DAYTONA:デイトナ

他の方の感想にあるようにパッケージから出すと臭い。なんとも言えない酷い臭い。
洗濯すると真っ黒 4回洗ってやっと黒いのは出なくなったが臭いは若干する。
パッドも僅かながら同じ臭いする。
サイズは168cm/68kgでクシタニだとLサイズの私が、Mサイズでもちょと大きいぐらいSサイズで良かったかも。
涼しいし着心地は良い。夏はこれにTシャツ一択になりそうです。
シンプルでデザインの良いのですが、国内バイク部品トップメーカーのデイトナが、こんな酷い臭いの商品をそのまま販売してるとは。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像通り。前に使ってた中華製のインカムより高機能で運転中の操作もしやすかった。
グローブをつけててもボタンの配置がわかりやすい。
【フィット感はどうでしたか？】
前使ってた中華製と比べれば全然良い。
【使ってみていかがでしたか？】
自分は仕事用とプライベート用のスマホを常に2台持ち歩くので、スマホ2台登録ができるので便利。
走行中でも迷わずに電話出れる。
ソロなのにこの機種を買った1番の理由でもある。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
走行時でも操作がしやすい。
音楽の再生・停止もすぐにできる。
スマホからある音質とか弄れるらしい(初期設定で満足だったのであまり触ってない)
インカムでの通話はソロでしか走ってないので不明…電話は走行中でも問題なかった(ヘルメットはカブトのシステムヘルメットを使用)
【期待外れな点はありましたか？】
充電しながら使えないのはちょっと残念だった…
充電を忘れたり、あまりにも走行時間が長すぎるとマイク&イヤホンのケーブルを外さないと充電できない。
ただ走行距離400キロ、走行時間8時間ぐらいなら音楽を再生しても帰り着くまで持ってくれる。
充電は付属のを使わないとダメらしいので出先で忘れたら絶望する。汎用品も可にしてほしかった。
【他商品と比較してどうでしたか？】
扱いやすく、多機能で買って良かったと個人的には思ってます。
ソロでも十分価格相応の価値はあると思う。

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【使用状況を教えてください】

デイトナのスレンダーヘルメットロックを愛車のハンドルに取り付けて実際にしばらく使ってみたのですが、結論から言うと、コックピット周りをすっきりさせたいライダーにとって非常に満足度の高いアイテムだと感じています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

これだけスリムだと、ハンドルを切ったときにタンクやカウルに干渉するリスクがほとんどありませんし、バイク全体のシルエットを崩さずに後付け感を最小限に抑えられるのが嬉しいポイントです。

【使ってみていかがでしたか？】

まず何よりも魅力的に感じたのは、その驚異的な薄さです。本体の厚みがわずか12ミリメートルしかないので、普通のヘルメットホルダーなら絶対に設置できないような、マスターシリンダーとスイッチボックスの間の本当にわずかな隙間に滑り込ませるようにして固定することができました。

【注意すべきポイントを教えてください】

ダイヤル式という仕様も、日々の使い勝手を劇的に向上させてくれました。これまではバイクのメインキーとは別にホルダー用の小さな鍵をキーホルダーに付けて持ち歩いていたのですが、どうしても鍵穴を探して差し込むというワンアクションが手間に感じていました。

【他商品と比較してどうでしたか？】

これが3桁のダイヤルになるだけで、グローブを外してサッと数字を合わせるだけで一瞬で開錠できるため、コンビニへのちょっとした立ち寄り時や給油休憩の際の手間が大幅に減りました。鍵を家に忘れてきてヘルメットが掛けられないといったトラブルとも完全に無縁になります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】

夏場のうだるような暑さのなかでフルフェイスを被り続けると内装が汗でびしょびしょになってしまい以前はファブリーズを吹きかけて部屋干しするしかありませんでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

しかしそれだけでは翌朝になっても湿気や生乾き特有の嫌な臭いが残ってしまい被るたびに憂鬱な気分になっていたところこのアイテムを導入してからバイクライフの快適性が劇的に向上しました。

【使ってみていかがでしたか？】

帰宅してすぐにヘルメットを本体の上にポンと置くだけでセットが完了する手軽さが素晴らしいです。スイッチを入れると想像以上の大風量で内装の奥深くまでしっかりと風を送り込んでくれます。

【注意すべきポイントを教えてください】

プラズマイオンを放出する村田製作所のイオニシモユニットが搭載されているおかげか単に風で乾かすだけでなく汗の染みついた臭いそのものを根本からすっきりと消臭してくれる感覚があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

いつもは一時間か二時間のタイマーをセットしてそのまま放置していますが時間が経過して自動で電源が切れたあとにヘルメットを手に取ってみると内装のパットが驚くほどサラッとした質感に戻っています。鼻を近づけて匂いを嗅いでみても汗臭さは一切感じられずまるでバイクショップの店頭に並んでいる新品のヘルメットに初めて頭を通すときのような爽やかさと清潔感を毎日味わうことができます。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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CB1000Fにはヘルメットホルダーがないため、取り付けました。
取り付けるために一度外す必要があるタンデムステップですが、固定のための六角ボルトがなかなかに長いのと、タンデムステップの裏に付いているので少し手間取ると思います。
また、規定トルク（22）で取り付ける必要があるので、トルクレンチ必須です。ボルトが下向きに付いている関係上、紛失の可能性があるため、ここはしっかりしておいた方が良いと思います。そうそう外す場所でもないので、ネジロックもあると良いでしょう。
実際の使用感に付いてですが、ヘルメットをかけた際に構造上どうしてもタンデムステップにヘルメットが当たってしまうので、小傷が付くのが気になる方はタンデムステップに養生する何かを貼り付けた方が良いかもしれません。
取り付け難易度は低いのと、ダイヤル式で鍵を持ち歩く必要がないため、利便性は総じて高い方だと思います。

