ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
丈夫な作りで取り付けのコツさかめば簡単
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初めてのライティングシューズになります。バイク用品店で試し履きしたところ、27.0センチで問題は無かったです。
履き始めはまだ慣れてないためシフトアップ、ダウンの作業が多少ギクシャクしましたが、10分も走っているとスムーズにできる用になりました。リールシステムも操作が簡単で楽に締め付けが出来ます。
ハイカットなのでくるぶしが守られているだけでなく、防風、防寒の効果もあり助かりました。
歩くのも慣れれば普段通りに進むことが出来ます。アキレス腱の辺りを避けるようにカットされているので痛みはありませんでした。
大事に使っていきたいシューズです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
キジマ製のホルダーを使用していましたが、
キーが不要になることが魅力に感じて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ダイヤルの存在感が予想より強く感じました。
【取付けは難しかったですか?】
キジマ製のキジマ製と形状が同一のため、
キジマのベースプレートを使用して、
簡単に取り付け出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
キーを使わないため、ホルダーからヘルメットの脱着が、
楽になりました。
【付属品はついていましたか?】
取り付けボルトが付属されていますが、
キジマ製と同一サイズのため互換性あります。
【期待外れな点はありましたか?】
付属のボルトがブラックですが、
質感があまり良くなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
新品の状態から革が柔らかく使いやすいです。
操作性も丁度良いくらいの厚みでグリップが滑ったりすることはありません。
ただスズキのバイクはグリップが滑りにくいのでホンダ車だと少し滑る可能性もあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
簡単に取り付けできました。
見た目も違和感ありません。
若干、フックが開いている時に頼りない感じがしますが、本来はロックして使う物なので問題にならないと思います。
質感も良く、コスパは良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
肩に入れる分には硬さは然程気にならないが、最初から硬い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 5 |
最初から硬くてジャケットの袖を裏返してからパッドを入れても元に戻せない程に硬いので、腕を曲げる時も硬いです。
硬い分、防御力は期待出来ます。(笑)
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
初めてのレザージャケットの購入です。 コミネのジャケット(冬用)及び夏用はあるのですが
レザージャケットが欲しくて購入です。
身長172cm 体重68Kg 中年腹でてます。
皆さんのインプレ参考にXLこ購入。フロントジッパーは首元まで閉まるしきつくないです。
袖は確かに長めですがバイクに乗車すると丁度良い感じです。
以上を確認できたので返品しないで胸と肘のプロテクター(同じDAYTONA製)を追加注文して、装着しましたが、ピッタリです。 そのうえで着ても特別苦しくもなくぴったしです。
後は背中のプロテクターをどうするか検討中ですが、とても満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
通常の冬グローブでは手のひら側も厚い生地になっているため折角のグリップヒーターの効果を感じづらいですがこのグローブはあえて(?)薄手の生地にしているのでグリップヒーターとの相性はバッチリです。
手の甲側は通常の冬グローブと同等の厚みになっていますので防寒性能はなかなか良いです。
あえて防水透湿フィルムを廃止した製品で防水性能は皆無ですがそれと引き換えに操作性は私が今まで使ってきた冬グローブの中でダントツで良いです。
マイナス点としてはスマホのタッチ操作対応を謳っていますが反応はあまり良くありません。
他のデイトナ製グローブも使っており、そちらは反応が良かったので期待したのですが残念です。
市街地(10℃前後)では満足の性能、暖かさでした。
ツーリング先(0~5℃)で試すのが楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Z125PROは長時間運転するにはお尻に厳しいシートの車両で、1時間もしないうちにお尻が痛くなってきます。これまで、最初の納車時の運転以外は、30分程度の通勤と近場の買い物程度の使用だったため、特に対策を考えることはありませんでしたが、この度、ツーリングに誘われたため、対策が必要と感じ、少しでも効果があればとゲルパンツを購入してみました。
このパンツはサラサラした生地でできていて、お尻の部分にあるポケットにハニカム構造のゲルが入っています。また、前が開いているので用を足すときにありがたい作りになっています。サイズ感については、普段の下着はLを履いていますが、ゲルパンツはその上から履くので、ワンサイズ大きいXLとし、丁度良い感じでした。ストレッチ素材でピッタリとフィットする感じですので、サイズには多少の幅があると思います。ただ、私は太もも太いので、そこはやや締め付けが強めの感じがします。あと、生地が薄いので、履くときは優しく扱わないとビリッと行ってしまいそうな感じがします。通気性は悪くなさそうですが、下着と重ね履きになるので、メッシュのライディングパンツや通気性が良い下着と合わせないと、もしかしたら真夏は蒸れるかもしれません。また、お尻にゲル板が入るので、履き心地はゴワゴワして決して良いとは言えません。見た目もややお尻が出っ張るというか、ゴワゴワしているのが外見からでもわかるような感じになってしまいます。
効果については、2時間ほど走り回ったところでは、1時間半程度まではお尻が痛くなることはありませんでした。1時間半を超えたあたりからややお尻に痛みを感じるようになりましたが、何の対策もなく運転するのと比べると天地ほどの差があると思います。
シルエットを気にする方や履いた時の違和感を嫌う方には向かない品物と思いますが、手軽にできる尻痛対策としては効果ありと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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