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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 4852 件中 991 - 1000 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

利用車種: V7 III Rough
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
愛車モト・グッツィV7にはヘルメットホルダーがありません。
最近ヘルメットはどんどん高価格となり駐車中の盗難被害も増えていると聞きます。
大事なヘルメットが盗まれては困るので今まではワイヤーとダイアルロックで対応していましたが
使う度に荷物から取り出し、セットするにもそれなりの手間がかかるので
マスツー時などは時間がなくてロックしないこともありました。

フレームなどに取り付けるホルダーは「いかにも」なところがスマートではないと感じ
フレームに傷がつくのも嫌だったので避けていましたが、この製品を知り取り付けることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本体は鋳物の金属で出来ていて想像以上に頑丈そうな造りでした。

【取付けは難しかったですか?】
左にはすでにデイトナのスレンダーUSBを取り付けているので
右のスイッチボックスとミラーの間にセットしようとしましたが、スイッチボックスから出ている配線の束が邪魔で一瞬付けられないのか?と焦りました。
最終的には知恵の輪のように部品を隙間に通してあとは力技で位置を調整することで何とか良い具合に取り付けできました。
スイッチボックスからの配線の出方がどうなっているかは購入前に確認したほうが良いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
ミラーの根本部分にホルダーがあることで、停車後跨ったままでヘルメットを脱ぎそのままミラーに掛け簡単にロックできる様になり相当便利になりました。
ホルダーが付いていることもそれほど目立ちませんし、フレームに付けるタイプのホルダーだとヘルメットを逆さまにして取り付けることになるので雨が降り出した場合中に水が入ってしまう欠点があります。
このホルダーならそんな心配もありません。

ただミラーが純正やオフ車などシャフトが長いものだとDリングが届かない場合があると思います。
V7の純正ミラーでヘルメットを強めに引っ張ってギリギリホルダーに掛けられる状況でした。
ご自身の愛車にミラーを掛けてDリングが届くか購入前に確認することをおすすめします。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/03 15:43
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2ndengさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SV650 | SV650 )

サイズ:2XL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3

商品のレビューを見ると多くの人がサイズが小さめとの意見が多かったので2XLをオーダー
商品欠品中とのことで約3ヶ月待ちました
商品は評判通り小さめ 私が163cmで74kgのおっさん体型でぽっこりお腹がサイズ選びの邪魔をします
インナーベスト装着のままだと薄いインナーで限界 ベストを外してコミネのインナープロテクターを着てほぼ限界 皮のジャケットはスリムな人が着れということか オプションのプロテクターの購入を考えてはいるが装着したら着れるかなと一抹の不安を感じています
革のジャケットとしては防風性に問題なく、春先、秋口の時期を選べば良い製品でしょう ただしスリムなゆえに重ね着に限度があるので
そこがネックか プロテクターも脊髄側の装着は無理かな プロテクターなしで考えれば良いもだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/01 18:23
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もちおさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホルダーもデイトナを使用。
相性抜群です!
ハンドル操作にも支障なく
乗り心地、使い勝手バッグんです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/01 00:15

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モロにぃさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

くるぶしを保護するようにハイカットになっている部分の素材がめちゃくちゃ硬い。
ツーリング先で1km以上歩くのがキツイのでうろつくのを躊躇するレベル。
そしてマジックテープのベルトをきちん締めると足首の角度の融通がなくなり
緩めないとバイクに乗っていられない。ゆるめるとベルトが短い。

しかし全体的に硬く馴染むまでは履き心地が悪い。馴染むかどうか分からないので
買いたての野球のグローブのように揉みほぐしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/28 10:18

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ツカサさん(インプレ投稿数: 32件 )

カラー:アッシュシルバー | サイズ:M8
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ガレージのコードやホースを掛けておくのに自作しようと思っていたらこの商品を見つけました。デイトナガレージのオプション品ですがイナバの物置にも使えました。マグネットフックだと気付いたらずり落ちている事がありましたがこれなら高い位置に掛けれるので下のスペースが有効に使えます。因みにM8です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/27 21:10

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ツムちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF250L | バーグマン400 | ニンジャ 650 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

防水で防風、ゴツくない外観で歩きやすい感じです。
厚底ではありませんね。通常のスニーカーと同じ25.5でちょうどぴったりでした。踵が平坦なので観光地での歩行も楽だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/25 13:16

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すやすやさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: レブル1100 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

革ジャンで季節の変わり目を頑張ろうとすると、昼夜の温度差が激しいためインナーやミドルレイヤーでの保温力調整が大事になりますよね。「冷えてきたな・・」「暑くなってきた・・」ってときに、フロントフルジップなのでコンビニや路肩に停めてサッと脱ぎ着でき、楽ちんです。実はこの「楽」ってのが自分にはポイント高くて。なぜなら、脱ぎ着が面倒だと「もうちょっと行けるか・・」と我慢してしまうのですw。結果汗だくになったり、凍えて風邪を引きそうになったりする事がしばしば。
さりとて、電熱は乗車しっぱなしの長距離ツーリングにはいいですが、今度は車体接続コードの抜き差しが面倒に感じてしまい、観光に立ち寄る機会損失が増えたので。
出かけるときに一着持っていくと心強いです。

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投稿日付: 2025/02/23 20:13

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くろべさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 2

良い点
・取り付けが難しくない
・温度調節はできないが、スイッチのオンオフは冬用グローブでも可能なので問題なし
不満な点
・特に冷える左手指先を温める位置に付けようとすると、コードが不恰好になる
・ハンドルが太くなるため、女性の手だと長時間乗っていると痛くなる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/21 15:47

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Toshibokuriさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今回はポイントが貯まっていた分を使い商品を買うことになったが、本当に買って良かったと思ってます。まず私自身は身長177cm70kg程の普通体型でLサイズを選択した所、まるで計ったかのように丁度よいです。生地は頑丈ながら柔らかい素材で、中はボアが付いており超暖かい。ジーパンの下に履いても厚ぼったさもなくスリムな仕上がり。ですが...やはり気になる点もあります。まず1つ目は股間には前開きがある事で、黒のモモヒキと同じデザインになってしまうのが残念ですね。別にズボンを下ろすと同時に防寒パンツも下ろすので敢えて前開きは要らないですね。そしてもう1つは、ウエストのゴムが若干ゆるい事です。これも全てパーフェクトだっただけにこのゴム部分は改良が欲しい所です。なにぶん足の裾が締まっているだけにウエストがゆるいと下に引っ張られ落ちていく感じが否めない事です。あくまでも改良を望むのは個人的な意見ですが、極寒な日でも中に履くだけで蒸れずに温かいので、今は毎日の様に重宝しております。少々お高い感覚はありますが損はないと思います。また買い替えるときにはリピしたいと思ってます。冬でも怖くないBIKEライフができ満足しております。

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投稿日付: 2025/02/19 14:32
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猫助さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: レブル1100

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

鍵が一つ減るだけでこれほど楽になるとは思いませんでした。
数字が見やすく工夫されており、使い勝手は抜群です。
取り付けはとても簡単ですが、リアサス取り付け部との共締めになるため、トルクレンチ推奨です。
数字が2桁なので、100回以内に開錠されてしまう点が心配と言えば心配ですが、そこは楽ちんなので良しとしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/19 13:06

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