きが一番と思います!
時計がわりとすぐに狂います(´;ω;`)
【注意すべきポイントを教えてください】
防水性はないので、付属のシリコンカバーは付けっぱなしにしています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
モニターレスの物も最近多いですが、
モニターがあると、取り付けた感があって良いです!
最初はシート下に付けましたが敢えて見える所に出しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
今更ですが、AD720との互換性を付けて欲しかったです。
出来れば本体以外はコードとか互換性がある方が良かったです。
性能的なものはともかく、スライドマウントすら互換性がなく、
全部やりかえないとダメというのはどうかと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
ビートハンドルとセット交換ですが、クラッチ側キツくて入りません。グリップ部分のみ直径で0.3mm程度落としてどうにか作業完了です。クラッチ側もグリップ内側に硬いプラスチック状の筒となっており ハンドル径を確認して購入下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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