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普段24.5でちょっと大きめの25.0を買ったのですが、ほぼぴったりでしたちょっときついぐらい黒赤を買ったのですがレディースの25.0？家にある25.0のシューズより小さかったです、ナイキのレディースの25.0ぐらいのサイズぽいかな?？先が細い感じ、でした。

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取付も簡単でした。
自分はヘルメットをリアシート?キャリアに乗せることを考え、純正のリアキャリアに取付ました。
実際の使い勝手に関しても、暗証番号の変更や使い方に関しても、難しくないと思います。
宿泊ツーリングなどで大型のシートバックを乗せることを前提に、純正キャリアの下側のバーに取付、ジェットヘルメットのD環を引っ掛け、ロックすれば、落ちることも無いので、非常にありがたいです。
アダプターもΦ22.2，25.4，28と3種類入っており、ハンドルに取り付ける場合にも基本的にすげてのハンドルバーに使用可能でしょう。

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【使用状況を教えてください】

スマホホルダーやアクションカメラを設置したかったのですが、ハンドル周りにクランプするスペースが全く見当たらず、このステムホールを活用するタイプを試してみることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

作業前の準備段階として、自分のバイクのステムホールの内径をあらかじめノギスで正確に測定しておいたところ、数値が13ミリ強から14ミリ未満の間だったので、この13から14ミリ用という仕様がまさにぴったり合致しました。

【取付けは難しかったですか？】

開封すると金属製のボルトや切れ込みの入ったカラーなどの構成パーツが美しく小分けされて入っており、いかにも日本の老舗バイクパーツメーカーらしい安心感があります。

【使ってみていかがでしたか？】

実際の装着作業自体は非常にスムーズで、ステムホールにパーツを差し込んでから、六角レンチを使用して上部のボルトを慎重に締め込んでいくだけでした。

【付属品はついていましたか？】

ボルトを締め込んでいくにつれて、ホール内部で金属製のスリーブが外側へとじわじわと広がり、ガッチリと内壁に圧着されて固定されていく手応えが工具を通してリアルに伝わってきました。

【期待外れな点はありましたか？】

ある程度のトルクで締め切った段階で、手で力を入れてマウント全体を強めに揺さぶってみましたが、びくともしないほどの驚くべき剛性感で完全に固定されました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

新品の箱を開けた瞬間から、しっかりとした牛本革の上質な香りが漂い、非常に所有欲を満たしてくれる一足です。最初は本革特有の硬さがあり、足首の曲げ伸ばしやシフトペダルへのタッチに少しぎこちなさを感じましたが、3日ほど通勤や近場のツーリングで履き込むと、驚くほど自分の足の形に馴染んできました。今では革が程よく柔らかくなり、シフトチェンジの感覚が足の甲にダイレクトに、かつ痛みを伴わずに伝わってくるため、カチッとしたギア操作がとても快適に行えます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

驚いたのは、付属しているサイズ調整用インソールの優秀さです。私は左右で微妙に足の大きさが違うため、普段の靴選びではどちらかの足が少し遊んでしまうのが悩みでした。しかし、このインソールを片側だけ追加して調整したところ、ブーツ内部の隙間が絶妙に埋まり、ステップを踏み込んだ際や信号待ちで車体を支える際の足元の安定感が劇的に向上しました。

【使ってみていかがでしたか？】

靴の中で足が滑らないため、長距離を走っても足裏が疲れにくく、ライディング全体の疲労軽減に繋がっているのを実感しています。

【注意すべきポイントを教えてください】

デザイン的にも、コテコテのバイク用というよりはクラシカルで洗練されたワークブーツスタイルなので、バイクを降りてそのまま街中を歩いたり、カフェに入ったりしても全く違和感がありません。ソールもしっかりと地面をグリップしてくれるため、バイクの取り回し時や、少し濡れた路面で足をついた瞬間でもヒヤッとすることがありませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】

頑丈な本革製なので、これからオイルを入れてメンテナンスをしながら、自分だけの味わい深いエイジング（経年変化）を楽しんでいこうと思える、長く付き合える相棒のような一足です。

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【使用状況を教えてください】

アドレスV125は通勤通学に最高に便利なスクーターなのですがハンドル周りが完全にカウルで覆われているためスマートフォンホルダーやUSB電源を装着するスペースが一切なくていつも悩まされていました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

片側のミラーに共締めするタイプの小さなクランプステーも検討しましたが片側だけで支えるとスマートフォンの重みや走行時の激しい振動でミラーの根元から緩んで回ってしまったり画面がガタガタと揺れてナビが非常に見づらかったりするという話をよく耳にしたので見送りました。

【使ってみていかがでしたか？】

そこで見つけたのがデイトナのマルチマウントバーFEで、これは左右のミラー取付穴をブリッジのようにつないで両側でがっちりと支え支える構造になっているため圧倒的な安定感があります。実際に取り付けてみるとボルトオンの車種専用設計なので何の加工も必要なく、左右の純正ミラーを一度外して付属のステーとカラーを挟み込んで共締めするだけで20分もかからずにあっという間に作業が完了しました。

【注意すべきポイントを教えてください】

スチール製の本体は艶消しのブラック塗装が非常に綺麗に施されており、いかにもカスタムパーツというような無駄な自己主張をしないシンプルなデザインがカウルの雰囲気に自然に溶け込んで見た目もすっきりとまとまります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

バー自体の太さは一般的なハンドルと同じ22.2ミリなので市販のスマートフォンホルダーやUSB電源のクランプがそのまま隙間なくピタッと固定できて非常に使い勝手が良いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。