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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29900件 （詳細インプレ数：28583件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|
本来の使用方法とは異なりますが、グロムの「レーシングリアショック G-1」のサブタンク取付ステーとして購入しました。
先人の取り付けを参考にさせて頂き取り付けようと思い購入しましたが、ステーの自作が面倒になりH2Cのフェンダーレスキットに取り付けてあります。
サイズがピッタリの為、リザーバータンク本体を仮止めした後で本体を動かすとステーのネジが本体に干渉している為、線キズが入ってしまいました。
最初は前側１個で取り付けてありましたがしっかりと固定が出来なかった為に２個購入する羽目になってしまいましたがデイトナ製で造りも綺麗で満足しております
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドバックをサポートする部分の面積が少なくサイドバックの前部分がテールカウルと接触するのでプロテクションシールは必須となります。本来バックがカウルなどに接触しないようにサポート部分つけるわけですがこれではあまり意味がないですし正直買わなくても良かったかなと思いました。サポートをつける時点でバックをつけていない時の見た目は犠牲になるのですからバックを安定してつけられるようにサポート部分はもっと大きくて良いと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
価格も安く取り付けは簡単、サイズのおおきなシートバッグを載せるためには最適な商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他の方が書かれている様に高さと張り出し感が増します。なので分解して、コンパクトになる様に仕立て直してみました。目に見えるビスとボルトを外してカバーの位置決めをカット。中のゲルパーツも角度変更しました。ひとまずはコンパクト化出来たのでネガな部分は解消できました。※自己責任ですが。
防震性能は今度の300キロツーリングで検証したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
この商品が出る前の去年の8月、3をカブ90に取り付けiPhone 11にて使用。峠走行（カブだと当然全開走行）約1時間でカメラの手ぶれ補正機能が完全に死んだ。すぐiPhone12に買い換えたが流石に3を使う気になれずしばらく放置。この3月に本機を購入。モトグッチのv7に試しに使用中。もともとかさばる3が、さらにでかくなりはっきり言って効果以前にダサイ。結局iPhone12はテザリング用にし、壊れた11を車載専用としているのでカメラ機能への効果はわからないし試す気もない。デイトナさんも完全な保証をされているわけでないので車載するスマホは車載専用をご用意されることを薦める。さて、以前より本体がゆらゆら揺れるがナビ等の視認性は特に問題ない。もともと使い勝手のいい3、カメラの壊れたiPhone11はナビ専用というだけならこのまま使い続けるのもありと思っている。本機能組み込み済みのコンパクトな新型を切望する。頑張ってデイトナさん！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
作りが良く、溶接も綺麗で満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
スマホホルダーに付けています。機器に悪影響を及ぼす周波数の振動を防いでくれるのかもしれませんが、常にビヨンビヨン揺れます。揺れの共振でホルダーのステーが劣化して居れるのではないかと思うくらいに揺れます。揺れのおかげて今まで読めていたナビの文字が読めなくなりました。たとえスマホやカメラの寿命が延びてもその他の部分で相殺されそうな部品です。買わなくてもよかったかな？って思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
箱の中身は本体とボルトとナット
台座だけにして
耐震スペーサーを取り付けます
スマホフォルダーを取り付けて
こんな感じに スペーサーの分だけ前にきます
スマホをナビ代わりに使っていたらセンサーが壊れて勝手に手袋モードになったり勝手にキー入力されるわでスマホを買い替えたが今後少しでも壊れにくくするために取り付けてみた。
耐震スペーサーは思っていたよりも大きく、４センチくらい前に出てきます。
使っている角度によって見づらくなるかも？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホ装置状態で撮影しました。 ブレは発生していません。
装着すると若干高さが上がります。
バイクの固有振動がスマホのカメラに悪影響を与えると聞き、この度デイトナさんよりWIDEホルダー対応デバイスが発売されたので購入しました。
取り付けはホルダーの固定部を、デバイス付に交換するだけの簡単作業です。
取り付けてまだ数日、長距離走行をしていませんが250シングルの与える小刻みな振動が激減した様に感じました。
今まではホルダーに固定してもスマホがﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙと揺れていましたが、それが無くなりました。
路面ギャップを乗り越えたりしたら当然揺れますが、不快な振動が無くなった事でスマホの故障の可能性が減ったと考えたら良い買い物をしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
脱落防止リングは手持ちの短いバンドを託して装着
iPhone11ではホルダーを上下反対で使用が安心
金属製のしっかりしたクランプ部
使いやすい形状です！
一番大事なハンドルクランプのパーツが金属製なのと信頼出来るブランドなのでこの製品を選びました。
某ホルダー類のメーカーさんとのコラボ？OEM?商品の様で、そちらを含めると様々な固定方式が選択出来ます。非常に細かい所まで気を使ってる製品だと思いました！ハンドルバーへクランプさせましたが、期待どうりガッチリと固定され安心して使用出来る感じです。付属品の脱落防止のOリングは手持ちの短いバンドへ装着したら使い勝手も良くなりました。私はiPhone11を装着する為に使用するのですが丁度サイドボタンへホルダーの固定パーツが当たるのでホルダーを上下逆さまに取り付けし直し無事にパーツの接触を回避出来、走行時での誤作動を防止しています。ただ一つiPhoneでの使用ですとスマホの故障原因のバイクやエンジンの振動はほぼダイレクトに伝わってしまうので改めて何か対策をしようかと思っています。
安価なチャチっちいプラスチック製のホルダーとは比較にならないくらいしっかりした作りをした製品です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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